Pirmasis Turkijos vidaus ir nacionalinis elektrinis magistralinis lokomotyvas E5000 šiandien ant bėgių. Remiantis Pramonės ir technologijų ministerijos pareiškimu, elektrinis E5000 pirmą kartą imsis veiksmų prezidento Recepo Tayyipo Erdoğano nurodymu masinio atidarymo ceremonijoje Eskišehire. Šiandien 5000:17 E00 bus sukurtas tiesioginis ryšys su TÜRASAŞ (Turkish Rail System Vehicles) gamykla, kuri išlaisvins Turkiją nuo užsienio priklausomybės vienoje srityje.
TÜBİTAK RUTE ir TÜRASAŞ sukūrė
E5000, kurį suprojektavo TÜBİTAK Geležinkelių transporto technologijų institutas (RUTE), atlikta analizė ir posistemių gamyba, buvo sukurtas pagal Turkijos Respublikos valstybinių geležinkelių (TCDD) poreikius.
Pirmųjų ir didžiausių lokomotyvas
E5000 buvo pagamintas naudojant vietinius ir nacionalinius išteklius kaip modernus elektrinis magistralinis lokomotyvas. E5000 elektrinis magistralinis lokomotyvas turi daug „labiausiai ir pirmųjų“ tiek savo klasėje, tiek Turkijos bėgių sistemose. E5000 turi pirmąjį šalies viduje suprojektuotą transporto priemonės kėbulą, pirmąjį vežimėlį, pirmąją traukinių valdymo ir valdymo sistemą, skirtą pagrindinėms lokomotyvams. Be to, E5000 turi didžiausios galios vietinį elektros variklį, skirtą bėginėms transporto priemonėms. E5000 turi didžiausios galios traukos keitiklį, traukos transformatorių ir pagalbinį maitinimo bloką, skirtą lokaliai bėginėms transporto priemonėms.
Gali vežti krovinius ir keleivius
5 megavatų (MW) E5000 atkreipia dėmesį Europos Sąjungos sąveikos techninės specifikacijos (TSS) sertifikatu. E5000, galintis vežti krovinius ir keleivius, iš savo bendraamžių išsiskiria kaip naujos kartos elektrinis magistralinis lokomotyvas, kurio greitis siekia 140 km/val.
Durų atidarymas eksportui
Naudojant E5000, vidaus kūrimas svarbiausių sudedamųjų dalių, tokių kaip traukinių valdymo ir valdymo sistema, traukos sistema, traukos transformatorius, traukos variklis, traukos keitiklis, traukos valdymo blokas ir pagalbinis jėgos agregatas pagrindiniuose lokomotyvuose, taip pat atveria duris eksportui. Visi pagrindiniai E5000 sukurti komponentai yra svarbūs tuo, kad juose yra itin svarbios technologijos, kurias galima eksportuoti kaip atskirus gaminius. Šie produktai, TCDD Transportation Inc. Jis taip pat bus naudojamas esamuose lokomotyvuose tiek atsarginių dalių, tiek modernizavimo srityse.
Bus pagaminta 500 lokomotyvų
Dėl E5000, įdiegto bendradarbiaujant su TÜBİTAK RUTE ir TÜRASAŞ, Turkija per 10 metų galės pagaminti 500 jai reikalingų lokomotyvų. Tokiu būdu ji prisidės prie ne mažiau kaip 2 mlrd. eurų einamosios sąskaitos deficito panaikinimo. Be to, su Turkijos inžinierių suprojektuotu lokomotyvu kritinių sistemų priežiūros ir remonto laikas gerokai sutrumpės. Sukurta ekosistema priežiūros ir remonto kaštai sumažės daug mažiau. Tokiu būdu mūsų šalyje liks dar mažiausiai 2 milijardai eurų.