Kinijos aviacijos pramonės korporacija (AVIC), viena didžiausių Kinijos orlaivių gamintojų, paskelbė, kad keturi AG600M orlaivio prototipai, visos konfigūracijos gaisro gesinimo modelis, priklausantis didelių amfibinių orlaivių šeimai AG600, pradėjo skrydžio bandomąsias misijas.
AVIC pranešė, kad jos ketvirtasis ugniagesio AG600M prototipas sėkmingai baigė pirmąjį skrydį šeštadienį Zhuhai mieste pietinėje Kinijos Guangdongo provincijoje.
17 minučių trukmės skrydžio metu orlaivis atliko eilę planuotų skrydžio bandymų. Lėktuvas veikė puikiai, valdymo sistema ir visos kitos sistemos veikė stabiliai. Iki šiol AVIC iš viso pagamino keturis AG600M orlaivių prototipus ir atliko atitinkamus skrydžio bandymus įvairiose šalies vietose.
Kodiniu pavadinimu Kunlong, reiškiančiu „vandens drakonas“, AG600 orlaivių šeima buvo sukurta kaip gyvybiškai svarbi aviacijos įranga, siekiant sustiprinti Kinijos avarinio gelbėjimo pajėgumus. Šie orlaiviai bus naudojami gesinant miškų gaisrus, paieškos ir gelbėjimo jūroje bei kitose svarbiose gelbėjimo misijose.
AG600M, AG600 orlaivių šeimos narys, buvo specialiai sukurtas gesinti miškų gaisrus. Didžiausias 60 tonų kilimo svoris ir iki 12 tonų vandens keliamoji galia orlaivis gali skristi nedideliu greičiu žemame aukštyje ir mesti vandenį link gaisro zonų.
AVIC paskelbė, kad sieks užtikrinti, kad iki 600 m. būtų sertifikuotas gaisro gesinimo specializuotas AG2024M orlaivis, o pirmąsias mažas partijas pradės tiekti 2025 m. Bendrovė taip pat užtikrins, kad gelbėjimui skirtas AG600 orlaivių šeimos modelis tipo sertifikatą gaus 2025 metais.