Iš viso 144 traukinių mašinistų, 167 moterys ir 311 vyrai, ženklelius gavo sėkmingai baigę Stambulo metropoliteno savivaldybės (IMM) antrinės įmonės „Metro Istanbul“ organizuojamą „Traukinių mašinistų mokymo programą“. Ceremonija, surengta Harbiye Cemal Reşit Rey Hall, IMM prezidentas Ekrem İmamoğluJis vyko dalyvaujant . Pranešėjas Tuğrul Tuna sakė: „Mes žinome balsą, kai lipame į traukinius ir metro. Jame parašyta mūsų būsima stotis. Girdime moterišką balsą, sakantį „Kita stotis“. Jis yra mūsų Metro Istanbul bendrovės žiniasklaidos ir komunikacijos pareigūnas. Jis toks susijaudinęs. Ceremonijos staigmena buvo tai, kad Zeynep Ceylan pasakė „Kviečiu Kaptaną su jūsų plojimais“ ir perdavė savo pareigas Kaptanui, „Stambulo metro balsui“.
İMAMOĞLU buvo paskelbtas "STAMBULO METRO BALSAS"
İmamoğlu, kuris buvo pakviestas į platformą, kur sakys kalbą su kapitono pranešimu ir atėjo prie mikrofono, lydimas plojimų, trumpai pasakė:
„Tai tikrai išdidus vaizdas. Sveikinu savo naujus bendražygius, linkiu jiems sėkmės naujose pareigose ir profesijose. Tikimės, kad jums graži kelionė, didžiulė sėkmė ir labai kruopštus verslo gyvenimas, kuriame galėsime Jus matyti įvairiose pareigose šiame karjeros taške. Sveiki atvykę į mus, atnešėte džiaugsmo. Traukinių mašinistų mokymus baigė lygiai 311 mūsų draugų ir netrukus juos pristatysime. Ir kartu dalinsimės jų džiaugsmu ir pasididžiavimu. Tokią ceremoniją organizavome anksčiau 2020 m. ir pristatėme savo 88 traukinių mašinistams. Esame miestas, kuriame vienu metu yra daugiausiai metro linijų pasaulyje. Tai, žinoma, yra manipuliuojama. Stengiamasi pereiti prie skirtingų sąvokų. Bet aš sakau: dėl Dievo meilės, traukinys yra, metro yra čia, mūsų metro statybų aikštelės yra. „Parodykime tiems, kurie nori tai pamatyti, tegul mato“.
„KAI MES ĖMĖME EITI DARBAS, BUVO SUSTOVO 10 METRO LINIJŲ“
„Yra intensyvios pastangos. Perėmę valdymą, perėmėme 10 sustabdytų metro linijų ir labai nedidelį skaičių statybviečių, dirbančių po žeme. Dabar šį miestą atnešėme į laikotarpius, kai vienu metu metro statybose dirbo 12 tūkst., 13 tūkst., 14 tūkst. žmonių. Mes juo didžiuojamės. Būti miestu, kuriame yra daugiausiai metro linijų, yra svarbus dalykas. Žinoma, statant metro, metro dalis transporte didėja. Jo daliai didėjant, mūsų traukinių ten daugėja. Natūralu, kad mūsų traukinių mašinistų taip pat sparčiai daugėja. 4 iš 1 Stambule dirbančių traukinių mašinistų per pastaruosius 5 metus pradėjo eiti pareigas mūsų laikotarpiu. Net ir tai iš tikrųjų gali parodyti pažangą. Be to, visai neseniai, tik vakar, paėmėme jį bandomajam važiavimui; Mūsų metro linija Ataköy-İkitelli bus pradėta eksploatuoti kovo pradžioje. Vėlgi, kovo pradžioje Çekmeköy sujungsime su Sancaktepe ir Samandira. Kitų metų pabaigoje vėl nuvešime į Sultanbeyli. Tą statybvietę perėmėme 3-4 proc. Stovėjo 1-1,5 metų. Šiandien mes didžiuojamės jį užbaigę. „Kokie mes laimingi“.
