Prasmingas Turkijos žvaigždžių skambutis kovojant su pernelyg dideliu greičiu

Reikšmingas Turkijos žvaigždžių kvietimas kovojant su ekstremaliu greičiu
Prasmingas Turkijos žvaigždžių skambutis kovojant su pernelyg dideliu greičiu

Nors žinoma, kad 2015–2021 metais Turkijoje per eismo įvykius žuvo 44 tūkst. 633 žmonės, buvo pradėta svarbi kampanija, skirta informuoti apie viršyto greičio riziką. Vieša reklama, kurią remia Turkijos žvaigždės, bus transliuojama per televiziją ir skaitmeninius kanalus.

Nors žinoma, kad pagrindinė mirties priežastis eismo įvykiuose yra per didelis greitis, Saugumo generalinio direktorato duomenys parodė, kad 2015–2021 metais dėl eismo įvykių žuvo 44 tūkst. 633 žmonės ir beveik 2 mln. Asociacija „Mano teisės eisme“, siekianti atkreipti dėmesį į saugumą keliuose, kovodama su pernelyg dideliu greičiu, pradėjo prasmingą informavimo kampaniją ir viešųjų paslaugų reklamą, kurioje dalyvavo Turkijos oro pajėgų akrobatinio skraidymo komandos „Turkish Stars“ komanda. buvo Turkijos nacionalinė komanda danguje daugiau nei 30 metų. Akcijai pritarė ir Vidaus reikalų bei Krašto apsaugos ministerijos.

„Neviršykite greičio, neskrisk greitai per gyvenimą“

Iki 1.235,5 5 kilometrų per valandą įsibėgėjusiu ir garso greitį viršijusiu orlaiviu NF-2000 XNUMXA/B demonstracinius skrydžius visame pasaulyje vykdę Turkijos žvaigždės pilotai atkreipė dėmesį į įstatymų nustatytų greičio apribojimų laikymosi svarbą. kelyje.

Yasemin Usta, asociacijos „Mano teisės į eismą“ įkūrėjas, pareiškė, kad Turkijos žvaigždžių parama buvo labai simboliška ir stipri kampanijoje, kurią jie rengė šūkiu „Neviršyk greičio, neskrisk greičiau už gyvenimą“. “ ir pasakė: „Per pastaruosius 6 metus eismo įvykiuose žuvusių žmonių skaičius yra didesnis nei „Beşiktaş“ stadiono talpa. Nežinome, kiek žmonių tapo neįgalūs dėl nelaimingų atsitikimų ir patyrė artimo žmogaus netektį. Deja, esu vienas iš tūkstančių eismo aukų. 2012 metais netekau savo pusbrolio Gökhano Demiro (18 m.) dėl vairuotojo, neturinčio teisės vairuoti, lenkusio per dideliu greičiu. Pasirašėme viešosios paslaugos skelbimą, kuris bus transliuojamas per televiziją ir skaitmeninius kanalus, siekdami atkreipti visuomenės dėmesį į „viršytą ir netinkamą greitį“, pirmąją žuvusiųjų ir sunkių sužalojimų eismo įvykiuose priežastį.

Sumažinus vidutinį greitį 5 procentais, mirtinų avarijų skaičius sumažėja 30 procentų

Apsaugos generalinės direkcijos Eismo departamento interneto svetainėje turimais duomenimis, sumažinus vidutinį greitį eisme 5 procentais, mirtinų avarijų skaičius sumažėja 30 procentų; Kas 1 kilometrą/valandą padidinus greitį, 3 procentais padaugėja nelaimingų atsitikimų su traumomis ir 4–5 procentais mirtinų avarijų.

Pabrėždamas, kad per didelis greitis yra svarbus veiksnys, turintis įtakos ir avarijos rizikai, ir avarijos rezultatams, Yasemin Usta sakė: „Vairuotojui ir keleiviams susidūrimas 90 kilometrų greičiu prilygsta kritimui iš dešimto pastato aukšto. Viršytas greitis kelia pavojų ne tik vairuotojo ir kitų vairuotojų, bet ir pėsčiųjų bei dviratininkų gyvybei, kurie yra labiau pažeidžiami avarijų rizikos. Pėsčiajam, partrenktam 80 km/val. greičiu važiuojančios transporto priemonės, tikimybė išgyventi beveik nėra. Su socialinių tinklų įtaka greičio viršijimas ir dalijimasis vaizdo įrašu, deja, virto veiksmu, kuriuo reikia didžiuotis. jis pasakė.

„Taisyklių laikymasis yra gyvybiškai būtina“

Majoras Kürşat Kömür, vienas iš Turkijos žvaigždžių pilotų, atliekantis parodomuosius skrydžius lėktuvais, galinčiais viršyti garso greitį, sakė: „Aviacija yra gyvenimo būdas. Aviacija; moko, kad taisyklės užrašytos krauju ir kad joms paklusti tiek ore, tiek žemėje yra gyvybiškai būtina. Kai įlipate į lėktuvą, esate prijungtas prie sėdynės iš 10 skirtingų vietų. Negalite skristi jų nesujungę. Įsėdęs į automobilį prisisegu saugos diržą neužvesdamas automobilio. Visada laikausi greičio apribojimų, kad ir kokios būtų taisyklės. vartojo frazes.

Yasemin Usta, sakiusi, kad eismo nelaimių ir didžiosios dalies žuvusiųjų šiose avarijose galime išvengti tik laikydamiesi taisyklių ir įstatymų nustatytų greičio apribojimų, savo žodžius baigė tokiais žodžiais:

„Nereikėtų ignoruoti pernelyg didelio greičio, dėl kurio žuvo tūkstančiai žmonių, rizikos, visos suinteresuotosios šalys turėtų dirbti kartu, didindamos sąmoningumą, o visuomenė turėtų paremti šias pastangas. Kviečiame savo piliečius, norinčius prisidėti prie informuotumo didinimo, pasidalinti viešųjų paslaugų skelbimu su grotažyme #HayattanHazlaUçma, įspėti greitėjančius ir paremti kampaniją.