Ministras Uraloğlu pranešė Konijai gerą žinią

„Konya geležinkelių sistemos projektų skatinimo ir Sedirlerio tilto sankryžos atidarymo ceremoniją“ surengė Transporto ir infrastruktūros ministerija bei Konijos sostinės savivaldybė, kurioje dalyvavo transporto ir infrastruktūros ministras Abdulkadir Uraloğlu.

Kalbėdamas Selçuklu kongresų centre vykusioje programoje Konijos sostinės savivaldybės meras Uğur İbrahim Altay priminė, kad 2023 m. jie pradėjo statyti 1 tiltų mazgus, kurių bendra kaina siekė 550 milijardą 4 mln. svarbus poreikis, ypač pramonės srityse Karatay regione, ir pridūrė, kad miesto ligoninė Jis teigė, kad Önü Köprülü sankryžos, Fırat Caddesi Köprülü sankryžos ir Taş tilto požeminės perėjos statybos darbai tęsiasi sparčiai.

KONYARAY SANTRAUKOS LINIJA TIKSLAS ATIDARYTI 2026 M.

Teikdamas informaciją apie KONYARAY priemiesčio liniją, kurios statybą vykdo Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija pagal Konijos geležinkelių sistemos projektus, meras Altay teigė, kad pirmojo etapo, kurio ilgis yra 17.4 kilometro, konkursas Pradedant nuo Meramo stoties ir baigiant Logistikos centru, sakė: „Jį sudarys 13 stočių, ypač Meram. Mes sparčiai tęsiame savo organizuotos pramonės zonos statybą, kurią plačiai naudos mūsų piliečiai, vykstantys į pramoninę zoną nuo . ir sukurs naują kvėpavimą mūsų naujų pramonės sričių transportavimui. „Tikimės, kad priemiestinės linijos darbus planuojame baigti ir pradėti eksploatuoti 2026 m.“, – sakė jis.

„DIDŽIOJI ALAADDIN-SELÇUK UNIVERSITETO LINJOS DALIS EKS POŽEMINE“

Vėliau meras Altay padarė pareiškimą apie geležinkelių sistemos linijas, kurias Transporto ir infrastruktūros ministerija atves į miestą, ir pasakė: „Aladdin-Selçuk universiteto linija; Tai yra dabartinė mūsų tramvajaus linija, bet dabar tai yra sritis, kurioje labai sunku tarnauti kaip tramvajus dėl keleivių tankumo ir buvo suplanuota metro. Kartu su ministerija vykdome metro projektą, kuriame didelė dalis šios linijos pajudės po žeme. „Tikimės, kad šiuos projektus planuojame užbaigti kuo greičiau ir per artimiausius 20 metus į mūsų miestą atvesti šią liniją, kurią sudaro 19 kilometrų ir 5 stočių“, – sakė jis.

ALAADDİN-NECMETTİN ERBAKAN UNIVERSITY LINE; FETİH STREET-AHMET ÖZCAN STREET LINE

Pažymėdamas, kad konkursas dėl Alaaddin-Necmettin Erbakan universiteto linijos dalies nuo Beyşehir Road iki Alaaddin bus surengtas kuo greičiau, meras Altay sakė: „Fetih gatvė-Ahmet Özcan gatvė prasideda nuo YHT stoties ir tęsiasi palei Fetih. gatve ir toliau iki Ahmet Özcan gatvės, Čečėnijoje. Bus tramvajaus linija, kuri tęsis nuo gatvės ir prisijungs prie Necmettin Erbakan linijos Sivaslı Ali Kemal gatvėje. Projekto statybos darbus pradėjome gavę mūsų ministerijos pritarimą. „Kuo įmanoma greičiau užbaigę šią liniją, šiuo laikotarpiu šią liniją atvesime į savo miestą kaip geležinkelio sistemos tramvajaus liniją“, – sakė jis.

NAUJA PRAMONĖS-STADIONŲ LINIJA APTARNAUS PRAMONĖS ZONĄ

Teismo rūmai-Miesto ligoninė-Stadionas geležinkelio sistemos linija; Pabrėždamas, kad ministerija perėmė dalį tarp Naujosios pramonės ir stadiono, meras Altay sakė: „Mes pateikėme tam skirtus projektus. Oficialūs procesai tęsiami, kad šios 10 kilometrų linijos konkursas būtų paskelbtas kuo greičiau ir prasidėtų dar šiais metais. Norėtume tai bent labai greitai panaudoti. Taip pat kalbamės su mūsų ministerija dėl čia esančių transporto priemonių. „Tikimės, kad mūsų ministerija pirks ir metro transporto priemones, ir bėgių sistemos transporto priemones“, – sakė jis.

