Turkijos valstybių organizacijos narių Azerbaidžano, Kazachstano, Kirgizijos, Uzbekistano, Turkijos ir šalių stebėtojų Vengrijos, Turkmėnistano ir Šiaurės Kipro Turkijos Respublikos logistikos pramonės atstovai dalyvavo Turkijos valstybių organizacijos logistikos forume, vykusiame Stambule 13-14 val. 2023 m. rugsėjo mėn. įvairiose sesijose. susirinko.
TCDD transporto generalinis direktorius Ufuk Yalçın, kuris dalyvavo Turkijos valstybių organizacijos multimodalinio transporto ir logistikos forumo metu vykusioje sesijoje „Turkijos valstybių geležinkelių ryšio potencialas ir perspektyvos“, įvertino Baku–Tbilisio–Karso geležinkelio liniją ir vidurinį koridorių. vertinant geležinkelių sektoriaus svarbą logistikoje.
„Geležinkeliu krovinius iš Turkijos į Rusiją galima nugabenti per 8 dienas, iš Kinijos į Turkiją per 12 dienų, o iš Kinijos į Europą – per 18 dienų.
TCDD transporto generalinis direktorius Ufuk Yalçın sakė, kad šio forumo, kuriuo siekiama plėtoti daugiarūšio transporto maršrutus Centriniame ir Pietų koridoriuje, didinti bendradarbiavimą ir padidinti pasaulinių tiekimo grandinių efektyvumą, tvarumą ir ilgaamžiškumą, rezultatai labai prisidės. Turkijos valstybių organizacijos ir regiono šalių transporto ir logistikos politikos plėtrai.
„Iš mūsų šalies į daugelį Europos taškų per Kapıkulę, pavyzdžiui, Bulgariją, Serbiją, Rumunija, Bosniją ir Hercegoviną, Vengriją, Slovakiją, Austriją, Čekiją, Vokietiją ir Lenkiją; per Kapıköy į Iraną, Afganistaną ir Pakistaną; Krovinių gabenimas geležinkeliu BTK linija vykdomas į Rusiją, Gruziją, Azerbaidžaną, Uzbekistaną, Tadžikistaną, Kirgiziją, Turkmėniją, Kazachstaną ir Kiniją.
Mūsų šalies geležinkeliai krovinius iš Turkijos į Rusiją nugabena per 8 dienas, iš Kinijos į Turkiją per 12 dienų, iš Kinijos į Europą – per 18 dienų.
„Mūsų šalyje 2022 m. buvo pervežta 4 mln. 421 tūkst.
Ufuk Yalçın pabrėžė, kad 30 m. spalio 2017 d. pradėta eksploatuoti geležinkelio linija Baku-Tbilisis-Kars (BTK) ir Geležinis šilko kelias išryškėja dėl daugybės jos teikiamų pranašumų, pavyzdžiui, ekonomiškumo. trumpesnis, saugesnis ir tinkamesnis klimatas.„Transkaspijos tarptautinis transporto maršrutas, vadinamas „geležiniu šilko keliu“ arba „centriniu koridoriumi“, kuris eina per Kiniją, Kazachstaną, Kaspijos jūrą, Azerbaidžaną, Gruziją ir Turkiją ir pasiekia Europa, didina šalių konkurencingumą ir stiprina mūsų ekonominį, socialinį ir kultūrinį bendradarbiavimą.„Tai stiprina ekonomiką, užtikrina prekybos tęstinumą ir tarnauja pasaulio taikai ir brolybei“, – sakė jis.
Teigdamas, kad Marmaray Bosforo vamzdžių pervaža tapo įmanomas nenutrūkstamas geležinkelių transportas tarp Azijos ir Europos žemynų, Yalçın pareiškė, kad iki 2023 m. gegužės mėn. pabaigos iš JAV buvo atgabenta 65.738 1 TEU ir 470 milijonas XNUMX tūkst. tonų krovinių, įskaitant įprastinį transportą. BTK linijos eksploatavimo data.
