Traukinių eismas Lamanšo tunelyje, jungiančiame Angliją ir Prancūziją, nutrūko dėl darbuotojų streiko, susijusių su tunelį eksploatuojančia bendrove „Getlink“.
Streikas prasidėjo, nes darbuotojai pareikalavo didesnės šių metų pelno dalies. Darbuotojai mano, kad įmonės 36 eurų premijos išmoka yra nepakankama ir reikalauja ją patrigubinti. „Getlink“ pajamos per pirmus devynis metų mėnesius, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, išaugo 1,4 procentais ir pasiekė XNUMX mlrd.
Dėl streiko tuneliu negali būti teikiamos keleivių, krovinių ir transporto priemonių pervežimo paslaugos. Tūkstančiai keleivių įstrigo greitųjų traukinių terminale „Gare du Nord“ Prancūzijos sostinėje Paryžiuje. Kai kurie traukiniai grįžo į Paryžių.
Prancūzijos transporto ministras Clementas Beaune'as streiką pavadino „nepriimtinu“ ir pareiškė: „Sprendimas turi būti rastas nedelsiant“.
Traukinių operatoriaus „Eurostar“ pareiškime keleivių buvo prašoma atidėti savo keliones. Pareiškime sakoma: „Rekomenduojame, jei įmanoma, atidėti kelionę, net jei ji yra iki rytojaus“.
Kol kas neaišku, kiek truks streikas. Šalių derybos tęsiasi.
Galimos streiko pasekmės
Streikas gali turėti neigiamos įtakos prekybai ir turizmui tarp JK ir Prancūzijos. Sumažėjęs tuneliu vykstančių keleivių ir krovinių srautas gali sutrikdyti abiejų šalių ekonominius santykius. Be to, dėl streiko įstrigę keleiviai gali nukentėti.
Streikas taip pat gali sukelti nuostolių įmonei „Getlink“. Skaičiuojama, kad dėl streiko įmonė gali netekti pajamų ir padidinti sąnaudas.