TEISMO-MIESTO LIGONINĖ-STADIJONAS PIRMOJI ETAPA IR BARIŞ GATVĖS TRAMLINIJA

Tada meras Altay pasidalijo su visuomene geležinkelių sistemos projektais, kuriuos miestui pristatys Konya Metropolitan savivaldybė. Meras Altay sakė: „Planuojame pakloti Teismo rūmų-Miesto ligoninės-Naujosios pramonės linijos, kuri yra pirmasis teismo rūmų-Miesto ligoninės-Stadiono geležinkelio sistemos linijos, kurią statys mūsų savivaldybė, etapą, pamatus, kainuotų 1 milijardas 555 milijonai lirų per mėnesį. Taigi 11.2 kilometro ilgio ir 13 stočių turinčią liniją planuojame pradėti 2024 m. Kita mūsų linija yra 16.9 kilometro Barış Caddesi tramvajų linija. „Tai linija, kuri prasideda nuo Fırat gatvės, tęsiasi nuo Beyhekim ligoninės, susikerta su nauja tramvajaus linija, kurią statysime Barış gatvės sankryžoje ir atvažiuoja į Kent Plaza“, – sakė jis.

TIK ŠIAIS METUS nutiesiamos linijos ILGIS TIEK DABARTINĖS GELEŽINKELIŲ SISTEMA

Teigdamas, kad nuo 1986 m. Konijoje iš viso buvo nutiesta 27 kilometrai geležinkelių sistemos, meras Altajaus tęsė taip: „Dabar mūsų pasiūlyta priemiesčio-KONYARAY linijos dalis yra 17,4 kilometro. Baigėme konsultacinį konkursą dėl Barış Caddesi tramvajaus linijos. Tikimės, kad šiemet planuojame tam padėti pamatą. Be to, teismo rūmai-miesto ligoninė-stadionas geležinkelio sistemos linija, kurios bendras ilgis 21.2 kilometro; Taip pat paskelbėme konkursą dėl miesto teismo rūmų ligoninės-naujos pramonės objekto dalies, kurią statys mūsų savivaldybė. Kitaip tariant, linijų, kurių pamatus mes, Konya metropoliteno savivaldybė, padėsime tik šiais metais, ilgis yra tiek pat, kiek esama geležinkelių sistemos linija. Jei pridėsime KONYARAY, bendras šiais metais pradėtas arba paskelbtas konkursas darbų skaičius bus beveik dvigubai didesnis nei dabartinė geležinkelių sistema. Be to, kaip matote kartu su šiomis linijomis, kurias statys mūsų ministerija, 2 metų vizijoje Konija bus miestas, kuris užbaigė visą savo transporto infrastruktūrą. „Miesto centre, Anatolijos širdyje, Seldžiukų sostinėje, Konija, turinti 50 milijoną 1 tūkstančių gyventojų, bus vienas iš miestų, turinčių ilgiausią geležinkelių sistemą Turkijoje.

„KONYA GELEŽINKELIŲ SISTEMOS INFRASTRUKTŪRĄ PATEIKSIME EUROPOS STANDARTUS“

Pabrėždamas, kad bendras visų projektų ilgis, nes ministerija ir sostinės savivaldybė artėja prie 105 kilometrų, meras Altay sakė: „Taigi, beveik 27 kartus padidinę esamą 4 kilometrų liniją, Konijos geležinkelių sistemos infrastruktūrą pritaikysime Europos standartams. Taigi tiek mūsų darbuotojams pramoninėje zonoje, ypač mūsų organizuotoje pramonėje, tiek mūsų universiteto studentams bus patogus transportavimas, o Meramo medicinos fakultetas, Selçuklu medicinos fakultetas, Beyhekim ir miesto ligoninės bus sujungtos viena su kita geležinkelių sistema. . Dalinamės su jumis nauja Konya vizija šio laikotarpio pradžioje. „Tegul Dievas manęs nepadaro gėdos“, – pasakė jis.

Dėkodamas ministrui Uraloğlu ir jo komandai už paramą, meras Altay pasakė: „Taip pat norėčiau padėkoti mūsų gerbiamam gubernatoriui, mūsų gerbiamiems parlamentarams, mūsų gerbiamam provincijos merui ir mūsų centrinio rajono merams už paramą mums šiuo klausimu. Mes visi turime vieną tikslą; Savo kalbą jis baigė žodžiais „kurti gyventi tinkamesnę Koniją“.

