Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija vykdo įvairius projektus, kad neįgalieji galėtų lengviau pasinaudoti oro, geležinkelių ir kelių transporto tinklais. Teikdamas oro navigacijos, oro uostų eksploatavimo ir kitas pagalbines paslaugas oro uostuose, Susisiekimo ir infrastruktūros ministerijos Civilinės aviacijos generalinis direkcija siekia sukurti „prieinamą paslaugų tinklą“, kad būtų galima pasiekti kiekvieną asmenį ir teikti pervežimus kiekvienas taškas.
Iki šiol 35 Turkijos oro uostai buvo apdovanoti „Prieinamumo sertifikatu“. Vykdomi įvairūs projektai šiam sertifikatui gauti kitiems oro uostams.
Atsižvelgiant į tai, šiuose oro uostuose buvo įrengti informaciniai punktai, pasų, bilietų pardavimo ir registracijos punktai bei neįgaliųjų tualetai, atitinkantys neįgaliųjų keleivių standartus. Be to, buvo įrengtos standartus atitinkančios rampos ir laipteliai, kuriais gali naudotis neįgalieji, įrengta lytėjimo danga.
Sukūrus reikiamų standartų neįgaliųjų automobilių stovėjimo aikštelę, oro uostais besinaudojantys neįgalūs keleiviai šia paslauga galėjo naudotis nemokamai, taikant DHMI mokesčio tarifą.
Prie oro uosto įėjimų buvo patalpinti stovintys Brailio raštu įspausti žemėlapiai, rodantys fizines vietas. Atsižvelgiant į fizinę terminalų būklę, sukurti liftai, suteikiantys galimybę patekti į kitus aukštus, perspėti balsu anglų ir turkų kalbomis, turintys Brailio rašto reljefinius mygtukus, kuriais galės naudotis neįgaliojo vežimėlio naudotojai.
Oro uostuose, kuriuose nėra liftų ar eskalatorių, bet turi tinkamas fizines vietas, įrengtos pakeliamos platformos, užtikrinančios patekimą tarp aukštų.
Nors terminalo viduje ir išorėje buvo įrengti pagal standartus skirti neįgaliųjų telefonai, terminalo maisto ir gėrimų zonų aukščio skirtumai buvo pašalinti. Oro uostų terminalų įėjimo ir išėjimo vartai suprojektuoti taip, kad juos galėtų praeiti neįgalūs keleiviai.
Sunkiai stovintiems keleiviams buvo sukurti turėklai, o neįgaliesiems ilsėtis buvo numatyta pakankamai sėdimų vietų.
YHT IR PAGRINDINĖS LINIJAS TRAUKINIAIS KELĖJO 883 TŪKSTANTIS 560 ŽMONIŲ SU NEĮGA
Nors TCDD ir toliau investuoja į geležinkelių transportą, greituosiuose traukiniuose (YHT) ir kituose pagrindinės linijos traukiniuose iš viso buvo sukurtos 275 vietos neįgaliųjų vežimėliams. Buvo pastatytos 43 mobilios rampos, kurios pradėtos naudoti magistraliniams ir regioniniams traukiniams. Buvo nupirkta ir išdalinta 20 papildomų rampų YHT. Neįgaliesiems keleiviams aptarnauti atnaujinti 535 traukinių stočių ir stočių tualetai.
Nacionalinis traukinių projektas, kurio pirkimų darbai vyksta, ir naujai pagamintos transporto priemonės suprojektuotos taip, kad būtų pritaikytos neįgaliesiems. Sukurta lytėjimo valdymo sistema su sėdynių numeriais ir vagonų numeriais silpnaregiams. Siekiant užtikrinti lengvą prieigą prie kiekvieno traukinio, skirto neįgaliųjų vežimėliams, išorinių durų ir tualetų, buvo sukurti mechanizmai, tokie kaip tinkamos sėdimos vietos, neįgaliųjų vežimėlių poilsio vietos ir tinkamos įlaipinimo bei išlaipinimo durys. Grindų danga tarp vagonų ir nuolydis tarp vagonų grindų buvo sutvarkyti taip, kad nesudarytų problemų neįgaliesiems.
Skambučių centras be kliūčių siūlo vaizdo skambučių paslaugas klausos negalią turintiems piliečiams, turintiems fotoaparatus ir išmaniuosius telefonus adresu „ebilet.tcddtasimacilik.gov.tr“. Siekiant palengvinti riboto judumo keleivių keliones pagrindinėse linijose ir YHT stotyse, kuriose yra daug keleivių, 15 YHT darbo vietų (Ankara, Eryaman YHT stotis, Eskišehiras, Konya Selçuklu, Karaman, Pendik, Söğütlüçeşme, Halkalı, İzmit, Polatlı, Bozüyük, Bilecik, Arifiye, Gebze) „Oranžinio stalo“ paslauga teikiama keleiviams, kurie nori gauti pagalbos su 53 darbuotojais. Šių metų spalio mėnesio duomenimis, neįgalių keleivių, važiavusių YHT ir pagrindinių linijų traukiniais, skaičius siekė 883 tūkst. 560 žmonių. Oranžinio stalo paslauga pasinaudojo 34 tūkst. 405 keleiviai.
„TRANSPORTAVIMAS BE KLIŪČIŲ“ PRAKTIKA greiteliuose, ŠONUOSE IR PĖSČIŲJŲ PERĖJOSE
Valstybiniuose ir provincijos keliuose, už kuriuos atsakinga Generalinė greitkelių direkcija, įrengti pėsčiųjų viadukų tipai, įskaitant pėsčiųjų rampas arba liftus, skirtus neįgaliesiems, o esamuose pėsčiųjų viadukuose statomi papildomi liftai, kad būtų lengviau pasiekti. Įvairiose kelių tinklų vietose įrengtos lygių pėsčiųjų perėjų medianos ir pėsčiųjų takai neįgaliesiems pritaikyti, o lytėjimo paviršiai, medianiniai įrengimai, rampos ir mygtukų signalizacijos programos, tinkamos naudoti neįgaliesiems, diegiamos naujose ir esamų pėsčiųjų šaligatvių ir lygių pėsčiųjų perėjų. Kadangi pėstiesiems reikia skirtingų judėjimo zonų, projektuojant atsižvelgiama į tai, kad ypač vežimėliams reikia daugiau vietos manevruoti. Pasirūpinama, kad pėsčiųjų šaligatvių paviršius būtų neslidus, o dangos būtų gretimos ir be tarpų. Nors tarp lygiagrečių drenažo grotelių tarpas yra pageidautinas taip, kad nekeltų pavojaus neįgaliųjų vežimėlių naudotojams, baltųjų lazdų ir ramentų naudotojams bei pėstiesiems su kūdikių vežimėliais, imamasi būtinų atsargumo priemonių siekiant užtikrinti, kad nebūtų šulinių / grotelių. rinkiniai pėsčiųjų perėjose ir rampos nepertraukiami latakais.
Būkite pirmas, kuris komentuoja