„8 MOTERIŲ TRAUKINIŲ VAIRUOTOJŲ SKAIČIŲ PADIDINĖME IKI 270“
„Ši situacija iš tikrųjų yra vienas iš akivaizdžių mūsų sėkmės gaminant metro rezultatus ir rodiklių. Žinoma, šiandien turiu atverti kitą aspektą, kaip tai padarė ponas Özgüras, ir turiu tuo pasidalinti su jumis. Kai pradėjome eiti pareigas, kaip minėjo ponas Özgüras, Stambulo metro buvo 8 moterys metro vairuotojos. Tai reiškia, kad aštuonios iš 711 vairuotojų buvo moterys. 2020 m. šį skaičių padidinome iki 96. Šiandien ženklelius gaus 144 mūsų vairuotojai, o mes viršysime 270. Ir tikimės, kad šis skaičius labai greitai pasieks didesnį skaičių ir rodiklį. Nuo 8 iki 270 – tai didelis šuolis. Moterims labai svarbu aktyviai dalyvauti socialiniame gyvenime, verslo gyvenime, socialiniame gyvenime ir politikoje kiekvieną dieną, visais aspektais ir bet kuriuo momentu. Taigi nepriimkite to kaip diskriminacinio pareiškimo ar palaiminimo; Tai būtina. Ir kai tai atsitiks, galime būti stipri visuomenė. Kai tai atsitiks, galime tapti turtinga visuomene. Kai taip yra, galime sukurti laimingas šeimas. Kai matau merginas, sakau: „Mergaite, būk sėkmingas mokykloje“. Visai visuomenei taip pat, bet mūsų gerai užaugintos merginos, besimokančios gerose mokyklose ir stiprios moterys yra laimingų šeimų šaltinis. Tai laimingų šeimų priežastis. „Aš visada tai sakau“.
„BŪSIME VISIŠKAI DRĄSŪS“
„Žinutė apie vienodą vyrų ir moterų skaičių čia, kaip traukinio mašinistai, tikrai yra įkvėpimas, kaip pasakė mano draugas. Esame vadovybė, kuri turi atlikti šią pareigą ir atsakomybę – būti įkvėpimo šaltiniu. Mes esame Stambulo meras, esame Stambulo savivaldybė. Taigi, dirbame centre, kuris inicijuos gerus dalykus. Kiekvienas geras žingsnis, kurį žengiame čia, veda visuomenę ir daro ją stiprią. Šiuo atžvilgiu aš visada sakiau savo draugams, kad elgiamės teisingai: būsime visiškai drąsūs. Mes eisime drąsiai ir pasiryžę daryti teisingą dalyką. Taigi šiuo metu matydama šį egalitarinį požiūrį čia, žinoma, buvau labai, labai laiminga. Kaip dukros tėvas, noriu padėkoti ne tik kaip merui, bet ir visiems prisidėjusiems bei visiems savo draugams vadovams nuo žmogiškųjų išteklių iki įmonės vadovybės, kurie apibūdino tokią kelionę. "Sėkmės."
„NUOLAI – MUMS LABAI SVARBUS VADOVAS“
„Mūsų draugai išgyveno sunkų laikotarpį. Jie gavo svarbų mokymą. Jiems niekada nebuvo lengva pasiekti šį tašką. Žinoma, kartais jie galėjo skųstis dėl sunkumų, bet aš žinau ir esu tikras, kad jie neturėjo nė vieno nusiskundimo dėl nuopelnų šiame procese. Niekada nebuvo ir nebus jokios diskriminacijos. Stengiamės įtvirtinti šią kultūrą visose savo institucijose. Ir nuo pat pradžios iki pabaigos norime, kad jie tinkamai, skaidriai ir sąžiningai pasakytų: „Aš esu šio darbo savininkas ir pelnytai užsidirbau šį darbą“. Nes kuo daugiau kolegų, kurie turi didelį pasitikėjimą savimi, kurie turi savo darbą ir kurie gerai uždirbo savo darbą, tuo labiau pasitikėsite verslu savo organizacijoje. Šiuo atžvilgiu žinau, kad kiekvienas mano draugas yra tinkamai įgijęs šias pareigas ir šią kvalifikaciją. Nuopelnai mums yra labai svarbus vadovas. „Niekada neatsisakysime šio kompaso ir stengsimės įvertinti kiekvieną savo žmogų šioje sistemoje“.
