Ankaros metropolijos savivaldybė davė pradžią metro projektui po 12 metų, praleistų sostinėje. Dėl Dikimevi-Mamak Metro su ERPB ir AFD buvo pasirašyta 4 milijonų eurų paskolos sutartis, kurios terminas yra 12 metų su 250 metų lengvatiniu laikotarpiu. Projekto, kuris yra konkurso stadijoje, pamatus siekiama pakloti per trumpą laiką.
Tęsdama pastangas plėsti sostinės geležinkelių sistemos tinklą, Metropoliteno savivaldybė po 12 metų duoda pradžią metro projektui Ankaroje.
Dikimevi-Natoyolu geležinkelio sistemos prailginimo projekto ribose; Buvo pasirašyta sutartis su Ankaros metropolijos savivaldybe, Europos rekonstrukcijos ir plėtros banku (ERPB) ir Prancūzijos plėtros agentūra (AFD) dėl 4 metų trukmės finansinės paramos su 12 metų lengvatiniu laikotarpiu.
„SĖKMĖS MŪSŲ ANKARAI“
Prezidentūroje vykusiame posėdyje panaudos sutartis; Ankaros metropolijos savivaldybės meras Mansuras Yavaşas pasirašė sutartį su ERPB infrastruktūros sektoriaus Turkijos-Artimųjų Rytų ir Afrikos regiono direktore Sue Barrett ir AFD Prancūzijos Respublikos Ankaros ambasados ambasadore pavaduotoja Mathilde Grammont.
Savo kalboje pasirašymo ceremonijoje Mansuras Yavašas sakė: „Šiandien susirinkome dėl mūsų miesto Mamako priestato metro paskolos sutarties ir pasirašysime paskolos sutartį su Europos rekonstrukcijos ir plėtros banku bei Prancūzijos plėtros agentūra. Sėkmės mūsų Ankarai“, – sakė jis.
„GALITE PASIKĖTI MŪSŲ BEBAIGIA PARAMA, VYKDANT PROJEKTUS“
ERPB infrastruktūros sektoriaus Turkijos, Artimųjų Rytų ir Afrikos regiono direktorė Sue Barrett padarė šiuos pareiškimus:
„Labai džiaugiamės galėdami finansuoti 7,5 kilometro papildomą Ankaros geležinkelių sistemos liniją ir perpildytos miesto dalies, tokios kaip Mamakas, sujungimą su Ankaros metropolijos savivaldybe. Šio projekto dėka bus sumažinta rimta anglies dvideginio emisija ir tai bus labai naudingas projektas Ankaros eismui, kuriuo per dieną važiuos 700 tūkst. Pirmasis mūsų projektas buvo apie autobusus. Tiesą sakant, du svarbūs žaliųjų miestų projekto projektai, siekiant užtikrinti ekologiškesnį ir švaresnį transportą dviejuose projektuose... Per labai trumpą laiką daug nuveikėme. Prezidente, ypač dėkojame už jūsų viziją ir strategiją, kad šis miestas būtų geresnis.
AFD Prancūzijos Respublikos ambasada Ankaroje Ambasadorė pavaduotoja Mathilde Grammont taip pat kalbėjo pasirašymo ceremonijoje:
„Žinau, kaip jums rūpi oro kokybė, kuri padės sumažinti klimatui kenksmingų anglies dvideginio išmetimą, taip pat atmosferą, kenkiančią vietos gyventojų sveikatai. Galiausiai, šis projektas – tai projektas, kuris turės teigiamos įtakos mažinant lyčių nelygybę, palengvinant ribotas susisiekimo galimybes turinčių moterų mobilumą kokybiškai prieinamu ir saugiu viešuoju transportu. Tikiuosi, kad netrukus turėsime kitų galimybių plėtoti tokios kokybės projektus, o norėdami tai pasiekti galite tikėtis mūsų begalinės paramos.
250 MILIJONŲ EUR FINANSINĖ PARAMA
Dikimevi – Natoyolu geležinkelio sistemos išplėtimo projektą sudaro 1 skirtingos stotys, kurių pavadinimai yra Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, Generolas Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin ir Natoyolu, apimančios the A8-Aşemsettin ir Natoyolu tęsinį. į rytus nuo Ankaros..
7,461 4 km ilgio projektui finansuoti iš Europos rekonstrukcijos ir plėtros banko (ERPB) ir Prancūzijos plėtros agentūros (AFD) iš viso gauta 12 mln. iš 250 metų.