Rahmi M. Koç muziejus parodoje „Du šimtmečiai tradicijos: mūsų valstybinės jachtos“ lankytojams pristato istoriją apie valstybines jachtas, tarnavusias sultono Abdulazizo valdymo metais ir pirmaisiais respublikos metais. Kolekcininko Erdemo Ceverio aliejiniai paveikslai pagal savo originalumą, kiekviena iš 24 jachtų, garsėjančių legendomis dėl savo puošnumo, pasakoja savo unikalią istoriją. Sakydamas, kad aliejinių paveikslų ant Turkijos laivų beveik nėra, Cever kviečia visus pamatyti šiuos paveikslus sakydamas: „Kiekvienas laivas yra plaukiojantis miestas“.
Šį kartą Rahmi M. Koç muziejus nušviečia civilinę jūrų istoriją paroda „Du šimtmečiai tradicijos: mūsų valstybinės jachtos“. Parodoje, kurią parengė kolekcininkas Erdemas Ceveras, atskleidžiama osmanų laikų įtaka jachtoms, kurios nuo XIX amžiaus vidurio buvo mados ir prestižo objektas Europos dinastijose.
Parodoje, kurią galima pamatyti iki 3 m. vasario 2023 d., yra Talia, İstanbul, İsmail, Fuad ir İzzettin, taip pat Ertuğrul – paskutinė didelė osmanų nupirkta jachta, kuri buvo užsakyta į Angliją valdant Abdülazizui, kuris yra žinomas dėl savo aistros jūrai ir laivams.Pirmą kartą meno mylėtojų skoniui pristatomi originalūs 24 jachtų, ant kurių stovi laivas, paveikslai.
Cever, su savo pirmąja paroda Rahmi M. Koç muziejuje „Laiku keliaujantys keltai“ sujungęs originalius 150 garlaivių, gabenusių krovinius ir keleivius Osmanų laikais ir respublikos metais paveikslus, sako, kad naujoji paroda yra taip pat vizualinis archyvas.
Paskutinė valstybinė jachta Savarona
Ceveris sakė: „Osmanų laikais prieš Abdulazizą valdovas neturėjo jachtos. Esant reikalui, valdovui buvo skiriami laivai, kartais karo laivai, o kartais ir Tersane-i Amire priklausantys laivai. Pirmasis laivas, turintis jachtos charakteristikas, buvo „Sultaniye“ – viena iš didžiausių ir įspūdingiausių to meto jachtų, kurią Egipto Khedive padovanojo Abdulazizui 1862 m. Po to Abdülazizas, garsėjęs aistra jūrai ir laivams, vieną po kitos užsakė penkias panašias jachtas: Talia, İstanbul, İsmail, Fuad ir İzzettin. Stambulas, kuris yra baltos spalvos, buvo priskirtas Haremui. Paskutinė didelė jachta, kurią nusipirko osmanai, buvo Ertuğrul, kuri respublikonų laikais kartu su mažąja Söğütlü tarnavo kaip valstybinė jachta. Su Savarona, kuri buvo nuvežta į Atatiurką ir vis dar veikia, ši maloni era, trukusi beveik du šimtmečius mūsų jūrose, tuoj baigsis.
„Kiekvienas laivas yra plūduriuojantis miestas“
Pabrėždamas, kad 24 parodoje eksponuojami laivai taip pat neša kitokią istoriją, Cever pateikia „Kiekvienas laivas – plaukiojantis miestas“ analogiją laivams, kurie pastatyti labai solidžiai ir tarnauja ilgus metus. Teigdamas, kad laivo, pavadinto Kadırga, kuris eksponuojamas Karinio jūrų laivyno muziejuje ir naudotas XVII amžiuje Stambule, anglies bandymų metu buvo rasta 17 m. fragmentų, Cever sakė: „Galera buvo Bizantijos valtis XV amžiuje, prieš užkariavimą. . 1460 greičiausiai yra iš 15-ųjų. Netgi atkarpa, kurioje už laivo virtuvės sėdi sultonas, pagal anglies bandymus datuota 1300 m.“, – sako jis.
Surinko 700 laivų knygų
Ceverio susidomėjimas laivais atsirado dar vaikystėje. Severis, rinkęs brošiūras ir atvirukus apie laivus, kuriuose plaukė ant denio ir lankėsi ankstyvoje jaunystėje, sekančiais metais pradėjo rinkti laivų knygas kelionių į užsienį metu. 700 knygų iš beveik viso pasaulio surinkęs Ceveris, kuriame yra tik informacija ir vaizdai apie laivus, tikisi, kad jo piešti paveikslai pagal originalą sulauks jaunimo ir laivų entuziastų dėmesio bei susidomėjimo tapyba. padidės.
Ceveris teigė, kad aliejinių paveikslų skaičius ant Turkijos laivų Turkijoje neviršija abiejų rankų pirštų. Taip sukūriau vizualinį Turkijos civilinės jūrų istorijos archyvą. Parodoje „Du šimtmečiai tradicijos: mūsų valstybinės jachtos“ pristatėme originalų 150 valstybinių ir dviejų privačių jachtų paveikslą, kurie buvo paminėti anonimiškai. Jachtos yra labai gražios valtys. Nuo 22-ųjų yra daug didelių ir mažų jachtų, kurios šiandien naudojamos vyriausybės tarnyboje. Žinoma, Abdülaziz laikotarpis mūsų jachtų istorijoje užima labai svarbią vietą. Šioje parodoje galima pamatyti jachtas, kurios buvo kruopščiai pastatytos geriausiose laivų statyklose po 1860 m.
Būkite pirmas, kuris komentuoja