„MŪSŲ KONYA SUSITIKS SU GRAŽIA GELEŽINKELIŲ SISTEMA“

AK partijos Konya deputatas Mustafa Hakanas Özeris pareiškė, kad Konya laikui bėgant augo ir vystėsi, ir pasakė: „Konya, kuri kažkada buvo tik žemės ūkio miestas, šiandien tapo vienu svarbiausių Turkijos miestų su savo žemės ūkiu, pramone, kultūriniu turizmu ir Logistika. Konija yra nuolat augantis miestas. Su laiku keičiasi ir augančių miestų poreikiai. Iškyla tam tikrų sunkumų. Viena iš svarbiausių Konya problemų yra miesto transportas. Tikimės, kad ši problema bus išspręsta įgyvendinant projektus, kurie jungiasi ir pasiekia vienas kitą viešajame transporte. Tikiuosi, kad Konya susitiks su nepaprastai gražia geležinkelių sistema. „Norėčiau padėkoti mūsų ministrei, kuri visada mus palaiko“, – sakė jis.

gubernatorius ÖZKAN DĖKOJA MERUI ALTAY IR MINISTRUI URALOĞLU

Konijos gubernatorius Vahdettin Özkan padėkojo visiems prisidėjusiems, ypač Konijos sostinės savivaldybės merui Uğur İbrahim Altay, ir pasakė: „Pagal jūsų nacionaliniu lygmeniu nustatytas strategijas, visi Konijos padaliniai, ypač sostinės savivaldybė, sparčiai tęsia mūsų darbą. visiškas koordinavimas ir bendravimas, taikant į rezultatą orientuotą požiūrį." Esame dėkingi, kad mūsų gerbiamas ministras ypač diegia susisiekimo infrastruktūrą, ryšių infrastruktūrą ir informacines technologijas mūsų provincijoje ir visoje Anatolijoje, o mūsų provincijai prasminga ir svarbu, kad per labai trumpą laiką jis parodė ypatingą jautrumą Konijai. . "Mes jums dėkojame", - sakė jis.

„TEgul SEDİRLER KÖRÖRULÜ SANTARA BŪKIA GERAI MŪSŲ KONYAI“

Transporto ir infrastruktūros ministras Abülkadir Uraloğlu sakė, kad jie padarė labai svarbių investicijų bendradarbiaudami su ministerija ir Konijos sostinės savivaldybe, kad sustiprintų Konijos transporto infrastruktūrą. Teigdamas, kad Sedirler Köprülü geležinkelio stotis pakeis Konijos veidą, reguliuodama eismo srautus Konijoje ir užtikrins patogų susisiekimą piliečiams, ministras Uraloğlu sakė: „Sveikinu mūsų Konijos sostinės savivaldybės merą Uğur İbrahim Altay ir jo vertingą komandą įgyvendinus projektą. . „Mes pravažiavome per sankryžą, tai tikrai inžinerinis darbas, sėkmės Konijai“, – sakė jis.

128 su puse milijardo TL KONYA TRANSPORTO IR RYŠIŲ INFRASTRUKTŪRAI

Ministras Uraloğlu pareiškė, kad jie, kaip ministerija, investavo 128 mlrd. lirų į Konijos transporto ir ryšių infrastruktūrą, ir sakė: „Padidinome Konijos padalinto kelio ilgį nuo 167 kilometrų iki 1.282 614 kilometrų. Atlikome 8 kilometrų vieno kelio patobulinimų. Su Eğiste Hadimi viaduku Konijoje pastatėme aukščiausią prieplauką ir ilgiausią subalansuotą konsolinį tiltą mūsų šalyje. Šiuo projektu mes uždėjome antspaudą Tauro kalnams nepertraukiamai sujungdami Viduržemio jūros regioną ir Centrinės Anatolijos regioną. Šiuo metu toliau dirbame su 26,5 atskirais projektais, tokiais kaip Konya žiedinis kelias, Alacabel tunelis, Konya-Ereğli-Ulukışla kelias, Akšehir-Yunak kelias. „Jų projekto kaina yra maždaug XNUMX mlrd. lirų“, – sakė jis.

„DAROME ženklias investicijas, siekdami STIPRINTI KONYOS GELEŽINKELIO TINKĄ“

Pabrėždamas, kad jie padarė labai svarbių investicijų, kad sustiprintų Konijos geležinkelių tinklą, ministras Uraloğlu tęsė taip:

Kaip žinote, mes pradėjome projektą KONYARAY. Su mūsų projektu, kurio bendras ilgis 45,9 km; Teiksime greitas ir ekonomiškas viešojo transporto paslaugas ir pagerinsime krovinių pervežimą tarp Konya traukinių stoties, miesto centro, OIZ ir pramonės rajonų, oro uosto, logistikos centro ir Pinarbaşı. Projektą statysime 3 atskirais etapais. Bendrą linijų skaičių padidinsime iki keturių pridėdami naują liniją tarp 28 km ilgio Konya traukinių stoties ir Kayacık logistikos centro, kuris yra pirmasis mūsų projekto, kuriam aikštelę pristatėme praėjusių metų balandžio 19,7 d., etapas. YHT važiuosime 2 linijomis, o KONYARAY priemiestinius ir įprastinius traukinius – 2 linijomis. Su naujai pastatytomis stotimis, modernia, greita ir patogia operacine sistema ši linija bus naudinga Konijos žmonėms su paviršinio metro funkcija. Ši sistema, kurią sudaro 13 stočių, aptarnaus ir pramoninę zoną. Kaip šitas; – Taip pat sumažinsime eismo spūstis, patiriamas darbo valandomis.

