Pirmieji trys Libereco tramvajai pradėjo kapitalinį remontą „Škoda Group“ gamykloje Martinove, Ostravoje. „Škoda Group“ laimėjo šešių T2 tramvajų remonto konkursą, kurio vertė apie 3 mln. Darbai daugiausia susiję su automobilių kabinų ir elektrinių komponentų remontu, tačiau planuojama visiškai atnaujinti ir salonus, įskaitant ir vairuotojo kabinas. Planuojamas kapitalinis remontas užtikrins, kad tramvajai išlaikys savo pajėgumus ateinančius 15 metų.
Marekas Herbstas, „Škoda“ grupės vyresnysis viceprezidentas, sakė: „Dirbame, kad 2020–2022 m. būtų peržiūrėtas Liberecui skirtų tramvajų, kurių tipo žymėjimas T3, automobilių kėbulai. Tikiu, kad kapitalinio remonto dėka tramvajus patikimai tarnaus Libereco gyventojams ir lankytojams dar ilgus metus. ateis“, – sakė jis.
Šiame procese tramvajai atlieka įvairius remonto procesus. Vienas svarbiausių iš jų – korozijos paveiktų transporto priemonių skeletų remontas. Tam reikia pašalinti išorės apkalą, langus, durų sistemas ir vidaus elementus. Atlikę išsamią apžiūrą ir atlikę daugybę matavimų, ekspertai pakeis visas pažeistas dalis ir sumontuos transporto priemonę. Galiausiai tramvajai bus nudažyti iš naujo.
Dar 15 metų darbe
„Škoda Group“ pasirašė sutartį su Liberec Transport Company dėl šešių T46 tramvajų remonto, kurio vertė apie 3 mln. CZK. Remontas ir viešojo transporto modernizavimas jau seniai buvo populiarūs tarp operatorių. Jie leidžia padidinti saugumą ir patikimumą, kartu apsaugant finansinius išteklius. Ši parinktis dažniausiai naudojama tais atvejais, kai ekonomiškai neapsimoka pirkti naują transporto priemonę. „Laikydamiesi tinkamos planuojamų peržiūrų procedūros ir pakeitę kai kuriuos pagrindinius elementus, galime išsaugoti tramvajaus pralaidumą ateinančius 15 jo gyvavimo metų“, – priduria Marekas Herbstas.
„Škoda Group“ gamykla Martinove, Ostravoje, šiuo metu vykdo kelis užsakymus Čekijos ir užsienio rinkoms. Tarp reikšmingų užsienio užsakymų galima paminėti, pavyzdžiui, 80 tramvajų remonto sutartį iš Geteborgo (Švedija). Švedijos operatorius Västtrafik AB užsakė iš grupės M1,84 tramvajų kapitalinį remontą ir remontą, kurio bendra vertė siekia 31 mlrd. CZK. Darbas „Martin“ vyks iki 2027 m.
Būkite pirmas, kuris komentuoja