Turkijos Respublikos valstybinių geležinkelių (TCDD) generalinis direktorius Hasanas Pezukas ir Anatolijos geležinkelių sistemų klasterio (ARUS) pareigūnai susibūrė dėl geležinkelių ateities. Generalinio direktorato posėdžių salėje vykusiame posėdyje, kurį koordinavo TCDD generalinis direktorius Hasanas Pezükas; Pabrėžta, kad pagal 2053 metų Transporto ir logistikos bendrąjį planą bendradarbiavimas ir toliau stiprės.
TCDD generalinis direktorius Hasanas Pezukas priėmė ARUS pareigūnus, kurie gamina vietinę ir nacionalinę geležinkelių transporto sistemų produkciją. Susitikime, kuriame buvo aptarta geležinkelių ateitis, sakė generalinis direktorius Hasanas Pezukas; Jis pabrėžė, kad jais siekiama užtikrinti saugų, patogų, aplinką tausojantį ir be kliūčių geležinkelių transportą, pagrįstą klientų pasitenkinimu. Hasanas Pezukas paskelbė, kad TCDD ir toliau didins savo dalį krovinių ir keleivių pervežimo srityje, statydama aukšto lygio, dviejų bėgių, elektros ir signalizavimo linijas bei logistikos centrus. TCDD generalinis direktorius Hasanas Pezukas pareiškė, kad jie planuoja plėsti miesto geležinkelių sistemos tinklą ir siekti nacionalinės geležinkelių pramonės plėtros bei steigti įrenginius, kurie patenkintų mums reikalingą energiją iš atsinaujinančių energijos šaltinių.
„SIEKIAME PASIEKTI 28 TŪKSTANTUS KILOMETRAS GELEŽINKELIO TINKLO“
TCDD generalinis direktorius Hasanas Pezukas teigė, kad iki 2000-ųjų geležinkeliai buvo tvarkomi naujai suprasdami ir investicijoms buvo skirta nemažai lėšų: „Šiandien geležinkelių transportui skirta dalis pasiekė 63 procentus visų transporto investicijų. 13 procentai mūsų 919 tūkstančių 58 kilometrų geležinkelių tinklo yra signalizuoti, o 51 procentas – elektra. Mūsų statybos darbai tęsiasi maždaug 3 tūkstančių 700 kilometrų trasoje. Pagal Transporto ir logistikos bendrąjį planą 2053 metais siekiame pasiekti 28 tūkstančius kilometrų geležinkelių tinklo. Pagal mūsų bendrąjį planą taip pat turime svarbių tikslų, pavyzdžiui, padidinti krovinių vežimą iki 20 proc. Neabejotina, kad šiems tikslams pasiekti mums prireiks infrastruktūros ir antstatų transporto priemonių bei įrangos, taip pat naujų transporto priemonių, kurios važiuos šiose linijose. Svarbu, kad visi mūsų poreikiai būtų tvariai patenkinti iš vidaus ir nacionalinių išteklių. Siekdami šio tikslo, bendradarbiaudami ir įkurdami dukterines įmones, suteikėme galimybę šalyje ir šalyje gaminti didelę dalį greitųjų traukinių bėgių, skirstomųjų įrenginių ir elektromechaninių sistemų, kurios anksčiau mūsų šalyje nebuvo gaminamos. . Atlikdami šiuos darbus, šiandien padidinome infrastruktūros, antstatų ir elektromechaninių sistemų vietovių rodiklį nuo 55% iki 95%. sakė.
Teigdamas, kad kaip TCDD, jie dirba tokiose srityse kaip eksploatavimas, priežiūra ir remontas su naujomis technologijomis, vidaus ir nacionalinėmis galimybėmis, generalinis direktorius Hasanas Pezukas sakė: „Šiuo tikslu geležinkelių infrastruktūros tikrinimo, kontrolės ir priežiūros metodai, įskaitant elektrifikavimą, Reikalingi signalizacijos ir telekomunikacijų įrenginiai, kelių infrastruktūra ir antstatas bei sauga Geležinkelių tyrimų ir technologijų centrą įkūrėme 2010 m. Čia įgyvendinome įvairius projektus tiek savo lėšomis, tiek Europos Sąjungos (ES) projektų ribose. Be to, išplėtėme bendradarbiavimą su TÜBİTAK įkurtu Geležinkelių transporto technologijų institutu (RUTE), kuriame vykdome tokius svarbius projektus kaip nacionalinė signalizacijos sistema ir grūdintas kamštinis bėgis, taip pat stengiamės gaminti transporto priemones, kurias naudojame techninės priežiūros darbus, tokius kaip automatinė traukinių apžiūros stotis (OTMI), matavimo traukinys, atliekame vidaus ir nacionalinėmis priemonėmis. Be šių, mes stengiamės prisidėti prie vietinio geležinkelių sektoriaus plėtros ateityje remdami klasterių veiklą, kuri yra tinkama geležinkelių sektoriaus plėtrai, ypač Ankaroje ir Eskišehire. "Jis pasakė.
„NUSTATĖME VISUS TIKSLUS 2053 M.“
TCDD generalinis direktorius Hasanas Pezükas tęsė savo žodžius taip: „Kaip TCDD, mes atlikome tyrimus, siekdami sukurti tvarią, aplinką tausojančią, prieinamą, saugią ir saugią geležinkelių infrastruktūrą, kuri yra visiškai integruota su kitomis transporto rūšimis ir yra suderinama su technologiniais pokyčiais. , ir ateinančiu laikotarpiu toliau intensyviai dirbsime. Visus savo tikslus iki 2053 m. nustatėme Transporto ir logistikos generaliniame plane, kurį paskelbė mūsų ministerija ir suteikiame perspektyvą. Apibendrinant galima teigti, kad šiais tikslais siekiame užtikrinti saugų, patogų, aplinką tausojantį ir be kliūčių geležinkelių transportą, pagrįstą klientų pasitenkinimu, didinti savo dalį krovinių ir keleivių pervežime, elektrifikuojant savo aukštos kokybės dvikelius. ir signalizuotoms linijoms bei mūsų logistikos centrams, plėsti miesto geležinkelių sistemos tinklą ir plėsti nacionalinę geležinkelių sistemą, tai apima darbą geležinkelių pramonės plėtrai ir įrenginių, reikalingų energijos iš atsinaujinančių energijos šaltinių kūrimui. Ilgainiui siekiame didžiąja dalimi užbaigti YHT ir HT geležinkelių tinklą ir šiose linijose dirbti su dideliu pajėgumu. Žinoma, jūsų parama mums labai svarbi, kad pasiektume visus šiuos tikslus. Savarankiškos, tvarios vidaus ir nacionalinės technologinės infrastruktūros egzistavimas bus didžiausia mūsų stiprybė.
TÜRASAŞ generalinis direktorius Mustafa Metin Yazar, ARUS koordinatorius İlhami Pektaş, TCDD generalinis direktorius ir direktorių valdybos nariai dalyvavo TCDD būstinės pastate vykusiame susitikime.