„Irish Rail“ užsako 18 baterijomis maitinamų kelių vienetų (BEMU), kuriais siekiama pagerinti judriausios Airijos priemiestinio eismo juostos tvarumą
„Alstom“, pasaulinė pažangaus ir tvaraus mobilumo lyderė, šiandien pasirašė atsarginių dalių tiekimo sutartį su „Irish Rail“ (IE) dėl dar 18 penkių vagonų „X'trapolis“ traukinių ir 15 metų techninės pagalbos bei dešimties metų pagrindų sutarties, paskelbtos gruodžio mėn. 2021 m.
„Irish Rail“ iš viso užsakė 37 penkių vagonų „X'trapolis“ traukinius, kurie suteiks didesnį pajėgumą ir sumažins anglies dioksido kiekį prieš elektrifikuojant išplėstą DART+ tinklą.
Nickas Crossfieldas, „Alstom“ JK ir Airijos vykdomasis direktorius, ir Piersas Woodas, „Alstom Ireland“ generalinis direktorius, susitiko su transporto ministru Eamonu Ryanu TD, Nacionalinės transporto tarnybos generaline direktore Anne Graham ir Airijos geležinkelių generaliniu direktoriumi Jimu Meade'u Airijos geležinkelio Connolly stoties būstinėje. penktadienio rytą susitiko oficialiai pasirašyti naują įsakymą.
„Kaip pasaulyje pirmaujantis ekologiškų mobilumo sprendimų novatorius ir tiekėjas, „Alstom“ yra čia tam, kad palaikytų Airiją, kuri savo piliečiams tvariomis kelionėmis įgyvendina transformuojančius pokyčius“, – sakė Nickas Crossfieldas, „Alstom“ generalinis direktorius JK ir Airijoje. „Šis papildomas X'trapolis traukinių užsakymas parodo „Irish Rail“ ketinimą greitai paversti ekologišku Didžiojo Dublino, daugiausiai gyventojų turinčios Airijos priemiestinio susisiekimo rajono, priemiesčių tinklą, žengiant pirmąjį šios nacionalinės pertvarkos žingsnį.
Jimas Meade'as, Airijos geležinkelių vykdomasis direktorius, sakė: „Patvirtinus šį sveikintiną mūsų DART+ laivyno pagreitį, pagrindų susitarimo su „Alstom“ nauda tampa akivaizdesnė nei bet kada anksčiau. Galime greitai reaguoti į šį didesnį vieneto užsakymą pagal sutartį, kad galėtume pakeisti savo paslaugas ir klientus. Šie 90 papildomų BEMU vagonų kartu su praėjusių metų 95 vienetų užsakymu padės mums „Irish Rail“ pasiekti tikslą – būti Airijos tvaraus transporto tinklo stuburu. Džiaugiamės galėdami tęsti bendradarbiavimą su „Alstom“, kad galėtume teikti išplėstas paslaugas Didžiojoje Dublino srityje, pagerinti savo klientų patalpas ir švaresnę aplinką mūsų šaliai.
Dešimties metų preliminarioji sutartis leidžia nupirkti iki 2025 elektrinių ir akumuliatorinių vagonų DART+ tinklui, kurį planuojama atidaryti 750 m. „Alstom“ teiks ne tik automobilių parką, bet ir daugybę paslaugų sprendimų. Techninio palaikymo ir dalių tiekimo sutartis pirmiesiems 15 transporto parko eksploatavimo metų, pagal kurią diegiamos „HealthHub“ ir „TrainScanner“ technologijos nuspėjamai priežiūrai ir pateikiami trys traukinio treniruokliai, skirti vairuotojų mokymui palaikyti. DART parko išplėtimas pagal DART+ programą finansuojamas Nacionalinės transporto tarnybos pagal Nacionalinį plėtros 2021–2030 m. planą.
2025 m. bus pradėti eksploatuoti 31 traukiniai su 6 penkių automobilių akumuliatoriniu elektriniu keliu (BEMU) ir 37 penkių automobilių elektriniais traukiniais (EMU), kurie nuvažiuoja daugiau nei 80 kilometrų už elektrinio DART ribų. tinklą naudojant gryną akumuliatoriaus energiją, taip atimant senus dyzelinius vagonus iš neelektrifikuotų linijų. Šie X'trapolis traukiniai sudarys pirmąjį modernų baterijų parką Airijoje ir prisidės prie Airijos anglies dioksido mažinimo pastangų viešuoju transportu.
„Irish Rail“ teigimu, šiandien užsakyta 18 baterijomis varomų kelių vienetų (BEMU) bus naudinga „Maynooth/M3 Parkway“ ir „Kildare“ linijų paslaugoms ir suteiks daugiau pajėgumų keleiviams prieš elektrifikavimą.
Akumuliatoriaus sistemoje sukaupta energija bus papildyta greitojo įkrovimo stotimis pasirinktuose galiniuose taškuose ir atgaunant stabdymo energiją, kol važiuoja nauji akumuliatoriniai-elektriniai traukiniai. Tai leis, pavyzdžiui, naujam baterijų elektriniam parkui teikti atgalines paslaugas iš Dublino į Droghedą su greitu įkrovimu Droghedos stotyje.
DART+ – tai transformuojanti programa, kurios dėka kelionės geležinkeliu bus Airijos tvaraus transporto tinklo pagrindas. Finansuojama Nacionalinės transporto tarnybos pagal Nacionalinį plėtros planą, DART+ yra investicija, kuri padvigubins ir patrigubins Didžiojo Dublino regiono tinklo elektrifikavimą, taip palengvindama plėtrą siekiant pagerinti tvarų mobilumą ir gyvenimo kokybę sostinėje ir aplinkinėse apskrityse.
Alstom X'trapolis Airijai
Itin sėkminga „Alstom“ modulinė priemiestinių traukinių platforma „X'trapolis“, kurioje parduodama daugiau nei 6000 automobilių, taip pat gaminama Europos Sąjungoje ir bus specialiai pritaikyta DART+ programai.
Kiekviename 82 metrų ilgio DART+ traukinyje tilps 550 keleivių, bus įrengti platūs praėjimai, žemos grindys ir automatiniai ištraukiami laipteliai, kad visi keleiviai būtų kuo geriau pasiekiami. Kitos funkcijos apima pažangias keleivių funkcijas, tokias kaip specialios dviračių ir šeimos zonos, mobiliųjų telefonų, e-dviračių ir e-paspirtukų įkrovimo galimybės; ir pažangios vaizdo stebėjimo sistemos visame traukinyje, siekiant padidinti klientų ir darbuotojų saugumą.
„Alstom“ taip pat toliau palaikys DART+ automobilių parką, teiks techninę pagalbą ir atsargines dalis bei 15 metų diegs „HealthHub“ ir „TrainScanner“ technologijas, kad būtų galima nuspėti techninę priežiūrą.
„Alstom“ yra tvaraus ir pažangaus mobilumo priešakyje, turėdamas visą ekologiškų mobilumo sprendimų portfelį, įskaitant pirmąjį pasaulyje vandenilinį traukinį, „Coradia iLint“, šiuo metu aptarnaujantį keleivius Vokietijoje, ir akumuliatorinius elektrinius traukinius, jau parduodamus Vokietijoje („Coradia Continental“). BEMU).
Būkite pirmas, kuris komentuoja