Šiaurės Marmuro greitkelis davė pradžią trims naujiems projektams Pasaulinės aplinkos apsaugos savaitės metu. KMO, kuris prisidės prie autizmu sergančių asmenų švietimo perdirbdama elektronikos atliekas, taip pat pašalina garso taršą regione su nauja triukšmo užtvara, esančia Akfirate.
Šiaurės Marmuro greitkelis ir toliau vykdo daugybę projektų pagal savo naują tvarumo viziją ir atnaujintą aplinkos politiką. Daugiausia dėmesio skiriant aplinkai ir tvarumui iš visų verslo procesų ir įmonių socialinės atsakomybės sričių, Šiaurės Marmuro greitkelis sujungė indėlį į perdirbimą, triukšmo taršos prevenciją ir ekologišką praktiką su trimis naujais projektais, kuriuos jis pradėjo Pasaulinės aplinkos apsaugos savaitės metu.
KMO elektronikos atliekų perdirbimo projektą pradėjo 5 punktuose, siekdamas paremti ir prisidėti prie autizmu sergančių žmonių ugdymo. „Northern Marmara Highway“, bendradarbiaujanti su GCL grupe elektroninių atliekų perdirbimo srityje, pajamas iš elektronikos atliekų skirs TODEV, kad padėtų autizmu sergančių asmenų švietimui ir vystymuisi. KMO pagrindiniame valdymo centre, 3 techninės priežiūros operacijų direktoratuose ir KMO Istanbul Park OHT stotyje, kuri yra skirta greitkelių naudotojams, surinktas elektronines atliekas perdirbs GCL ir vėl pristatys pramonei. Taigi kiekviena perdirbta elektronikos atliekos bus nauja viltis autizmu sergančių asmenų ugdymui.
Šiaurinis Marmuro greitkelis, kuriame taip pat yra vienas pirmųjų ekologinių Turkijos tiltų, sukuria barjerą transporto priemonių eismo sukeliamai garso taršai gyvenamosiose vietose aplink 415 kilometrų ilgio transporto koridorių. Aplinkai nekenksmingas triukšmo barjeras, pagamintas iš nebenaudojamų padangų, pirmą kartą buvo pritaikytas KMO Akfırat rajone. Triukšmo barjeras, pastatytas KMO bendradarbiaudamas su HATKO, buvo specialiai sukurtas tam, kad greitkelių eismas nekeltų garso taršos į gyvenamuosius rajonus. Projekte „Triukšmo barjeras“ nebenaudojamos padangos naudojamos pagrindinių granulių pavidalu, tuo pačiu sumažinant atliekų kiekį, aptinkant ir užkertant kelią taršai jos šaltinyje, efektyviai naudojant energijos išteklius ir mažinant neigiamą poveikį aplinkai.
Užsienyje vertinama ir Šiaurės Marmuro greitkelio žalioji aplinkosaugos politika, kuri savo veiklą tvarumo srityje skleidžia visuose valdymo ir veiklos procesuose. Jungtinių Tautų (JT) Azijos ir Ramiojo vandenyno ekonominė ir socialinė komisija (ESCAP) suteikė KMO Azijos ir Ramiojo vandenyno žaliojo susitarimo ženklą, kaip dalį savo aplinkos politikos ir tvaraus vystymosi pastangų. Nors Šiaurės Marmuro greitkeliui pavyko užfiksuoti savo ženklą tarp įmonių, įsipareigojusių ESCAP laikytis tvarios praktikos, jis ir toliau dalyvaus į aplinką orientuotuose projektuose su sinergija, kurią pasiekė su tarptautinėmis institucijomis ir organizacijomis ateinančiu laikotarpiu.