Bandomosios ekspedicijos prasidėjo Çiğli tramvajų linijoje

Bandomosios ekspedicijos prasidėjo Cigli tramvajų linijoje
Bandomosios ekspedicijos prasidėjo Çiğli tramvajų linijoje

Çiğli tramvajus, kurį stato Izmiro metropoliteno savivaldybė, artėja prie pabaigos. Projekte atėjo laikas įjungti linijos kontaktinio tinklo laidus. Piliečių buvo prašoma šiuo atžvilgiu būti atsargiems, nes nuo šiandien linijos laiduose bus aukšta įtampa.

Žurnalistai dalyvavo bandomuosiuose bandymuose su esamomis tramvajaus transporto priemonėmis. Karşıyaka Çiğli tramvajus, kuris bus pradėtas eksploatuoti po Konak ir Konak tramvajų, Karşıyaka Jis veiks kartu su tramvajumi. Panašu, kad jau daug metų Çiğli tramvajaus linijoje bus naudojami esami tramvajų traukiniai, nes naujų tramvajų traukinių nusipirkti nepavyks!

Esamos tramvajaus transporto priemonės bus išplėstos, nes bus naudojamos esamos tramvajaus transporto priemonės

Karşıyaka Kadangi 1 transporto priemonių, naudojamų T17 tramvajaus linijoje ir pagamintų Pietų Korėjos įmonės, bus išbarstytos naujai pastatytoje linijoje, kelionių intervalai padidės. Šiuo metu paslaugą teikia 17 serijų automobiliai. Pietų Korėjos įmonės „Hyundai Rotem“ gamyklose Adapazaryje gaminami tramvajai yra 32 metrų ilgio ir talpina 48 žmones, iš kurių 285 sėdi!

Aukštos įtampos įspėjimas!

Izmiro metropoliteno savivaldybės geležinkelių sistemos ataka tęsiasi. Konak tramvajus, Karşıyaka Izmiro metropolijos savivaldybė, per dieną pervežanti apie 3 tūkstančių keleivių tramvajumi, Fahrettin Altay – Evka-500 metro linija, ruošiasi pradėti eksploatuoti Çiğli tramvajų. Prieš netrukus prasidėsiančius bandomuosius važiavimus laikas tiekti liniją elektros energija. Nuo šiandien (antradienį, gruodžio 20 d.) atliekant bandomuosius darbus kontaktinio tinklo laidus bus tiekiama 750 V nuolatinės srovės elektros srovė. Izmiro sostinės savivaldybės pareigūnai perspėjo būti atsargiems, kad išvengtumėte gyvybių ir turto praradimo, nes maršrute bus aukštos įtampos energija.

Dėmesio, Cigli tramvajaus linijos elektra

Verslas atidaromas kovo mėnesį

Çiğli tramvajų, kurių jau baigta apie 90, planuojama pradėti eksploatuoti 2023 metų kovą. Investicijos, kurios žymiai palengvins eismą Čiğli mieste ir palengvins prieigą prie ligoninių, universitetų ir pramonės regione, kaina pasiekė 1,5 mlrd.

Izmiro geležinkelių sistemos žemėlapis

Kur važiuos Çiğli tramvajus?

Linija, kurią iš viso sudarys 11 kilometrų ir 14 stočių, prasidės nuo Cevreyolu stoties ir bus sujungta su Çiğli Ataşehir Mahallesi viaduku.

Çiğli tramvajų stotelės (oficialiai nenustatytos)

Pradėjus eksploatuoti liniją, sudarytą iš 11 stotelių, kurių ilgis bus 14 km, Izmiro tramvajų sistemos bendras ilgis sieks 33.6 km.

  1. Ring Road Stotis, – YRA
  2. Atašehiro sankryžos stotis,
  3. Çiğli İZBAN stotis,
  4. 1 stotis,
  5. 2 stotis,
  6. Çiğli mokymo ligoninės stotis,
  7. Ata pramoninė stotis,
  8. Stotis Evka-5,
  9. Katip Celebi universiteto stotis,
  10. Stotis OSB-1
  11. Stotis OSB-2
  12. Stotis OSB-3
  13. Stotis OSB-4
  14. Stotis OSB-5
  15. 3 stotis,

linijos gamyba

Daugiau nesiūloma Çiğli tramvajaus linijos transporto priemonių pirkimo konkurso

KarşıyakaIzmiro sostinės savivaldybė, nusprendusi dar kartą siūlyti konkursą dėl 26 elektrinių tramvajų transporto priemonių, skirtų važiuoti tramvajaus linija tarp Čiğli, iš šiandien vykusio konkurso vėl grįžo tuščiomis rankomis.

Siekdama sustiprinti miesto susisiekimo geležinkelių sistemos tinklą, sostinės savivaldybė, pradėjusi statyti Çiğli tramvajų, investavusi 414 mln. litų, per pastaruosius mėnesius paskelbė konkursą 26 elektrinių tramvajų transporto priemonėms įsigyti. Izmiro metro A.S. Bendrovės organizuoto konkurso laimėtojas, pasiūlęs 749 mln. 750 tūkst Bozankaya Inc. įmonė, tačiau bendrovė buvo vienašališkai nutraukusi sutartį dėl padidėjusių išlaidų. 14 m. gruodžio 2022 d. vyksiantis konkursas nukeltas į 23 m. gruodžio 2022 d.

Daugiau nesiūlykite Cigli Tram Line transporto priemonės pirkimo

Çiğli tramvajaus statybai einant į pabaigą, gruodžio 23 d., vėl paskelbtas konkursas 26 tramvajaus transporto priemonėms, 127 atsarginėms dalims ir 11 specialiųjų įrankių ir įrangos pirkimo. Kultūros parko 2 salėje vykusiame konkurse dalyvavo tik viena firma, tačiau firmos atstovas konkurso nepateikė. Tikimasi, kad konkursas bus pakartotas artimiausiomis savaitėmis.

Izmiro metropolijos savivaldybės meras Tunç Soyer Teigdamas, kad linija bus pradėta eksploatuoti 2023 m. kovą, jis pasakė: „Mes vežame Çiğli kartu su tramvajumi. Kovo pabaigoje Çiğli mieste atsiras kur kas modernesnė, švaresnė ir patogesnė viešojo transporto sistema. Investicijos, kurios gerokai palengvins Čiğli eismą, kaina sieks 1,5 mlrd.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*