Transporto ir infrastruktūros ministras Abdulkadiras Uraloğlu sakė: „Be jokios abejonės, AJET; Tai dar labiau išplės mūsų šalies sparnus į ateitį ir pakels pasaulinę prekės ženklo vertę daug aukščiau. Savo šalį pavertėme viena didžiausią skrydžių tinklą turinčių šalių pasaulyje. „Tapome jos regiono lyderiu ir pasauliniu aviacijos centru aviacijos srityje“, – sakė jis.
Transporto ir infrastruktūros ministras Abdulkadiras Uraloğlu dalyvavo AJET paleidimo ceremonijoje, vykusioje Sabiha Gökçen oro uoste Stambule. Kalbėdamas ceremonijoje ministras Uraloğlu pareiškė, kad ANADOLUJET, kuris buvo įkurtas 2008 m. kaip Turkish Airlines (THY) antrinis prekės ženklas, tęs savo veiklą pagal "AJET Air Transportation Joint Stock Company", kuri bus įsteigta kaip 100 Turkish Airlines dukterinę įmonę, siekdama sustiprinti savo konkurencines pozicijas rinkoje. Ministras Uraloğlu taip pat pareiškė, kad antrasis kilimo ir tūpimo takas, kuris padvigubins Sabiha Gökçen oro uosto pajėgumą, buvo baigtas ir per labai trumpą laiką bus pradėtas eksploatuoti, dalyvaujant prezidentui Recepui Tayyip Erdoğan.
Turkija BUS PASAULINIO TRANZITO CENTRAS AVIACIJOS SRITYJE
Ministras Uraloğlu pareiškė, kad oro susisiekimas yra pati patogiausia ir greičiausia susisiekimo priemonė, ir pasakė: „Geografiškai svarbi vieta yra Azijos, Europos ir Afrikos žemynų viduryje, skrydžio maršrutuose tarp išsivysčiusių rinkų ir besivystančių rinkų. skrydžio laikas tik 4 valandos, gyvena 1.4 milijardo žmonių ir Mūsų šalis, turinti palankią vietą 8 šalių centre, kurios prekybos apimtis siekia 600 trilijonus 67 milijardų dolerių; „Tai labai tinka tapti pasaulio tranzito centru aviacijos srityje“, – sakė jis.
MŪSŲ ŠALIS YRA VIENA IŠ ŠALIŲ, TURINČIŲ DIDŽĮ PASAULIO SKRYDŽIŲ TINKLĄ
Teigdamas, kad jie veikia siekdami „pasaulyje nebus taško, kurio mes nepasiektume“ oro transporto sektoriuje, ministras Uraloğlu sakė: „Dėl didėjančios mūsų šalies konkurencijos, skatinančios politikos ir pavyzdinės praktikos; „Pavertėme ją viena didžiausią skrydžių tinklą pasaulyje turinčių šalių“, – sakė jis.
PRIE MŪSŲ TARPTAUTINIO SKRYDŽIŲ TINKLO PRAŠĖME 283 NAUJUS TIKSLUS, DABAR SKRENDAME Į 130 TIKSLUS 343 ŠALIŲ
Kalbėdamas apie investicijas į oro linijų sektorių, ministras Uraloğlu sakė: „Nuo 2002 m. padidinome veikiančių oro uostų skaičių nuo 26 iki 57, o terminalo pajėgumus nuo 55 mln. keleivių iki 337 mln. 450 tūkst. keleivių. Nors šiuo metu vykdome tarptautinius skrydžius į 50 krypčių 60 šalių, savo skrydžių tinklą papildėme 283 naujomis kryptimis, padidindami jį iki 130 krypčių 343 šalių. Taigi per pastaruosius 21 metus pasiektas 472% padidėjimas. „Be to, padidinome bendrą orlaivių skaičių, kuris 2002 m. buvo 489, šiandien iki 270, o tai išaugo 813 proc.“, – sakė jis.
TAPOME JOS REGIONO LYDERIAUS IR PASAULINIU AVIACIJOS CENTRU AVIACIJOS SRITYJE
Ministras Uraloğlu pareiškė, kad Turkija 2022 m. bus įtraukta į „Europos ir pasaulio oro uostų bendro keleivių srauto reitingus“; „Jis pakilo į 3 vietą tarp Europos šalių ir į 6 vietą pasaulyje. Pagal keleivių srautą 2022 metais mūsų 3 oro uostai pateko tarp 20 geriausių Europoje ir 50 geriausių pasaulyje. „Tiltai, kuriuos pastatėme danguje, tapome pirmaujančiu pasauliniu aviacijos centru aviacijos srityje. jis pasakė.