„STAMBULAS – MIESTAS, KURIAS PER PASTARUS 5 METUS PASAULYJE DAUGIAUSIOS METRO STATYBOS“
„Stambulas yra miestas, kuris per pastaruosius 5 metus nutiesė daugiausiai metro linijų pasaulyje. Vadovybė, kuri su nuopelnais valdo procesus, vadovybė, kuri daug kartų padidina moterų skaičių metro. Žinoma, nepaisant atšiaurių sąlygų ir didelių išlaidų mūsų šalyje, mes tapome administracija, kuri stengiasi tai perteikti taip, kad tai mažiausiai paveiktų jos piliečius, subsidijuoja ją, taip sakant, ir stengiasi padaryti viską, ką galime, kad įveiktume. šiomis sunkiomis sąlygomis, sunkiais laikais, skurdu ir skurdu. Mūsų pastangos pasiūlyti nemokamą transportą mamoms su 0-4 metų vaikais keliaujant su vaikais nuo metro iki visų viešojo transporto priemonių – tai pastangos įveikti sunkias šiandienos dienas. Taigi mes norime ir norime; Dabar tegu kalba apie socialinį turtą. Leiskite jam kalbėti apie sąžiningą pasidalijimą per turtą. Būkime laiminga ir klestinti visuomenė, aukštas miestas. Bet deja; Kalbame apie skurdą ir skurdą ir dėl šio blogo ekonomikos valdymo stengėmės prisidėti prie šeimų ir žmonių, kuriems reikia pagalbos, bet kurioje aplinkoje ir visomis turimomis priemonėmis. Visa tai yra mūsų supratimo apie daugialypių, daugialypių paslaugų teikimo rezultatas.
„SUVESIME JUMS DAUGIAU GRAŽIŲ DIENŲ KARTU“
"Jo vardas yra; Patikėkite, tai įrodymas, kad politika pirmiausia yra veiksmas, darbų gamyba, verslas, sprendimų kūrimas ir veikimas šia kryptimi. Jo vardas yra; Tai sąžininga, produktyvi ir investuotojų savivaldybė. Tai pastangos būti vadovybe, kuri elgiasi etiškai kaip investuotojas ir investuodama yra skaidri, kuria verslą ir nekuria apkalbų. Jūsų visų akivaizdoje norėčiau padėkoti 16 milijonų Stambulo žmonių, kurie vertina mūsų supratimą apie politiką ir savivaldybę ir suteikia mums stiprybės bei paramos. Jų meile, maldomis ir bendradarbiavimu su mumis esame pasiryžę dirbti daugiau, pagaminti daugiau darbų ir eiti su jumis į geresnes dienas ateinančius 5 metus. Ir šiuo atžvilgiu tikiuosi, kad kartu išgyvensime daug geresnes dienas.
„TU TURI GERĄ BŪDĄ“
"Aš žinau; Sunku gyventi tokiame mieste kaip Stambulas. Ypač darbas transporto paslaugų srityje yra dar kritiškesnis ir sunkesnis. Tam reikia talento, darbštumo, ryžto, pasiaukojimo, o kartu ir savęs tobulėjimo. Norėčiau priminti savo brangiems draugams traukinio mašinistams, kuriems būdingos visos šios savybės, kad jie iškeliavo su tokiais jausmais. Prašome toliau tobulėti šioje kruopščioje kelionėje. Ištirkite, kokį pavyzdinį darbą yra pasaulyje, ir pridėkite jį prie savo profesijos. Kitaip tariant, būkite žmonėmis, individais, kurie stebi ir stebi kiekvieną ekosistemą, kurioje esate, su naujovėmis ir tvaraus valdymo požiūriu, kurie atvirai reiškia savo nuomonę ir kurie visada dominuoja ant bendrų minčių stalų skaidrioje aplinkoje. Jei taip elgsitės, žinau, kad jūsų darbas taps lengvesnis ir pasieksite daug sėkmės savo versle. Jūs turite gerą būdą".
