Kiek kainuoja Stambulo viešojo transporto mokesčiai? Čia yra dabartinės transporto kainos

Kiek kainuoja Stambulo viešojo transporto mokesčiai? Štai dabartinės transporto kainos
Kiek kainuoja Stambulo viešojo transporto mokesčiai? Štai dabartinės transporto kainos

Dėl šiandien vyksiančio UKOME susitikimo piliečiai smalsiai seka 2023 m. Stambulo viešojo transporto kainas. Taigi, kiek kainuoja Stambulo viešasis transportas, kiek jis kainuoja? Štai dabartinės Stambulo IETT autobusų, marmaray, metro, mikroautobusų, tramvajaus bilietų kainos.

Šiandien Stambule vykusiame posėdyje balsų dauguma nuspręsta viešojo transporto kainas padidinti 51,52 proc. Po šio sprendimo tokiu tarifu buvo padidinti Marmaray, metro, metroautobusų, autobusų, mikroautobusų, maršrutinių autobusų ir taksi mokesčiai.

Stambulo transporto koordinavimo centras susirinko su viešojo transporto didinimo darbotvarke. Tiesą sakant, posėdis įvyko liepos 27 d., bet buvo atidėtas šiandien, nes nebuvo priimtas bendras sprendimas.

Bilietų kainos

Po žygio pilnas bilietas pabrango iki 15 lirų, o studento – iki 7 lirų ir 32 centų. Metrobuso bilieto kaina padidėjo iki 22,25 liros. Nustatyta, kad trumpiausio atstumo Marmaray bilieto kaina yra 15 lirų, o ilgiausia – 33 liras.

Mikroautobusas ir maršrutinis autobusas

Mikroautobusų kainos svyruos nuo 12 TL iki 15 TL, priklausomai nuo atstumo. Numatoma, kad mėnesinis mokestis už 792-0 km, kuris mokykliniame autobuse yra 1 Lt, bus 200 Lt, o už 10-17 vietų transporto priemonę personalo pavėžėjime pirmas išvykimo mokestis – 422 Lt. yra 640 Lt.

Taip pat padidėjo taksi bilietų kainos

Praėjusią naktį Stambulo taksi vairuotojai ėmėsi veiksmų, teigdami, kad jų tarifai buvo per maži. Šiandien vykusiame UKOME susitikime taksi kainos buvo padidintos tokiu pačiu tarifu. Taksi atidarymo mokestis padidintas iki 19 lirų. „Hop-on hop-off“ mokestis bus 70 lirų. Už kilometrą bus imamas 12.89 liros mokestis. Taksistų atstovai prieštaravo tokiam sprendimui, argumentuodami, kad žygio nepakanka.

Taksistai įrodinėja, kad didėjimo tempas yra nepakankamas esant didelei infliacijai ir taksi nebeuždirba tiek, kiek anksčiau. Taksistai reikalauja, kad didinimo tempas būtų didesnis, o taip pat būtų reguliuojami taksometrai.