„Turkish Aerospace Industries“ (TUSAŞ) nacionaliniais ištekliais sukurtas reaktyvinis treniruočių ir lengvųjų atakų lėktuvas HÜRJET ruošiasi skraidyti.
TAI generalinis direktorius prof. Dr. Temelis Kotilis padarė pareiškimą A Haberiui. Šiame kontekste Kotilas pareiškė, kad HÜRJET sekasi labai gerai ir netrukus ruošiasi skristi. Be to, Kotil paskelbė, kad įgyvendinant projektą buvo pagaminti 2 skraidantys orlaivių prototipai ir 1 statinis bei 1 nuovargio bandymo orlaivis, skirti naudoti bandymų veikloje.
HÜRJET turėjo savo važiuoklę
TUSAŞ valdybos pirmininkas prof. Dr. Rafetas Bozdoğanas paskelbė, kad HURJET orlaivis didžiąja dalimi buvo baigtas statyti. Pirmasis iš HÜRJET prototipų, kurio pirmasis skrydis bus atliktas 18 m. kovo 2023 d., kaip pirmasis Turkijos reaktyvinis treniruoklis HÜRJET, žengė dar vieną svarbų žingsnį į priekį ir buvo nufotografuotas traukiamas iš angaro ant važiuoklės. Šiame kontekste žinoma, kad antrojo HURJET prototipo gamyba tęsiasi.
Tikslas 2 Hürjet per mėnesį
2 prototipų, kurie bus gaminami pirmajame projekto etape, darbai didžiąja dalimi baigti. Vienas iš prototipų bus naudojamas ištvermės, o kitas – skrydžio bandymuose. Ištvermės teste naudojamas prototipas iškeliavo iš angaro ir jam bus atlikti viso ilgio statiniai bandymai. Netrukus prasidės piloto prototipo antžeminiai bandymai.
„Hürjet“ pirmajam skrydžiui ruošis 18 m. kovo 2023 d., integruodamas variklius ir atliks bandymus ant žemės. Vėliau atliekamais bandymais ir plėtros veikla siekiama, kad „Hürjet“ galėtų patekti į inventorių iki 2025 m. Serijinės gamybos laikotarpiu siekiama pasiekti 2 Hürjet gamybos pajėgumus per mėnesį.
Gynybos pramonės vykdomajame komitete sprendimas dėl Hürjet serijinės gamybos buvo priimtas 2022 m. sausio mėn. Pirmajame etape oro pajėgoms bus pristatyta 16 „Hürjet“ lėktuvų. „Hürjet“ buvo pateiktas pasiūlymas dėl 18 lėktuvų lengvųjų atakos lėktuvų konkurso Malaizijoje.
Būkite pirmas, kuris komentuoja