„MŪSŲ MINISTERIJA SUTEIKS 55,6 KILOMETRAS GELEŽINKELIŲ SISTEMOS LINIJAI Į KONIJĄ“

Ministras Uraloğlu sakė: „Konya yra vienas iš svarbiausių miestų, kurį mūsų ministerija remia vykdant miesto geležinkelių sistemos linijų darbus. Tiek mūsų ministerija, tiek Konijos sostinės savivaldybė kuria naujus projektus naujiems miesto geležinkelių sistemos projektams, kuriuos sudaro metro ir tramvajaus linijos, kurios sumažins Konijos miesto eismo intensyvumą. Šios linijos; 20 kilometrų Selçuk universiteto–Aladino lengvųjų geležinkelių sistemos linija yra 10 kilometrų ilgio antrasis miesto ligoninės–stadiono tramvajų linijos etapas, kurio pirmasis etapas buvo paskelbtas mūsų didmiesčio savivaldybei. 10 kilometrų ilgio Necmettin Erbakan universiteto-Aladdin geležinkelio sistemos linija ir 15,6 km ilgio Fetih Caddesi-Ahmet Özcan tramvajų linija. Apibendrinant galima pasakyti, kad mūsų ministerija į Koniją atves 55,6 kilometro geležinkelių sistemos linijos.

MINISTRAS URALOĞLU DĖKOJA MERUI ALTAY

Ministras Uraloğlu pabrėžė, kad vadovaujant prezidentui Recepui Tayyipui Erdoğanui jie dės visas pastangas, kad pasiektų Konijos vystymąsi, visuomenės raidą ir Turkijos šimtmečiui užsibrėžtus tikslus, kaip ir iki šiol, ir pasakė:

„Konijos žmonės visada gynė teisę ir stovėjo už dešiniųjų ir teisingųjų. Nuoširdžiai tikiu, kad per kovo 31 d. vietos savivaldos rinkimus kartu su Konya metropoliteno savivaldybe visus rajonų merus subursime į Liaudies aljansą. Visus planuotus projektus įgyvendinsime kartu su mūsų metropolito meru Uğur İbrahim Altay, kurį pakartotinai iškėlė AK partija. Tikiuosi, kad geležinkelių sistemos linijos, kurias atvešime į Koniją, iš anksto bus naudingos, ir norėčiau padėkoti mūsų Konijos sostinės savivaldybės merui Uğur İbrahim Altay ir jo vertingai komandai už jų darnų darbą su mumis visada.

Po kalbų buvo atidarytas Sedirlerio tilto sankryža, kurią į miestą atvežė Konya metropoliteno savivaldybė.

MINISTRAS URALOĞLU SVEIKINO MERĄ ALTAY UŽ DARBĄ HATAY

Ministras Uraloğlu, pasidalydamas mintimis apie Konijos metropoliteno savivaldybės paramą Hatajui per vasario 6 d. žemės drebėjimus per juostos perkirpimą, sakė: „Būti su visais tikrai nėra kiekvieno arbatos puodelis. Patyrėme žemės drebėjimą ir aš ten išbuvau lygiai 2 mėnesius. Matėme, ką savivaldybė galėtų padaryti per tą žemės drebėjimą su mūsų Konya Metropolitan savivaldybės meru Hatay mieste. Sakau, Dievas palaimina tave dar kartą. Sveikinu jus su šia paslauga. Tą dieną tikrai reikėjo paliesti žmones, mes visi kartu prisilietėme ir taip pat pamatėme Konya Metropolitan Municipalitetą, kad išgydytume ten gedinčių brolių žaizdas. Štai kodėl savivaldybės šia prasme mums yra ypač vertingos – nuo ​​didmiesčio iki rajono. Dabar mes pristatėme geležinkelių sistemą. Virš žemės mums nebeužtenka, turime eiti po žeme. Ši kultūra egzistuoja ir Konijoje. Todėl jis pasakė: „Tikiuosi, kad Visagalis Alachas suteiks mums galimybę vykdyti savo pažadus įgyvendinant projektus, kuriuos čia pristatėme gražiai bendradarbiaudami“.