Atidaryta „Metro Istanbul“ akademija, kurią įsteigė „Metro Istanbul“, viena iš Stambulo metropoliteno savivaldybės (IMM) dukterinių įmonių, siekdama patenkinti kvalifikuoto techninio personalo poreikį geležinkelių sistemų sektoriuje ir užtikrinti savo darbuotojų tobulėjimą.
„Metro Istanbul“, skraidinanti vieną iš dviejų Turkijos geležinkelių sistemomis keliaujančių keleivių, atidarė „Metro Istanbul“ akademiją, kurią įsteigė siekdama patenkinti kvalifikuoto techninio personalo poreikius geležinkelių sistemų sektoriuje, kurio lyderis yra tvariai. prisidėti prie savo darbuotojų profesinio ir asmeninio tobulėjimo.
Atidarymo ceremonijoje, kuri vyko „Metro Istanbul Academy Faik Köklü Campus“, esančioje Yenikapı metro stotyje, dalyvavo IMM prezidento patarėjas Yiğit Oğuz Duman, IMM generalinio sekretoriaus pavaduotojas ir „Metro Istanbul“ pirmininkas Zeynep Neyza Akçabay, „Metro Istanbul“ generalinis direktorius dr. Be Özgür Soy, įmonės vyresniosios vadovybės ir „Metro Istanbul“ darbuotojų, taip pat dalyvavo Faik Köklü žmona ir šeima.
„Metro Istanbul Academy garantuoja daug tvaresnį gyvenimą“
IMM pirmininkas Ekrem İmamoğluPrimindama, kad Stambulo metropolijos savivaldybė užsibrėžė tikslą padaryti Stambulą teisingesniu, tvaresniu ir novatoriškesniu miestu, Stambulo sostinės savivaldybės patarėjas Yiğit Oğuz Duman sakė: „Laimei, mes praleidome šiuos penkerius metus taip, ir kaip sukurti teisingesnę administraciją visiems stambuliečiams ir visai mūsų šaliai.“ Taip atsitinka, mes stengėmės tai priversti jausti ir parodyti. Sakydami teisingumą turime omenyje teisingumą visuomenės, mūsų piliečių ir kolegų atžvilgiu. Taip pat, sakydami tvarūs, suprantame, Stambulą, kuris yra ekologiškesnis ir gerbia savo gamtą, taip pat Stambulą, kuris gerbia savo žmones, kur žmonės nuolat tobulėja, atsinaujina ir yra pasiruošę ateičiai. Jis visada turėjo pastangų ir energijos, kad inovacijų skyriuje dirbtų daug geriau. Šie trys žodžiai visiškai apibūdina, kur esame šiandien. Tai teisingiau, nes dabar turime instituciją, kuri suteiks daug teisingesnę tobulėjimo galimybę mūsų samdomiems žmonėms. Mes turime institucinį švietimo refleksą su „Metro Istanbul Academy“. Todėl tai yra teisingesnis centras. Jis yra tvaresnis, nes yra neįtikėtinai besikeičiančių technologijų ir paslaugų kokybės lūkesčiai. Mes taip pat turime patenkinti šį lūkestį. Tam turime nuolatos tobulėti. Štai kodėl „Metro Istanbul Academy“ garantuoja daug tvaresnį gyvenimą ir yra daug novatoriškesnė. Kaip rodo pavadinimas, tai yra akademija. „Tai bus mokymosi ir tobulėjančių žmonių centras“, – sakė jis.
