Üsküdaro universiteto Inžinerijos ir gamtos mokslų fakultetas Chemijos inžinerijos anglų kalbos katedros viceprezidentas dr. Instruktorius Narys Nigar Kantarcı Çarşıbaşı; Jis supažindino su įkraunamų ir neįkraunamų baterijų panaudojimo sritimis, baterijose esančių medžiagų poveikį aplinkai ir perdirbimo būdus.
Teigdamas, kad baterijas sudaro neigiamas elektrodas (anodas) ir teigiamas elektrodas (katodas) ir elektrolitas, užtikrinantis cheminę reakciją tarp dviejų elektrodų, dr. Nigar Kantarcı Çarşıbaşı sakė: „Kitaip tariant, prietaisai, kurie cheminę energiją tiesiogiai paverčia elektros energija ir ją kaupia, yra apibrėžiami kaip baterijos. Rinkoje yra įvairių tipų baterijų. Baterijos skirstomos į šlapias arba sausas. Šlapių elementų akumuliatoriuose elektrolitas yra skystas. Sausų elementų akumuliatoriuose elektrolitas yra pastos arba gelio pavidalo. Baterijose taip pat yra kitų cheminių medžiagų, skirtų kontroliuoti viduje vykstančias chemines reakcijas. Pavyzdžiui, gyvsidabris apsaugo nuo korozijos ir akumuliatoriaus savaiminio išsikrovimo. sakė.
Teigdamas, kad baterijas galima skirstyti į įkraunamas ir neįkraunamas, dr. Nigar Kantarcı Çarşıbaşı sakė: „Neįkraunamos cinko baterijos naudojamos mažos galios įrenginiuose, tokiuose kaip televizoriaus nuotolinio valdymo pultai ir sieniniai laikrodžiai. Šarminės baterijos yra suderinamos su tokiais prietaisais kaip nuotolinio valdymo pultai ir laikrodžiai, taip pat fotoaparatai, sfigmomanometrai ir žaisliniai automobiliai. Ličio, kito neįkraunamų baterijų tipas, naudojamas kaip atminties baterija kompiuterių pagrindinėse plokštėse, elektroninėse svarstyklėse, gliukozės skaitikliuose, vandens skaitikliuose, automobilių ir durų valdikliuose. sakė.
Dr. Nigar Kantarcı Çarşıbaşı tęsė savo žodžius taip:
„Yra 4 skirtingų tipų akumuliatoriai, kuriuos galima įkrauti. Nikelio metalo hidrido (Ni-Mh) akumuliatoriai; Jis naudojamas akumuliatoriniuose grąžtuose, rankiniuose dulkių siurbliuose ir avarinio apšvietimo skyduose. Ličio jonų baterijos taip pat pageidaujamos mobiliuosiuose telefonuose, nešiojamuosiuose kompiuteriuose ir elektromobiliuose. Ličio polimerų baterijos gaminamos ir naudojamos specialių dydžių nešiojamiesiems įrenginiams, tokiems kaip planšetiniai kompiuteriai ir navigacija. Nikelio kadmio akumuliatoriams pirmenybė teikiama belaidžiuose gręžtuvuose, rankiniuose dulkių siurbliuose ir avarinio apšvietimo skyduose.
Teigdamas, kad baterijos, kurios pasibaigė savo eksploatavimo laiką arba tapo netinkamos naudoti dėl fizinės žalos, yra apibrėžiamos kaip „Baterijos išnaudojimas“, dr. Nigar Kantarcı Çarşıbaşı sakė: „Cinko baterijos, ličio jonų baterijos ir šarminės baterijos yra baterijų atliekų rūšys. Baterijose, baterijose ir baterijose yra įvairių medžiagų, kurios gali būti labai pavojingos aplinkai. Didžiąją jos dalį sudaro sunkieji metalai, kurie kenkia aplinkai. Sunkieji metalai, naudojami akumuliatorių gamyboje, paprastai yra nikelis, kadmis, varis, cinkas, kobaltas ir švinas. Daugelis šių metalų yra kenksmingi žmonėms, gyvūnams ir augalams. Didžiausią susirūpinimą kelia tai, kad šie metalai ar metabolitai gali patekti į maisto grandinę arba neigiamai paveikti žmonių sveikatą per tiesioginį vandenį. Dėl šios priežasties šie likučiai išsivysčiusiose šalyse renkami labai atsargiai ir atskirai. Atliekant fizinius ir cheminius procesus specialiuose atliekų išvežimo ar perdirbimo centruose, jos yra perdirbamos sveikos aplinkos sąlygomis taip, kad nebūtų neigiamos įtakos vandeniui, dirvožemiui, orui ir gyvenamajai aplinkai. Likusi nenaudinga dalis saugoma sveikų, specialių atliekų saugojimo vietose. sakė.
Pabrėždama, kad nešiojamojo tipo baterijų atliekų perdirbimas turi 3 pagrindinius tikslus, dr. Nigar Kantarcı Çarşıbaşı sakė: „Taip siekiama apsaugoti priimančią aplinką nuo kenksmingų išmetamųjų teršalų, kurie gali kilti dėl baterijų atliekų, užkirsti kelią sunkiųjų metalų susimaišymui su dirvožemiu ar vandeniu ir sukurti ekonominę naudą perdirbant kai kuriuos baterijose esančius tauriuosius metalus. Pavyzdžiui, Australijos įmonė iš baterijų atliekų gamina trąšas, kurios gali būti naudojamos pasėliams. Baterijų parduotuvės Europoje taip pat privalo turėti baterijų perdirbimo dėžę. Klientai taip pat raginami į šias dėžes mesti panaudotas baterijas. Tokiu būdu didžioji dalis sunaudotų baterijų gali pasiekti perdirbimo centrus nesusimaišę su kitomis atliekomis. Perdirbimo būdai gali būti mechaniniai, hidrometalurginiai (cheminiai/fiziniai) arba pirometalurginiai (terminiai). jis pasakė.
Būkite pirmas, kuris komentuoja