Turkijos Respublikos valstybinių geležinkelių (TCDD) generalinis direktorius Hasanas Pezükas dalyvavo Turkijos šimtmečio aukščiausiojo lygio susitikime kaip diskusijos narys. Hasanas Pezükas suteikė svarbios informacijos apie Transporto ir logistikos pagrindinį planą, 2053 m. geležinkelių viziją ir vykdomus bei planuojamus projektus aukščiausiojo lygio susitikime, kuriame susitinka politika ir verslo pasaulis.
Po susisiekimo ir infrastruktūros ministro Adilo Karaismailoğlu pasisakymų dėl naujų ir infrastruktūros projektų transporto srityje, Turkijos šimtmečio viršūnių susitikime žodį taręs TCDD generalinis direktorius Hasanas Pezükas geležinkelius apibūdino kaip vieną strategiškiausių mūsų šalies institucijų. 166 metų patirtis. Išreikšdamas, kad nuo 2003 m. geležinkeliai buvo traktuojami su nauju supratimu, Hasanas Pezükas paskelbė, kad per pastaruosius 20 metų į geležinkelius iš viso buvo investuota 371 mlrd. TL. „Suteikdami svarbą geležinkeliams, dabartinį geležinkelio ilgį padidinome iki 13 tūkstančių 128 kilometrų, tiesdami naujas linijas. Generalinis direktorius Hasanas Pezükas tęsė savo kalbą taip: „Mes teikiame greitas, patogias, ekonomiškas ir modernias kelionių paslaugas, kurios prasidėjo 2009 m. tarp Ankaros ir Eskišehiro 13 procentams 46 provincijų ir šalies gyventojų. Su YHT patogumu ir greičiu iki šiol pervežėme daugiau nei 70 milijonų keleivių. Be greitųjų traukinių linijų, statome ir greitųjų traukinių linijas, tinkamas 200 km/h greičiui, kur kartu galima vežti krovinius ir keleivius. Statybos darbus 4 tūkst. 581 kilometro geležinkelio linijoje atliekame nelėtindami. Statybos procesus pradedame planuodami naujas linijas pagal savo 2053 m. tikslus ir į investicijų programą įtraukdami linijas, kurių projektinius darbus baigėme. Tyrimo-projekto darbus iš viso atlikome 5 tūkst. 433 kilometrų. Tęsiame projekto rengimo darbus 4 kilometrų ruože. Šiais metais į Ankaroje įsikūrusį greitųjų geležinkelių tinklą įtraukiame Ankara-Sivas YHT Line. Intensyviai dirbame, kad kuo greičiau būtų atidarytas projektas, kurio statybos darbuose padarėme didelę pažangą. Atnaujinome visas įprastas pagrindines linijas atnaujindami ir modernizuodami esamas paprastųjų geležinkelių linijas. Tęsiame prevencinę ir prevencinę priežiūrą derindami jas su naujomis technologijomis. Kartu su naujomis tiesimo linijomis ateinantį laikotarpį taip pat planuojame įsigyti transporto priemonių, kurios bus reikalingos šių linijų matavimui ir priežiūrai, pirmiausia naudojant vietines ir nacionalines technologijas.
Teikdamas informaciją apie vietinės geležinkelių pramonės plėtrą, TCDD generalinis direktorius Pezük sakė: „Tvarios infrastruktūros sukūrimas naudojant vietinius ir nacionalinius išteklius yra labai svarbus mūsų geležinkelių ateičiai. Atsižvelgdami į šias mintis, 2019 metais, bendradarbiaudami su TUBITAK, įkūrėme Geležinkelių transporto technologijų institutą (RUTE), skirtą technologijų plėtrai, vykdant MTEP studijas geležinkelių pramonei reikalingose srityse. Mūsų tikslas – padaryti mūsų šalį pirmaujančia geležinkelių transporto technologijų eksporto šalimi. Siekdami, kad technologinė plėtra geležinkeliuose būtų tvari, po vieną užbaigiame ir įgyvendiname daugybę MTEP projektų. Atsižvelgdami į tai, dėjome pastangas plėsti automatines traukinių apžiūros stotis (OTMI) vietos ir šalies mastu savo geležinkelio linijoje. sakė.
Hasanas Pezükas, kuris taip pat suteikė informaciją apie vykstančius YHT, įprastų linijų ir priemiesčių darbus, įvertino 2053 m. Transporto ir logistikos pagrindinio plano tikslus. TCDD generalinis direktorius Hasanas Pezukas sakė: „Mes tęsime savo darbą, dėl kurio mūsų šalis atsidurs geležinkelių transporto tarp Europos ir Azijos centre, su nauju supratimu apie mobilizaciją mūsų geležinkeliuose, kurie užima labai svarbią vietą infrastruktūroje. Vystymosi tikslus, iškeltus su Turkijos šimtmečio vizija, vadovaujant mūsų prezidentei ir remiant mūsų susisiekimo ir infrastruktūros ministrui. jis pasakė.
Būkite pirmas, kuris komentuoja