Pastaraisiais metais elektromobilių gamyba ir naudojimas automobilių pramonėje labai išaugo. Ši elektrinių transporto priemonių transformacija iškėlė Kinijos prekių ženklus į pirmą vietą. BYD savo pardavimų rekordais šioje srityje įgijo labai gerą reputaciją ne tik Kinijos rinkoje, bet ir Europoje. Remiantis naujausiais pareiškimais, Kinijos įmonės rodo, kad jas domina Turkija iš gamybos ir pardavimo pusės.
Transporto priemonių tiekimo gamintojų asociacijos direktorių valdybos pirmininkas Albertas Saydamas taip pat padarė pareiškimus, patvirtinančius problemos teisingumą. Saydamas sakė, kad Kinijos automobilių prekės ženklai nori gaminti Turkijoje. Tai taip pat sujaudino vartotoją, suteikdama prekės pavadinimą Saydam.
Pagal pareiškimą; Skywell, Chery ir MG. „Skywell“ prekės ženklas anksčiau paskelbė, kad atidarys gamyklą Turkijoje. Tai, kad Chery ir MG investuos į Turkiją, sukurs pusiausvyros pokyčius automobilių pramonėje.
Europos Sąjunga nurodė, kad, remiantis neseniai paskelbtu sprendimu, iš Kinijos įvežamiems elektromobiliams bus taikomas 30 proc. Turkija yra kritiniame taške Kinijos ir Europos atžvilgiu, nes pagal Europos muitų sąjungos susitarimą iš Turkijos siunčiamų automobilių nėra renkami jokie mokesčiai. Tas pats pasakytina apie automobilius, atvežtus į Turkiją iš Europos. Štai kodėl Kinijos gamintojai nori, kad Turkija plėstųsi į Europą.
