TUSAŞ ANKA-2023 MIUS taksi bandymas, kurio pirmąjį skrydį planuojama atlikti 3 metų balandį, atliktas. ANKA-3, antroji Turkijoje sukurta kovinių nepilotuojamų orlaivių sistema, suteiks Turkijos oro pajėgoms svarbių pajėgumų, ypač gilios atakos pagrindu, nes jos matomumas yra mažas, o naudingoji apkrova yra didelė dėl beuodegės konstrukcijos.
Techninės ANKA-3 specifikacijos buvo paaiškintos MRBS23:
- Bendra avionikos architektūra ir antžeminio valdymo stotis su Anka ir Anka II
- mažas radaro matomumas
- Didelio greičio perdavimas
- Didelė naudingoji apkrova
- LoS / BLOS (palydovinis valdymas)
- Maks. Kilimo svoris: 6500 kg
- Naudinga keliamoji galia: 1200 kg
- Aptarnavimo aukštis: 40kft
- Atsparumas: 10 valandų @ 30kf
- Kelionės greitis: 250kts / 0.42M @ 30kf
- Maksimalus greitis: 425kts / 0.7M @ 30kf
ANKA-3 MIUS pareigybių aprašymuose yra oro-žemės, SEAD-DEAD (oro gynybos sistemų slopinimas-naikinimas), IGK (žvalgyba-žvalgyba-stebėjimas) ir elektroninis karas.
Skirtingai nuo savo kolegų, ANKA-3 turi ir vidines, ir išorines ginklų stotis; Jis galės gabenti amuniciją, tokią kaip SOM, HGK ir TOLUN. 2×650 kg kūno stotyse; Jo keliamoji galia yra 2 × 650 po sparnu esančiose vidinėse stotyse ir 100 kg išorinėse stotyse. Be puolimo galimybių, jo ilgas buvimas ore ir prastas matomumas gali būti laikomos savybėmis, kurios prisidės prie ANKA-3 efektyvumo IGK ir elektroninio karo misijose.
šaltinis: gynybinis turkas