Antalijos prekybos ir pramonės rūmų (ATSO) prezidentas Ali Baharas, asamblėjos pirmininkas Ahmetas Öztürkas, direktorių valdybos pirmininko pavaduotojas Boğaçhan Göksu, Fatih Kabadayı, iždininkas Direktorių valdybos narys Murat Totoş, direktorių valdybos nariai Hatice Özas, Mustafa Yayla, Özgür Karagöz, Hakanas Pakalınas, Direktorių valdybos narys Viceprezidentai Nilay Akbaş, Mızrap Cihangir Deniz, Tarybos sekretorius Ökkeş Göktuğ Şahin ir ATSO generalinis sekretorius Atty. Aslı Şahin Tekin, transporto ir infrastruktūros ministras Abdulkadir Uraloğlu ir prekybos ministras prof. Dr. Jis aplankė Ömerą Bolatą. Meras Baharas perdavė 49 ATSO transporto, infrastruktūros ir komercinės veiklos profesinių komitetų prašymus ir pasiūlymus, pristatė su studijomis susijusias bylas ir informaciją apie jų turinį.
JIE IŠKIRO TRANSPORTO IR INFRASTRUKTŪROS PROBLEMUS
Atkreipdamas dėmesį į Antalijoje patiriamas transporto ir infrastruktūros problemas, meras Baharas perdavė ministrui Abdulkadir Uraloğlu sektoriaus atstovų nustatytas problemas. Primindamas greitkelių tinklo kokybės ir pajėgumų gerinimo klausimą, meras Baharas pateikė informaciją apie logistikos problemą. Pažymėdamas, kad į greitkelių pateiktus prašymus nelieka neatsakytų, ministras Uraloğlu sakė: „Didmiesčių savivaldybės šiuo klausimu gali prašyti mūsų ministerijos paramos. „Jokio Antalijos prašymo mūsų ministerijai nėra, galime suteikti visokeriopą paramą, kai ji pasieks ministeriją“, – sakė jis. Teikdamas informaciją Antalijos mastu apie veiksmingą oro, jūrų ir kelių transporto naudojimą bei informacijos ir ryšių tinklų stiprinimą, meras Baharas sakė: „Pradėjome mūsų Antalija-Eskišehiro greitųjų traukinių projekto pasirašymo kampaniją. Antalija yra tarp 10 geriausių didmiesčių, tačiau visuose didmiesčiuose, išskyrus Antaliją, yra geležinkelių transportas. „Dėl šios priežasties pradėjome Antalijos greitųjų traukinių pasirašymo kampaniją ir toliau šiuo klausimu belsime į mūsų institucijų ir atitinkamų ministerijų duris“, – sakė jis. Meras Baharas perdavė transporto sektoriaus prašymą dėl mokyklinių autobusų transporto priemonių amžiaus ir pasakė: „Kadangi tai yra mieste naudojamos transporto priemonės, mūsų sektorius perdavė mums prašymą padidinti transporto priemonių naudojimą iki 20 metų. „Gavome informacijos apie dažną transporto priemonių techninę priežiūrą ir norime jūsų palaikymo šiuo klausimu“, – sakė jis.
ANTALIJOS UOSTE KAINOS AUKŠTOS
Meras Baharas, pažymėdamas, kad Antalijos uoste reikia didinti pajėgumus, sakė: „Mūsų prioritetas yra spręsti tokius klausimus kaip kruizinio turizmo plėtra, susisiekimo tarp uosto – oro uosto ir miesto centro koordinavimas, geležinkelių transporto į mūsų miestą užtikrinimas, ir inicijuoti į sprendimus orientuotas studijas“. Meras Baharas pareiškė, kad kainos yra didesnės nei Izmiro ir Mersino uostuose, nėra geležinkelio, jungiančio Antaliją su provincijomis, o fizinės uosto sąlygos nėra pakankamos, kurios efektyvios neaktyviai naudojantis uostu.
MINISTRŲ PARAMA MASINĖMS DARBO VIETĖMS
ATSO prezidentas Ali Baharas ir jį lydinti ATSO delegacija Ankaroje susisiekė su prekybos ministru prof. Dr. Jis tęsė su Ömer Bolat. Posėdžių salėje, kurioje dalyvavo ministras Bolatas ir jo biurokratai, meras Baharas posėdį pradėjo perteikdamas Antalijos verslo pasaulio ir ATSO narių įvardintas problemas bei išsakė problemas dėl kredito kortelių naudojimo, pareigos turėti advokatą, 250 tūkst. Lt kapitalo limitą ir patirtas problemas dėl Šengeno vizos, ir konstatavo, kad yra problemų mažmeninėje prekyboje nesąžininga konkurencija, problemos, susijusios su elektronine prekyba, automobilių prekyba, kolektyvinių darbo vietų projektu, sąžiningų paramos, paramos reikalavimais. Sveikatingumo turizmui, būsto pardavimui užsieniečiams ir naktinės nuomos problemai, regionų konkurencingumo didinimui, efektyviam oro linijų išnaudojimui, jūrų logistikos pajėgumams ir jis perteikė 13 aktualių problemų pagal pagrindines transporto gerinimo, geležinkelių infrastruktūros stiprinimo ir plėtros sritis. Prezidentas Baharas pažymėjo, kad jie dirba kurdami kolektyvines darbo vietas Antalijoje, ir pasakė: „Mūsų narių ir darbo vietų sujungimas paspartins logistikos ir tiekimo procesą. „Tai prisidės prie mūsų verslo pasaulio taupymo, nes ekonomiškai padidinsime mūsų regioninę pridėtinę vertę“, – sakė jis. Prekybos ministras prof. pareiškė rems kolektyvinių darbo vietų projektą. Dr. Ömer Bolat sakė: „Mes teikiame pirmenybę bendradarbiavimo požiūriui kolektyvinėse darbo vietose. „Bendradarbiaukite ir suteikite man informaciją, šiuo klausimu būsiu už jus iki galo“, – sakė jis.