Osmancik Merzifon kelias tapo saugesnis ir patogesnis naudojant Badalo tunelį

Osmancik Merzifon kelias tapo saugesnis ir patogesnis naudojant Badalo tunelį
Osmancik Merzifon kelias tapo saugesnis ir patogesnis naudojant Badalo tunelį

Badalo tunelis ir jungiamieji keliai, užtikrinantys saugų ir patogų susisiekimą Osmancık-Merzifon keliu Amasijoje, buvo pradėti naudoti ceremonijoje, kurioje dalyvavo mūsų prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas per tiesioginę nuorodą. Ketvirtadienį, sausio 19 d., vykusioje ceremonijoje dalyvavo susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu, greitkelių generalinis direktorius Abdulkadiras Uraloğlu, greitkelių Samsuno regiono direktorius Rifatas Silovas, parlamentarai, viešųjų įstaigų ir organizacijų biurokratai bei rangovų įmonių atstovai. .

Teigdamas, kad viena iš svarbiausių greitkelio projekto, kurį jie inicijavo, kad atitiktų Amasya transporto poreikius, kurie sparčiai vystėsi per pastaruosius 20 metų, yra Badalo tunelis, prezidentas Erdoganas sakė, kad be 921 metro tunelio. Marsrute tarp Merzifono ir Osmanciko bus nutiestas 3,6 kilometro jungiamasis kelias ir 4 tiltai.. Jis teigė dalyvaujantis.

Prezidentas R. T. Erdoganas sakė: „Dėl tunelio praėjimo, kuris išjungia senąjį kelią, o tai neigiamai veikia kelionės laiką ir saugumą dėl jo staigių posūkių, mūsų piliečiai dabar galės ramiai keliauti šiuo maršrutu. Badalo tunelis turi daug didesnę reikšmę tiems, kurie žino šio kelio sunkumus, ypač žiemą. sakė.

Prezidentas Erdoğanas pridūrė, kad projektas, kuris kasmet leis sutaupyti 21,4 mln. litų laiko ir degalų bei 265 tonomis sumažinti anglies dvideginio išmetimą, buvo įgyvendintas investavus 760 mln.

Atidarymo metu kalbėjęs ministras Adil Karaismailoğlu pabrėžė, kad Amasya yra svarbi vieta šiaurinėje linijoje, kuri eina nuo Irano sienos iki Bulgarijos sienos rytų-vakarų kryptimi. Teigdamas, kad investicijos į greitkelius, kurios patenkins didėjančius miesto ir tarpmiestinio susisiekimo poreikius dėl sparčiai besivystančios Amasijos socialinės ir ekonominės struktūros, yra labai svarbios, Karaismailoğlu teigė, kad šiame kontekste Badalo tunelio projektas kelyje Osmancık–Merzifon, kuris sudaro Šiaurinės linijos 115,1 km ruožas yra labai svarbus, jis teigė jį įgyvendinęs.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*