Osmangazi tiltas, kuriam garantuojama 40 tūkstančių pravažiavimų per dieną, net rekordinio kirtimo dieną neatitinka bendrovei mokėtino garantinio mokėjimo.
Adilas Karaismailoğlu, transporto ir infrastruktūros ministras, tvirtino, kad per Osmangazi tiltą, kuris buvo kritikuojamas dėl „visuomenės nuostolių dėl iždo garantijos mainais į dolerius, sukėlimas visuomenės nuostolių“ pasiekė rekordą – balandžio 40 d. padidėjo iki 22 87. su dienos bilieto garantija 352 tūkst. Tačiau, remiantis sutarties informacija, ji neapima garantinio įmokos, kurią įmonei reikės sumokėti net įrašo perėjimo dieną.
Įmonei mokama „35 doleriai už transporto priemonę ir 8 proc. PVM“. Skaičiuojant virš garantijos suma lygi 1 mln. 19.4 tūkst. Lt balandžio 22 d., kai 27 doleris buvo prekiaujama 160 liros. Už tilto kirtimą imamas 184 lirų ir 50 centų mokestis už transporto priemonę. Tai iš viso 22 milijonų 16 tūkstančių litų balandžio 116 d. reiškia pajamas. Nepaisant transporto priemonių perdavimo daugiau nei du kartus už garantiją, iždas patiria nuostolių dėl sutarties doleriais. Papildomą 2 mln. 22 tūkst. Lt išmoką iš Iždo bendrovė gaus tik už balandžio 11 d.