Teigdamas, kad per BTK liniją inicijuotas Turkijos-Rusijos geležinkelių transportas buvo sukurtas naujas Šiaurės-Pietų koridorius, leidžiantis gabenti skirtingas prekių grupes skirtingomis kryptimis, Yalçın teigė, kad transportavimas tarp Turkijos ir Irano taip pat išaugo ir kad šių pervežimų pirmajame etape siekiama pasiekti 1 mln.
Ufuk Yalçın tęsė savo žodžius taip:
„Tęsiamas krovinių gabenimas su Centrinės Azijos šalimis per Iraną/Turkmėnistaną.
Pagal Ekonominio bendradarbiavimo organizaciją Stambulas-Teheranas-Islamabadas (ITI) krovininio traukinio paslaugos buvo atnaujintos tarp Turkijos ir Pakistano per Iraną, o pirmasis traukinys užbaigė 5 tūkst. 981 kilometro vėžę tarp Pakistano (Islamabadas) ir Turkijos (Ankara). per 13 dienų. Artimiausiu laikotarpiu siekiama sureguliuoti Turkijos-Pakistano linijos paslaugas ir užtikrinti Europos susisiekimą pravažiuojant Marmaray.
Dėl potvynio Pakistane 13 vagonuose su 334 traukinių buvo pristatyta 7.330 tonų pagalbos medžiagų tiems, kuriems jos reikia pagalbos.
Vėlgi, su pagalbos traukiniais, išsiųstais į Afganistaną per Iraną, jie buvo išsiųsti į Afganistaną 6 partijomis; Iš viso 17 traukinių buvo išsiųsta 7 tūkst. 134 tonos pagalbos medžiagų.
Pagal Jungtinių Tautų Pasaulio maisto programą tęsiamas mūsų organizacijos vykdomas pagalbos gabenimas iš mūsų šalies į Afganistaną per Irano (İnceburun) – Turkmėnistano (Etreko) pasienio jungtį.
Kroviniai, vežami TCDD Taşımacılık A.Ş. priklausančiais vagonais, važiuojančiais pro Iraną İnceburun į Turkmėnistano Etreką, perkeliami į turkmėnų vagonus Etreke ir pasiekia Turgundi, Afganistano Turkmėnistano pasienio stotį.
„Praėjusiais metais į Uzbekiją iš Manisos (Muradijė) ir Afjono buvo išsiųstos 305 tonos aušintuvo ir šaldymo įrangos, kuri pasiekė Taškentą, įveikusi 4 tūkst. 996 kilometrų atstumą per 25 dienas.
TCDD Transportation Inc. Nurodydamas, kad Generalinio direktorato traukinių sienos kirtimo operacijos su elektronine integracija atliekamos per 5–7 minutes, o sutaupoma laiko ir sąnaudų naudojant CIM/SMGS bendrąjį transporto dokumentą, Yalçın teigė, kad naudojant konteinerių blokų traukinių paslaugas tarp Kinijos Turkija-Europa, 200' metinių pervežimų sąnaudų bus pasiekta vidutiniu laikotarpiu.. Jis pabrėžė, kad ilgalaikėje perspektyvoje per metus ketinama eksploatuoti 1.500 blokinių traukinių ir trukmę sutrumpinti iki 10 dienų.
Yalçın atkreipė dėmesį, kad geležinkelių projektai, gerinantys krovinių gabenimą mūsų šalyje, tęsiami ir šiame kontekste buvo atidarytas Karso logistikos centras, o geležinkelio linija Mersinas-Adana-Osmaniye-Gaziantep sustiprins geležinkelio ryšį iš mūsų šalies į Europą. . Halkalı-Çerkezköy-Ispartakule-Halkalı Jis teigė, kad tęsiamas dvivėžės, elektrinės ir signalizuotos, tinkamos važiuoti 160-200 km/h greičiui, tiesimas.
Teigdamas manantis, kad šis Turkijos valstybių organizacijos (TDT) organizuojamas forumas prisidės prie daugiarūšio transporto maršrutų plėtros ir glaudesnio bendradarbiavimo centriniame ir pietiniame koridoriuje, TCDD transporto generalinis direktorius Ufuk Yalçın pareiškė, kad forumas naudingas.