„Metro Istanbul Academy yra žingsnis, parodantis darbuotojams teikiamą svarbą“
Zeynep Neyza Akçabay, Stambulo metropolinės savivaldybės generalinio sekretoriaus pavaduotojas ir „Metro Istanbul“ direktorių tarybos pirmininkas, pabrėžė, kad „Metro Istanbul“ yra įmonė, kuri labai gerai išmano moterų užimtumą, ir sakė: „Anksčiau buvo klaidinga nuomonė, kad „techninis darbas yra vyriškas darbas“, nes yra techninė įmonė. Taip pat esu statybos inžinierius. Mūsų generalinio sekretoriaus pavaduotojas, atsakingas už geležinkelių sistemas, taip pat yra statybos inžinierius. Šiandien pas mus yra İETT generalinio direktoriaus pavaduotoja Zeynep Hanım, ji taip pat yra technikos inžinierė. Matome, kad kai moterims suteikiamos lygios galimybės, mes jau pakankamai sėkmingai atliekame šiuos vaidmenis. Esame ten, kur traukinių mašinistų moterų skaičių padidinome nuo 8 iki 300. Kai mes pirmą kartą pradėjome dirbti, 2019 m. vyks masinis traukinių mašinistų samdymas. Taip pat kūrėme naują įdarbinimo struktūrą, kaip žinote, į sistemą įtraukėme savo karjeros svetainę ir galėjome iš ten kreiptis. Tuo metu, kai derėjomės dėl traukinių mašinistų įdarbinimo, J. Yiğit pasakė: „Atverkime skelbimą tik kandidatėms moterims“. Iš esmės tai buvo mūsų atspirties taškas Stambulo metro. Sparčiai padidinome moterų užimtumą, o vėliau – dar daugiau. Pradėdami eiti pareigas neturėjome moters stoties viršininkės, dabar turime 36 stoties viršininkus. Niekada neturėjome technikos vadovo, dabar jį turime. Mūsų paraiškų skaičius padidėjo nuo 7% iki 42%. Nors darbuotojų skaičius buvo 5%, dabar jis siekia apie 15%. Štai kodėl Stambulo metro nusipelno padėkos šia prasme. Žinoma, tai ne tik moterys. Tas pats pasakytina ir apie mūsų neįgalius draugus. Stambulo metro yra institucija, parodanti, kad kiekvienas gali pasisekti, kai jam suteikiamos lygios galimybės. „Metro Istanbul Academy“ yra žingsnis, parodantis darbuotojams teikiamą svarbą. „Norėčiau padėkoti visiems prisidėjusiems“, – sakė jis.
„Mūsų keleivių skaičius nuo 2019 m. išaugo daugiau nei 40 procentų“
Stambulo metro generalinis direktorius dr. Özgür Soy pateikė informaciją, kad Stambulas buvo supažindintas su geležinkelių sistemomis XIX amžiaus pabaigoje ir pasakė: „Pirmaisiais respublikos metais Stambulas užėmė svarbią vietą geležinkelių sistemų naudojimo srityje. Bet mes manome, kad vėliau tai ilgą laiką buvo apleista. Valdant buvusiems Stambulo metropoliteno savivaldybės prezidentams Bedretinui Dalanui ir Nurettinui Sözenui, buvo pradėtos tiesti mūsų M19, M1 ir T2 linijos. Vėlesniu laikotarpiu buvo nutiestos metro linijos, tačiau atsižvelgiant į gyventojų skaičiaus augimą ir išaugusius poreikius, linijų kilometrai liko labai juokingi. Kai perėmėme valdymą 1 m., mūsų linijos ilgis buvo 2019 kilometro, o M154,8, M1980 ir T1 linijos, prasidėjusios devintajame dešimtmetyje, vis dar aptarnavo du trečdalius visų keleivių. Nuo 2 m. mūsų linijų skaičius išaugo 1 proc. „Mūsų stočių skaičius išaugo 2019 proc., o keleivių – daugiau nei 38,5 proc.“, – sakė jis.
„Nesvarbu, į kurią sektoriaus įmonę eitumėte, tikrai pamatysite ką nors, kas yra Stambulo metro absolventas.
Primindama, kad „Metro Stambulo“ užduotis yra ne statyti naujus metro, o pasiūlyti gerą kelionių patirtį metro naudotojams ir vadovauti sektoriui, geriausiai valdant investicijas, generalinis direktorius Soy sakė: „Norint tai padaryti tinkamai, du išryškėja elementai: technologijos ir žmonės." pateikė informaciją:
„Šiandien didžiuojamės gavę dešimtis patentų mūsų Registruotame MTEP centre, kurį įkūrėme 2021 m., ir labai prisidedame prie šalies ekonomikos ir mūsų šalies plėtros, gamindami savo transporto priemonę ir signalų sistemą. Nors savo transporto priemonių parke eksploatuojame senovinę vertę turinčias transporto priemones, tokias kaip 1934 m. modelis Gottha ir 1974 m. Kelno tramvajus, kita vertus, naudojame naujausio modelio pažangiausias transporto priemones, kurios neseniai papildė mūsų parką. , ir didžiuojamės galėdami pasakyti, kad savo jėgomis pasiekėme kompetenciją atlikti visą šių 19 skirtingų modelių transporto priemonių techninę priežiūrą – nuo mechanikos iki elektronikos. Jeigu giriamės savo techninėmis kompetencijomis ir gebėjimu gaminti technologijas, žinoma, už to stovi žmonės – Stambulo metro darbuotojai. Mūsų pareiga – suteikti žinių ir įgūdžių tiek esamiems darbuotojams, tiek naujiems draugams. Tai viena iš svarbiausių mūsų pareigų. Stambulo metro jau tradiciškai turi šią funkciją. Kad ir į kokią įmonę šiandien eitumėte šiame sektoriuje, tikrai pamatysite ką nors, kas yra Stambulo metro absolventas. Tačiau šiandien negalima pasikliauti tuo, kad darbuotojai bus apmokyti pulkiškai, kad neatsiliktų nuo technologijų vystymosi greičio ir, žinoma, mūsų prezidento Ekremo greičio statant metro. Iš šio poreikio gimė Stambulo metro akademija. „Pamatai buvo padėti 2022 m., ir mums pasisekė, kad šiandien kartu jį čia atidarėme“.