STAMBULIO ORO UOSTAS UŽIMA 1 VIETĄ EUROPOJE IR 7 PASAULYJE
Teigdamas, kad rekordais išgarsėjęs Stambulo oro uostas taip pat išsiskiria savo teikiamomis paslaugomis, ministras Uraloğlu sakė: „Nuo tos dienos Stambulo oro uoste, kurį atidarėme 2018 m., įvyko daugiau nei 177 mln. jis buvo atidarytas. Mūsų Stambulo oro uostas užima 1 vietą Europoje ir 7 vietą pasaulyje. jis pasakė. Ministras Uraloğlu taip pat pareiškė, kad darbai tęsiami Çukurova regioniniame, Yozgat ir Bayburt – Gümüşhane oro uostuose bei atnaujintame Trabzono oro uoste.
BAIGTAS ANTRASIS KILIMO TAKAS SABİHA GÖKÇEN
Savo kalboje ministras Uraloğlu atkreipė dėmesį į tai, kad Sabiha Gökçen oro uostas buvo kuriamas vadovaujantis novatoriška ir perspektyvia perspektyva, ir pasakė: „Užbaigėme 2-ąjį kilimo ir tūpimo taką, kuris padvigubins mūsų oro uosto veiklos pajėgumus. „Mes planuojame jį pradėti naudoti per labai trumpą laiką su mūsų prezidento garbe. sakė.
„ANADOLUJET“ PREKĖS ŽENKLAS TAMTA „AJET“
Ministras Uraloğlu pareiškė, kad „AnadoluJet, kuris buvo įkurtas 2008 m. kaip THY antrinis prekės ženklas, tęs savo veiklą pagal „AJET Air Transportation Joint Stock Company“, kuri bus įsteigta kaip 100 procentų Turkish Airlines dukterinė įmonė. stiprinti savo konkurencines pozicijas rinkoje. Uraloğlu sakė: „Mes atnaujiname savo prekės ženklą, siekdami labiau prisidėti prie mūsų šalies turizmo ir ekonomikos ateities vizijoje, žengdami dar vieną žingsnį į Anadolujeto misiją su šūkiu „Nė vienas, kuris neskraido“. sakė.
„AJET“ DIDINS KONKURENCIJĄ VIDAUS IR TARPTAUTINĖSE LINIJOSE
Ministras Uraloğlu sakė: „Aš nuoširdžiai tikiu, kad laikotarpiu, kuris prasidės su naujuoju prekės ženklu, AJET bus svarbi jėga, kuri padidins Turkijos vežėjų konkurenciją tarptautinėse linijose, be svarbios funkcijos vidaus linijose“. jis pasakė.
„AJET“ SIEKIA PER 10 METŲ PASIEKTI 200 LĖKTUVIŲ PARKU
Teigdamas, kad AJET siekia per 10 metų pasiekti 200 orlaivių parką ir tapti viena didžiausių pigių skrydžių oro linijų regione, ministras Uraloğlu sakė: „AJET turėtų plėtoti savo augimo strategiją, kad padidintų tarptautinius Stambulo, Ankaros, Izmiro ryšius. ir kituose Anatolijos miestuose.“ ; Tai suteiks didelę naudą mūsų šalies piliečiams ir turistams, norintiems aplankyti mūsų šalį, taigi ir mūsų šalies turizmui bei ekonomikai. „Skrydžių ir krypčių skaičius tiek šalies viduje, tiek tarptautiniu mastu artimiausiais metais sparčiai didės, o mūsų skrydžių tinklas dar labiau stiprės. jis pasakė.
GALI „AJET“ PREKĖS ženklas GERAS VISAI AVIACIJOS PRAMONĖJE IR TURKIJAI
Ministras Uraloğlu pasakė: „Be jokios abejonės, AJET; „Tai dar labiau išplės mūsų šalies sparnus į ateitį ir padidins pasaulinę prekės ženklo vertę“. sakė. Savo žodžius jis baigė viltimi, kad naujasis prekės ženklas bus naudingas visai aviacijos pramonei, ypač „Turkish Airlines“ (THY), ir Turkijai.