İtalyan demiryolları (RFI), orta ve kuzey İtalya’daki 1.885 kilometrelik demiryolu ağında ERTMS dijital sinyalizasyon tasarlamak ve sunmak için Hitachi Rail liderliğindeki bir konsorsiyum seçti.
Proje, Emilia Romagna, Toskana, Piedmont, Lombardiya, Liguria, Veneto ve Friuli-Venezia-Giulia bölgelerine yönelik hatları kapsayacak.
Teknoloji, tren ve ray arasındaki iletişimi sağlayan bir radyo sisteminin yanı sıra tehlike durumunda acil durum frenlerinin otomatik olarak etkinleştirilmesini içerir.
Teknoloji, hızı, hızlanmayı ve frenlemeyi düzenleyerek tren verimliliğini de artırır ve bu da enerji tüketimini azaltır.
867 milyon Euro (895,17 milyon ABD Doları) değerindeki bu yeni çerçeve anlaşması, İtalya genelindeki 700 km’lik demiryolu hatlarında ERTMS dijital sinyalizasyonun tasarımı ve uygulanmasına yönelik daha önceki 500 milyon Euro’luk (516,29 milyon ABD Doları) sözleşmeyi takip ediyor .
ERTMS, İtalya’nın yüksek hızlı demiryolu hatlarında hâlihazırda kullanılmaktadır, ancak teknolojinin bölgesel hatlarına genişletilmesi, komşu Avrupa ülkelerinden gelen trenlerin İtalya’da kesintisiz çalışmasını daha iyi sağlayacaktır.
Avrupa ve Avustralya İcra Direktörü Michele Fracchiolla – LoB Rail Control Hitachi Rail şunları söyledi: “Dijital sinyalizasyon teknolojisini İtalyan demiryolu ağına 1.885 km daha eklememize izin verecek olan bu sözleşmeden çok memnunuz.
“ERTMS teknolojisi, entegre bir Avrupa demiryolu ağı oluşturmak amacıyla tren güvenilirliğini, dakikliğini ve sıklığını artırarak yolculara büyük faydalar sağlayacak.”
Būkite pirmas, kuris komentuoja