Galutinis Dikimevi-Natoyolu linijos projekto paslaugų darbas ir linijos statybos darbai buvo perduoti iš EGO generalinio direktorato Ankaros miesto savivaldybei 12.03.2021-564-XNUMX Metropoliteno savivaldybės tarybos sprendimu, kurio numeris XNUMX.
01.04.2021-1521-XNUMX raštu, numeriu XNUMX, ABB Mokslo reikalų skyriui buvo išsiųsta visa informacija ir dokumentai dėl linijos statybos proceso, o perdavimas Mokslo reikalų departamentui buvo oficialiai užbaigtas.
Ankaros miesto savivaldybės (ABB) taryba patvirtino prašymą panaudoti 320 milijonų eurų paskolą Dikimevi-Natoyolu metro linijai, kuri bus integruota į ANKARAY liniją, kursuojančią tarp AŞTİ ir Dikimevi, tiesti.
Ankaros miesto savivaldybė (ABB) patvirtino paskolą, kurią prašoma panaudoti Dikimevi Natoyolu metro projekto statybai. 6.3 milijonų eurų paskola, atitinkanti 320 milijardo lirų, bus panaudota tik 8 kilometrų metro statybai.
PLANUOTA SUDĖTI IŠ 8 ATSKIRŲ STOČIŲ
Dikimevi-Natoyolu linijos, kuri bus integruota į ANKARAY liniją, važiuojančią tarp Ankaros tarpmiestinių terminalų operacijos (AŞTİ) ir Dikimevi, ilgis bus 7,4 kilometro.
Liniją sudarys 8 skirtingos stotys, pavadintos Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, Generolas Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin ir Natoyolu. Skaičiuojama, kad 2026 m. piko valandomis viena kryptimi keliaus 10.874 2050 keleiviai, o 691,528 metais geležinkelių sistema per parą naudosis XNUMX XNUMX keleiviai.
Būkite pirmas, kuris komentuoja