Izmiro metropolijos savivaldybė, kuri žengė svarbius žingsnius skaitmeninimo link savo išmaniojo miesto tikslu, toliau diegia dirbtinio intelekto ir technologijomis pagrįstas programas. Trys Izmiro sostinės savivaldybės projektai turėjo teisę gauti dotacijas iš Skaitmeninės transformacijos finansinės paramos visuomenei programos, kurią atidarė İZKA.
Izmiro metropolijos savivaldybė ir toliau dirba siekdama išmanaus miesto. Trys sostinės savivaldybės projektai, palengvinantys piliečių gyvenimą technologinėmis programomis, gavo teisę gauti dotacijas iš İZKA atidarytos 2022 m. Viešosios skaitmeninės transformacijos finansinės paramos programos. Informacijos apdorojimo skyrius „Skaitmeninio miesto projektavimo ir valdymo sistema“, ESHOT „Telemetrijos sistema“, Metropoliteno dukterinė įmonė İZELMAN A.Ş. ir pateko į sąrašą su projektu „Išmanus miestas, išmanios automobilių stovėjimo aikštelės“. Metropoliteno savivaldybė siekia padidinti technologijomis pagrįstų programų skaičių ir efektyviai naudoti savivaldybės bei miesto išteklius.
Skaitmeninė miesto projektavimo ir valdymo sistema
Metropoliteno savivaldybės IT skyrius sukurs duomenų srautų sistemą įgyvendindamas projektą „Atsparus Izmiras: skaitmeninio miesto projektavimo ir valdymo sistema“. Su LoRaWAN sistema, kurioje bus vertinami parametrai, teikiantys prognozes apie nelaimę, prisitaikymą prie klimato krizių ir urbanistinį projektavimą bei oro sąlygos, nustatomos miesto rizikos ir imamasi reikiamų priemonių.
20-yje didmiesčio savivaldybės valdomų radijo bokštų bus sumontuoti vartai, meteorologinių duomenų ir temperatūros moduliai, kurie bus pradėti veikti, kad apimtų 80 procentų miesto. Renkamais duomenimis bus dalijamasi su atitinkamomis institucijomis, siekiant imtis būtinų priemonių didelės nelaimių rizikos regionuose. Ji taip pat bus atverta piliečiams atvirų duomenų platformoje.
Ankstyvas reagavimas į nelaimių situacijas visose srityse, kuriose įdiegta LoRaWAN sistema, miško gaisrų prevencija prieš jiems kilus, komunikacijos infrastruktūros tęstinumas, šiukšlių konteinerių užimtumo rodikliai, energetinės infrastruktūros matavimas, nuotolinis gatvių apšvietimo sistemų valdymas, vandens skaitiklių rodmenys, jūros vandens temperatūra, dirvožemio derlingumas žemės ūkio naudmenose, transporto priemonės Numatoma išmatuoti aplinkos ir keleivių duomenis bei įgyvendinti daug projektų šioje srityje.
LoRaWAN sistema taip pat veiks visą parą. Net ir įvykus nelaimei, momentinius duomenis galima gauti iš lauko, užtikrinant nenutrūkstamą ryšio tinklą. Projektas bus baigtas per 7 mėnesių.
Išmanusis miestas, išmani automobilių stovėjimo aikštelė
Su didmiesčio dukterinės įmonės „İZELMAN A.Ş.“ projektu „Išmanus miestas, išmaniosios automobilių stovėjimo aikštelės“ į pilną išmaniojo parkavimo automatizavimo sistemą bus įtraukta 81 İZELMAN automobilių stovėjimo aikštelė. Įdiegus transporto priemonių atpažinimo per valstybinį ženklą sistemą, siekiama padidinti saugumą automobilių stovėjimo aikštelėse, identifikuoti vartotojus, tokius kaip abonentai ir neįgalieji, nustatyti tarifams būdingą kainodarą. Be to, naudojant centrinį valdymo skydelį, visose automobilių stovėjimo aikštelėse bus pasiekiama realaus laiko visiškai tuščia informacija, o ataskaitas bus galima atlikti vienu paspaudimu. Su mobiliąja aplikacija miestiečiai galės pasitikrinti artimiausią automobilių stovėjimo aikštelę, užimtumą ir navigacijos būdu pasiekti artimiausią tuščią aikštelę. Taip siekiama sutrumpinti automobilių stovėjimo aikštelės paieškoms skiriamą laiką ir degalų sąnaudas.
Naujos atsiskaitymo galimybės bus siūlomos ir su mobiliosiomis mokėjimo sistemomis. Piko valandomis mobiliojo atsiskaitymo sistema leis padidinti išvažiavimo iš stovėjimo aikštelės greitį. Projektu taip pat siekiama prisidėti prie anglies dvideginio išmetimo mažinimo.
telemetrijos sistema
Įgyvendinant ESHOT generalinio direktorato parengtą projektą „Įmonių verslo/sprendimų priėmimo procesų tobulinimas naudojant skaitmeninius duomenis iš autobuso“, bus sukurta skaitmeninė infrastruktūra su maždaug 150 skirtingų jutiklių duomenų, kai kuriuos iš jų galima pasiekti rankiniu būdu, su telemetrijos įrenginiais. montuojamas ant autobusų. Duomenų dėka bus detaliai stebimi autobusų ir vairuotojų naudojimo duomenys.
Turint didžiuosius duomenis, gautus iš autobusų, bus galima sutelkti dėmesį į specialius tikslus, tokius kaip užimtumas, vairuotojų elgsena, linijų analizė, degalų sąnaudų kiekiai, pranešimai apie gaisrą-avariją-gedimą.
Tokiu būdu ESHOT galės siųsti pagrindinius įspėjimus atitinkamiems padaliniams, o galimi gedimai bus aptikti nedelsiant. Taip pat žymiai sutaupysite atsarginių dalių ir priežiūros išlaidų.
Įgyvendinant projektą taip pat siekiama sumažinti autobusų degalų sąnaudas ir išmetamųjų dujų emisiją aptinkant ilgiau nei vidutinę tuščiąja eiga važiuojančias transporto priemones ir aptinkant žmogaus sukeltas klaidas.
Kartu bus atliekama vairuotojų klasifikacija (gera-vidutinė-silpna) su vairuotojo protokolų kortelėmis, kurios bus rengiamos pagal transporto priemonės naudojimo duomenis, o netinkamai vairuojantys vairuotojai bus perkvalifikuojami.
Būkite pirmas, kuris komentuoja