DR. SOJOS: „42 proc. DARBO PARAIŠKŲ Į STAMBULIO METRO SUSIJUSI MOTERYS“
Stambulo metro generalinis direktorius dr. Özgür Soy savo kalboje taip pat pasidalijo tokia informacija:
„Nuo 2019 m. birželio mėn.; Mūsų linijų skaičius išaugo nuo 13 iki 18, linijos ilgis padidėjo nuo 154,25 kilometrų iki 216 kilometrų, stočių skaičius išaugo nuo 158 iki 216, o transporto priemonių skaičius išaugo nuo 839 iki 1.015. Stambulo metro, kuriuo kas antras keleivis, keliaujantis geležinkelių sistemomis Turkijoje, šiuo metu aptarnauja daugiau nei 3 mln. keleivių per dieną. Didėjant linijų ir transporto priemonių skaičiui, mūsų darbuotojų skaičius pasiekė 2.922 nuo 3.560. Kartu su mūsų apsaugos ir valymo komandomis, dirbančiomis po Stambulo metro skėčiu, bendras mūsų įdarbintų žmonių skaičius viršija 6.000. 2019 m. pradėtu pokyčių ir pertvarkos judėjimu moterų darbuotojų skaičių įmonėje padidinome nuo 5,8 iki 15,7 procento. 2019 metais moterų traukinių mašinistų skaičius, kuris buvo tik 8, šiandien pasiekė 300. Mūsų paaukštinimų moterų skaičius išaugo 60 kartų. Moterims buvo atvertos visų pareigybių durys – nuo stoties vadovo iki techniko, nuo manevrininko iki tramvajaus vairuotojo. Bendras moterų skaičius buvo 175, o šiandien jau pasiekė 600. Taškas, kuriuo aš labiausiai didžiuojuosi, yra; 42 procentai Stambulo metro pateiktų darbo paraiškų yra iš moterų. Šis rodiklis 2019 m. siekė tik 7 procentus. Traukinio vairavimo profesija yra sudėtinga ir daug pastangų reikalaujanti profesija. Mūsų traukinių mašinistai ne tik valdo 25–40 tonų traukinį ir stebi eismą, skirtingai nei mūsų asmeninės transporto priemonės, bet ir yra atsakingi už tūkstančius Stambulo gyventojų. Dėl šios priežasties tarp beveik 30.000 12 paraiškų 311 mūsų draugų, išlaikiusių XNUMX savaičių sunkių egzaminų ir dėl techninių įgūdžių pašalinimo, buvo sėkmingi ir įgijo kvalifikaciją tapti traukinio mašinistais. „Skaitmeninės transformacijos kelyje, kuriame vykstame, daugelis darbų ateityje gali tapti istorija, tačiau užimtumo poreikis geležinkelių sistemų pramonėje didės kiekvieną dieną.
PIRMA SAV, TOLIAU ŠEIMOS NUOTRAUKA
Po kalbų İmamoğlu ir Soy simboliškai įteikė savo ženkliukus 9 naujiems traukinių mašinistams (Çağla Avcı, Hülya Hacıoğlu, Mehmet Özcan, Aleyna Çakmak, Ferhat Yıldırım, Kerim Mert, Yeliz Taşiassi, Merhu the Enkıçgitic, Sev). plojimai jų draugai ir šeimos nariai. Palaikydamas traukinio mašinistus ir jų šeimas, İmamoğlu nufilmavo savo mobiliojo telefono vaizdo įrašą. Po to İmamoğlu ir Soy nuėjo į CRR fojė ir padarė šeimos nuotrauką su 311 naujų traukinio mašinistų.