„Žinome, kad žingsniai, kurių ėmėmės, padarė įtaką mūsų pramonei.
Teigdamas, kad „Metro Istanbul Academy“ pradėjo rengti įvairius mokymus namuose ir užsienyje, dr. Özgür Soy sakė: „Per trumpą laiką pradėjome teikti profesionalius, techninius ir asmeninio tobulėjimo mokymus savo darbuotojams. Suteikėme mokymus vadybos, projektų ir priežiūros bei remonto srityse pramonės profesionalams šalyje ir užsienyje. Pirmosios pagalbos mokymus savo darbuotojams ir įvairioms IMM įstaigoms teikėme Stambulo metro ribose atidarytame pirmosios pagalbos mokymo centre, gavus Provincijos sveikatos direktorato sutikimą. Planuojame pradėti nuo transportavimo grupės, o vėliau šiuos mokymus teikti visiems IMM filialams, kuriems jų reikia. Savo nuotolinio mokymo studijoje projektuojame skaitmeninius mokymus pagal amžiaus reikalavimus ir ruošiame sektorinius mokymus vidaus ir tarptautiniams tikslams. Bendradarbiaudami su aukštosiomis mokyklomis ir universitetais, teikiame sektorinius mokymus jauniems žmonėms, kurie domisi geležinkelių sistemų sritimi. Pasirašius sutartį su Tarptautine viešojo transporto asociacija UITP, mes buvome įregistruoti kaip 8-oji oficiali UITP akademija pasaulyje ir suteikėme savo akademijai tarptautinį tapatumą. Taigi mes ne tik prisidedame prie savo pramonės Turkijoje, organizuodami tarptautinių ekspertų mokymus, bet ir mokome darbuotojus iš užsienio šalių. Žinome, kad žingsniai, kurių imamės, padarė įtaką mūsų pramonei. Taip suprasdami, 2019 metais inicijavome pokyčių ir pertvarkos judėjimą lyčių lygybės srityje geležinkelių sistemose, kurios visame pasaulyje yra vyrų dominuojamas sektorius. „Norime padidinti moterų darbuotojų skaičių tiek mūsų įmonėje, tiek pramonėje, teikdami techninius mokymus, ypač moterims ir jaunimui „Metro Istanbul“ akademijoje“, – sakė jis.
Ceremonijoje dalyvavo ir Faiko Köklü šeima
Generalinis direktorius Soy teigė, kad 6 procentai kasdienio keleivių srauto jų valdomomis linijomis vyksta Yenikapı stotyje ir sakė: „Yenikapı, kuris yra labai svarbus Stambulo susisiekimo taškas, taip pat turime saugumo stebėjimo centrą, kuriame visi mūsų metro. yra stebimi. Šiandien čia pateikiame gražų papildymą. Daugelis žmonių, įskaitant mūsų gerbiamus IMM vadovus Yiğit Oğuz Duman, Zeynep Neyza Akçabay, Ertan Yıldız ir mūsų Geležinkelių sistemos skyriaus vadovą Ceyhun Avşar, prisidėjo prie Metro Istanbul Academy įkūrimo. Tačiau vienas pirmųjų, kurie klojo skiedinį, buvo mūsų buvęs žmogiškųjų išteklių ir organizacijos plėtros vadovas Faikas Köklü. Deja, mes jo netekome 2020 m. dėl Covid 19. Tuo laikotarpiu Faik Bey šeimai pažadėjome, kad išlaikysime jo vardą gyvą. „Šiandien patiriame saldų šio pažado įvykdymo džiaugsmą“, – sakė jis.
Faiko Köklü žmona Elif Köklü, kuri užlipo į sceną generalinio direktoriaus Soy kvietimu, pasakė: „Labai norėčiau jums padėkoti ir Faik vardu, ir savo vardu. Jūs tikrai visada buvote šalia mūsų. „Labai dėkoju, kad išsaugojote jo vardą“, – sakė jis.