Afyonkarahisar meras Mehmet Zeybek kalbėjo apie investicijas į mūsų Afyonkarahisar, kas nutiko jo tarnybos laikotarpiu ir kokių darbų jis imsis naujaisiais metais laidoje Dobra Dobra per Kanal 3 TV.
Meras Zeybekas buvo tiesioginės laidos „Dobra Dobra“, kurią parengė ir pristatė Mehmetas Eminas Güzbey, transliuojamos 3 kanalo ekranuose, svečias. Mūsų prezidentas, kuris padarė pareiškimus dėl darbotvarkės, kalbėjo apie investicijas į Afyon ir atsakė į klausimus. Pirmosiomis transliacijos minutėmis, kurioje buvo kalbama apie vizitą Uzbekistane, buvo aptarti Afjonkarahisaro ir Samarkando, kaip giminingų miestų, pranašumai, vizito akcentai.
Išreikšdamas, kad nori stiprinti komercinius, ypač dvišalius, santykius, prezidentas Zeybekas kalbėjo apie savo kontaktus Uzbekistane. Jis paskelbė, kad mūsų verslininkai surengs susitikimus su Samarkando miestu, kurie prisidės prie prekybos potencialo daugelyje sričių, ypač marmuro ir žemės ūkio. Zeybekas prezidentas; „Ne tik Taškente, kur matau naujovę, ji atkreipia mano dėmesį. Bandau galvoti, kodėl to neįgyvendinus mūsų mieste ir pabandžius ką nors padaryti. Nagrinėjau paraiškas keliuose ir urbanistikos studijas. Atlikau tyrimus, kad pritaikyčiau tai praktiškai mūsų mieste. Į Afjonkarahisarą pakviečiau mūsų verslininkus iš Taškento, Bucharos ir Samarkando. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad į mūsų miestą būtų investuojama“, – sakė jis.
INTEGRUOTA SU AFRAY SPEED TRAIN PROJEKTU
Prezidentas Mehmetas Zeybekas teigė, kad programoje įgyvendinta beveik 3 projektų, kuriuose buvo aptariami per 40 su puse metų Afyonkarahisar nuveikti dalykai. Zeybekas prezidentas; „Per rinkimus išeina kandidatai, žada padaryti tam tikrus dalykus. Pažadėjome 37 projektus. Įgyvendinome 30 šių projektų. Po to, kai buvome išrinkti, mes įtraukėme 40 skirtingų projektų, kurie suteiks pridėtinę vertę mūsų miestui. Nuo tada, kai pradėjome eiti pareigas, investavome 1 kvadrilijoną 800 trilijonų. Pirmasis mūsų projektas buvo AFRAY. Siekdami sujungti Erenlerio regiono studentus su miestu nusprendėme nutiesti priemiesčio liniją. Ketinome statyti stoteles, kuriose buvo daromos stotelės.Kaip Savivaldybė, projektas buvo patvirtintas po derybų. Sakiau, kad AKU miestelio įvažiavimas būtų tinkamiausias pagrindiniais vartais, kad būtų galima efektyviai išnaudoti liniją. Dėl konsultacijų lygiagrečiu keliu nuvažiavome nuo bendrabučių teritorijos iki mikroautobusų stotelės, esančios šalia įėjimo į miestelį. Turėjome projektą padaryti kitą stotį priešais Bacım Sultan Yurdu, kad galėtume prisidėti prie mūsų studentų. Tų metų sąlygomis norėjome nemokamai, kaip Savivaldybė, patenkinti 7 lirų energijos sąnaudas kelionėje pirmyn ir atgal, to neatspindint studentams. Konkursą laimėjusi įmonė buvo likviduota, konkursas buvo surengtas dar kartą. Vėliau, kai atsirado greitųjų traukinių projektas, Susisiekimo ministerija pranešė, kad AFRAY projektas taip pat buvo įtrauktas į greitųjų traukinių projektą. Praėjusią savaitę vykusiame susitikime su TCDD Transporto generaline direkcija gavome pažadą, kad bus padėtas projekto pamatas. Konkursą laimėjusi įmonė dirba rimtą darbą. Tikimės, kad artimiausiomis savaitėmis susitiksime su mūsų TCDD generaliniu direktoriumi, kad pamatytume ir kuo greičiau pradėtume darbus.
