Pirmoji tunelių gręžimo mašina (TBM), kuri kasys tunelius tiesiant Üçyol-Buca metro liniją – didžiausią investiciją į geležinkelių sistemą miesto istorijoje, kurią pastatys Izmiro metropolijos savivaldybė su savo nuosavybe. išteklių, atvyko į Buca Koop stotį. Izmiro sostinės savivaldybės meras, apžiūrėjęs vietovę Tunç Soyer„Labai didžiuojamės ir džiaugiamės. Mes ir toliau sunkiai dirbame niūrioje chaotiškoje Turkijos aplinkoje. Didžiausias projektas Izmiro istorijoje ir toliau vykdomas pagal visą savo grafiką, kaip ir buvo numatyta.
Darbai Üçyol – Buca metro linijoje, kuri bus didžiausia investicija į geležinkelių sistemą Izmiro istorijoje, tęsiasi visu greičiu. Pirmoji tunelių tiesimo mašina (TBM), kasanti tunelius Üçyol – Buca metro, kurią savo ištekliais pastatys Izmiro metropoliteno savivaldybė ir kuri veiks su 13,5 stočių 11 km atstumu tarp Üçyol – Dokuz Eylül universiteto Tinaztepe miestelio – Çamlıkule, atvyko. Izmiro sostinės savivaldybės meras Tunç Soyer, Izmiro sostinės savivaldybės generalinio sekretoriaus pavaduotojas Özgür Ozan Yılmaz ir Izmiro sostinės savivaldybės Geležinkelių sistemų skyriaus vadovas Mehmetas Ergenekonas atliko tyrimus Buca Koop mieste.
Soyer: „Tiks 3 kurmiai“
Izmiro sostinės savivaldybės meras, kuris pareiškė, kad jo įrašas socialinėje žiniasklaidoje „Apgamas buvo matytas Bucoje“ sukėlė daug smalsumo. Tunç Soyer„Milžiniškas apgamas. Tai milžiniška mašina, kurią naudojame metro linijų tuneliavimui. 3 TBM bus naudojami Buca metro statyboje. Vienas iš jų šiuo metu yra čia. Kita vertus, atliekami polių kalimo darbai, kad TBM nusileistų. Bus suverti 325 poliai. Dabar suvaryta 110 polių. Tuo tarpu kitose stotyse pradėti darbai. Buca metro yra didžiausias ir brangiausias projektas Izmiro istorijoje. Tunelio kasimas ir statyba kainuoja tik 450 milijonų eurų. Traukinių įsigijimas kainuoja apie 305 milijonus eurų. Ji turi didžiulį biudžetą. Gera žinia ta, kad pinigai šiuo metu yra mūsų kišenėje. Nedvejojame dėl statybos užbaigimo ir savalaikio užbaigimo. Mokėjimas bus atliktas pilnai“, – sakė jis.
„Tai atsipirks už save“
Paaiškindamas tikslią linijos atidarymo datą, prezidentas Soyeris sakė: „Norime užbaigti šią liniją pirmaisiais 2026 m. mėnesiais. Šią 13,5 km ilgio liniją sudaro 11 stočių. Per dieną siekiame pervežti 400 tūkst. Tai bus vienas produktyviausių projektų pasaulyje. Šie 400 tūkstančių keleivių reiškia apie 45 milijonų eurų veiklos pajamas per metus. Kai jį užbaigsime ir pradėsime eksploatuoti 2026 m., prasidės mūsų suteikto finansavimo, generuojant veiklos pajamas, grąžinimas. Tai bus projektas, kuris grįš savaime, be jokių pinigų iš niekieno kišenės, be mūsų piliečių kišenės, niekaip nepaveikdamas sostinės savivaldybės ir kuris apmoka savo išlaidas“, – sakė jis.
„Buca eismas bus palengvintas“
Teigdamas, kad metro labai palengvins Buca eismą, meras Soyeris sakė: „Buca yra vienas iš labiausiai perpildytų ir perkrautų Izmiro rajonų. Čia išbraukus iš maršrutų viešojo transporto priemones su guminėmis padangomis ir visiškai perkeliant keleivius į metro, bus palengvintas eismas žemėje, o mūsų piliečiams bus sudarytos kur kas pigesnės ir patogesnės kelionės galimybės. Mes labai didžiuojamės ir džiaugiamės. Mes ir toliau sunkiai dirbame niūrioje chaotiškoje Turkijos aplinkoje. Didžiausias projektas Izmiro istorijoje ir toliau vykdomas pagal visą grafiką, kaip ir buvo numatyta. Numatome, kad TBM tuneliu nuvažiuos maždaug 20 metrų per dieną, o dar labiau įsibėgėsime, kai bus suaktyvinti 3 TBM. Esame rimtesni, džiaugiamės, didžiuojamės. Labai džiaugiamės ir tikimės dėl Izmiro. Mes ir toliau pysime Izmirą geležiniais tinklais.
Yılmaz: „Rimta investicija į transportą“
Izmiro sostinės savivaldybės generalinio sekretoriaus pavaduotojas Özgür Ozan Yılmaz sakė: „Tai rimta investicija sunkiais laikais. Ateinančiais metais įgyvendinsime rimtas investicijas į transportą Bucoje. Po Buca tunelio 2025 m., Buca Metro “.
Mehmet Ergenekon, Izmiro metropolijos savivaldybės Geležinkelių sistemų departamento vadovas, sakė: „Mūsų tikslas yra atlikti darbus nesukeliant per daug rūpesčių mūsų Bukos gyventojams. Į statybvietes patenkame smulkiai sijodami ir auddami. Mūsų metro linijos darbai vyksta labai sparčiai. Manome, kad šią investiciją atliksime laiku, net iki darbų pabaigos.
Darbai tęsiami Buca metro
Linijoje veiks 3 TBM. Buca metro, kur bus Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, Generolas Asım Gündüz, Şirinyer, Buca savivaldybė, Kasaplar aikštė, Hasanağa sodas, Dozuk Eylül universitetas, Buca Koop ir Çamlıkule stotys, yra Üçyol stotyje su esama metro linija tarp F. .Altay-Bornova, Jis bus integruotas su İZBAN linija Şirinyer mieste. Traukinių sąstatai šioje linijoje veiks be vairuotojų. Bus nupirkta transporto priemonių už maždaug 305 milijonus eurų. Dokuz Eylül universiteto stotyje bus įrengta 240 vietų automobilių stovėjimo aikštelė. Pradėjus eksploatuoti liniją, paros keleivių skaičius turėtų siekti 400 tūkst. General Asım Gündüz stotyje, į kurią įeis TBM, kasimo palaikymo darbai baigėsi ir prasidėjo stoties kasimo darbai. Kasimo pagalbiniai darbai bus baigti Buca Koop stotyje, kur įvažiuos kitas TBM. Tunelio kasimo darbus iš šios stoties planuojama pradėti spalį. Taip pat Dokuz Eylül universiteto stotyje pradėti statybvietės uždarymo ir mobilizacijos darbai.