BozankayaPristatytas pirmasis Turkijos vietinis aukštųjų technologijų baterijų troleibusas

Bozankaya Pristatytas pirmasis Turkijos vietinis aukštųjų technologijų baterijų troleibusas
BozankayaPristatytas pirmasis Turkijos vietinis aukštųjų technologijų baterijų troleibusas

Bozankaya kompanija pristatė „Trambus“, „pirmąjį Turkijoje vietinį aukštųjų technologijų baterijomis varomą troleibusą su „nulinės anglies emisijos ir klimatui nekenksminga technologija“, kurį suprojektavo ir pagamino Turkijos inžinieriai gamykloje Ankara Sincan 1-oje organizuotoje pramoninėje zonoje.

Bozankaya Direktorių valdybos pirmininkas Aytunç Günay teigė, kad kaip įmonė jie siekia būti tarp 10 geriausių Turkijos eksportuotojų. Pažymėdamas, kad jie dirba „tvaraus pasaulio“ labui su savo novatoriška, aplinką tausojančia gamyba, kuri sumažina anglies dvideginio išmetimą, Günay sakė: „Mes didžiuojamės galėdami atstovauti Turkijos technologiją gaminant elektrinius komercinius automobilius tiek mūsų šalyje, tiek pasaulyje. Mes daug investuojame į mokslinius tyrimus ir plėtrą. Projektuojame ir gaminame pagal kliento poreikius. Džiaugiamės, kad turime „know-how“ konkuruoti su pasaulio milžinais dizaino ir gamybos srityse. Dabar iškeliaujame su savo aukštųjų technologijų, naujos kartos, baterijomis varomais vietiniais troleibusais, kurie atstovaus Turkijai Europoje ir pasaulyje.

Bozankaya Pagal pateiktą informaciją; Naujai pristatytas troleibusas, lyginant su konkurentais, išsiskiria tokiomis savybėmis kaip darbas 7/24, nulinė anglies dvideginio emisija, energijos taupymas ir baterijomis maitinama sistema. Iš viso 160 žmonių talpinančių troleibusų paros keleivių talpa sieks 95 tūkst. Sėdinčių keleivių skaičius sieks 32 proc. Bendrovės pareigūnų teigimu, transporto priemonės, kurios su akumuliatoriais gali pasiekti maksimalų 50 km atstumą neprijungdamos prie kontaktinio tinklo; Dėl įkraunamų baterijų kelyje jis galės pasiekti neribotą atstumą. Tokiu būdu bus sutaupytas ir laikas, ir degalų, ir priežiūros išlaidos. Troleibusai per dieną sutaupo iki 40 procentų degalų, palyginti su dyzeliniais automobiliais, o atliekant techninę priežiūrą šis rodiklis išauga iki 80 procentų. Troleibusai gali vežti keleivius be kontaktinio tinklo (elektros tiekimo linijos).

Bendrovė taip pat pristatė pirmąjį parko troleibusą, kurį sudarys 12 specialiai Şanlıurfai pagamintų transporto priemonių. Visas laivynas turėtų pradėti eksploatuoti 2023 m.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*