Prezidentas Mehmetas Zeybekas taip pat pareiškė, kad projektas buvo neteisingai suprastas ir kad šiuo klausimu buvo įvairių susitarimų, ir pasakė: „Mūsų piliečiai suprato jį kaip lengvųjų geležinkelių sistemą miesto centre. Mes tokio žodžio neturėjome. Dėl projekto kilo nesusipratimų. Pareigūnai sakė, kad mūsų gatvės nėra tinkamos lengviesiems geležinkeliams. Tai projektas, kuris padidins mūsų mokinių artumą miestui ir jų dalyvavimą.
RESTAURUOTI ISTORINIAI PASTATAI
Teigdamas, kad istoriniai Afyonkarahisar pastatai buvo atkurti ir sugrąžinti į Afjonkarahisarą, meras Zeybekas sakė: „Darysime kas 15 dienų. Savo atliktas investicijas atversime savo žmonėms. Jis paskelbė, kad vieta, naudojama kaip senasis stoties pastatas, ypač Izmiro stoties atnaujinimo projektas, taip pat veiks kaip Šaudymas iš lanko ir jaunimo centras.
DARBAS MIESTO EISMUI ATLEPINTI
Prezidentas Zeybekas, kuris pareiškė, kad vyksta maršrutų pakeitimai, siekiant rasti eismo problemos Afyonkarahisar mieste sprendimą; „Kaip opiumas, yra 5 pagrindinės arterijos. Mecidiye, Gazligol prospektas, Ordu bulvaras, Ambaryolu ir Kurtuluş prospektas. Gatvės, kuriose statybos visiškai baigtos. Čia negalime praplėsti kelio. Tai provincija, kurioje transporto priemonių skaičius proporcingai gyventojų skaičiui yra didžiausias. Viešasis transportas nėra labai pageidaujamas. Jei esame prekybininkai, norime pastatyti automobilį priešais parduotuvę. Taip pat yra ir vieno automobilio pervažos dėl transporto priemonių parkavimo. Mes atsivežėme savo mokytojus iš Kaiserio ir Stambulo ir privertėme juos dirbti. Pagalvokime apie Mecidiye gatvę kaip įėjimą į miestą, o Gazlıgöl gatvę kaip išvažiavimą iš centro, į vieną pusę. Pagalvojome, kad sutvarkykime savo Ordu bulvarą kaip įėjimą ir išvažiavimą į centrą, Ambaryolu – kaip išvažiavimą iš miesto ir Kurtuluš gatvę – kaip įėjimą į centrą. Mes atlikome darbą. Šį mėnesį pradėsime jį išbandyti. Kalbėjausi ir su mūsų piliečiais, kitos išeities neturime. Manome, kad tai gali būti paliatyvus sprendimas“, – sakė jis.
„JOKIŲ KLIŪČIŲ DĖL TELEFONŲ PROJEKTO“
Tarp aptartų temų taip pat buvo vienas iš mero Zeybeko vizijos projektų, keltuvo ir Kale kraštovaizdžio investicijos. „Zeybek President“ paaiškino naujausią darbų būklę ir pabrėžė, kad su projektu susijusių kliūčių nėra. „Sudarėme konkursą, aikštelė buvo pristatyta, pradėti kasinėjimai, mūsų Muziejų direkcija atliko darbus pilies kalne. Kai kuriuos radinius išnagrinėjo Paminklų valdyba. Šiuo metu nėra jokių kliūčių projektui užbaigti. Konkursą laimėjusi įmonė visą techniką ir variklio kabinos dalis perka iš Šveicarijos. Buvo teigiama, kad viskas paruošta. Šią savaitę Muziejų direkcijos darbai baigti. Bus atkasti pėdų pamatai, pastatyti stulpai, prasidės surinkimas. Teigta, kad darbus bus stengiamasi užbaigti gegužės pradžioje. Prieš rinkimus bus pastatyti stulpai, ištempti lynai, įrengtos kabinos. Paskutinę situaciją projekte jis apibendrino teiginiais, kuriais pasidalinsiu ir aš: „Jie netikėjo, bet mes tai padarėme“.
Būkite pirmas, kuris komentuoja