Pirmasis Turkijos dviejų degalų vilkikas statomas BOTAŞ

Pirmoji Turkijos dviejų degalų priekaba gaminama BOTAS
Pirmasis Turkijos dviejų degalų vilkikas statomas BOTAŞ

Pirmą kartą mūsų šalyje vilkikas su dviguba kuro sistema statomas BOTAŞ, turinčiai labiausiai įsitvirtinusią vilkikų organizaciją Turkijoje su 55 metų patirtimi šiame sektoriuje.

29 m. kovo 2023 d. Kocaeli laisvojoje zonoje vyko „Voith“ traktoriaus tipo sraigtų vilkikų su dviguba kuro sistema, kuriuos BOTAŞ statys Uzmaro laivų statykla, skardos pjovimo ceremonija.

Ceremonijoje dalyvavo BOTAŞ naftos įmonių regiono vadovas Mehmet TECIMEN, Uzmar Denizcilik valdybos pirmininkas A.Noyan ALTUĞ ir Kocaeli gubernatoriaus pavaduotojas İsmail GÜLTEKİN.

Ceremonijoje suteikdamas informaciją apie BOTAŞ jūrinę veiklą, Mehmetas TECIMENas teigė, kad "BOTAŞ turi 55 metų patirtį vilkikų, laivavedybos, švartavimo organizavimo ir kovos su gaisrais ir tarša jūroje srityse. TECIMEN teigė, kad šiuo metu BOTAŞ laivyne yra 14 vilkikų, kurie sėkmingai tęsia savo jūrinę veiklą su gilia patirtimi.

Tai ribotas skaičius pasaulyje ir pirmasis mūsų šalyje turkiškas bayraklı Pažymėdamas, kad Ertuğrul Gazi, FSRU laivas, savo veiklą pradėjo Dörtyolio terminale 2021 m., sakė BOTAŞ naftos operacijų regiono vadovas Mehmetas TECIMENas; Pabrėždamas, kad BOTAŞ jau žengė ateities žingsnius energijos tiekimo saugumo link, jis tęsė taip:

„Kaip organizacija, kuri yra pirmieji, džiaugiamės ir didžiuojamės galėdami vėl žengti naujus žingsnius. Džiaugiamės galėdami papildyti tvarius, technologinius ir universalius mūsų šalies ir BOTAŞ tikslus nauju. Tikiuosi, kad mūsų 2 vilkikai, kurie bus gaminami kaip „Dual-Fuel“ (dvejojo ​​kuro), atneš sėkmės mūsų šaliai, jūrų pramonei ir BOTAŞ.

Nauji vilkikai taip pat gali naudoti SGD kaip kurą

BOTAŞ uostuose 39 mylių greičiu dirbs 15 metrų ilgio ir 12 metrų pločio vilkikai. Pastatyti vilkikai; Jo minimali traukimo galia bus 80 tonų, 3.000 dviejų degalų (galintys naudoti SGD ir dyzeliną kaip kurą) pagrindiniai varikliai, kurių bendra galia 6.000 kW, kurių kiekvieno galia 2 kW, Voith sraigtų sistema ir Fi-Fi1. gaisro gesinimo pajėgumas.

Įgyvendinant Vilkikų tiekimo projektą, siekiama toliau plėsti ir atnaujinti BOTAŞ vilkikų parką, padidinti traukos jėgą, vykdyti tvarias ir aplinką tausojančias operacijas bei naudoti ekonomišką kurą.