„Pirelli Scorpion All Terrain Plus“ dykumos testas

„Pirelli“ atidaryta 2024 m. kaip įranga, skirta ekstremaliems dviejų legendinių „Porsche“ nuotykiams. „Scorpion All Terrain Plus“ padangos buvo „Porsche 911 Dakar“ Afrikos dykumoje, o „Stella Bianca“ dygliuotos padangos – „Porsche 550 Spyder“ apledėjusioje Zell Am See trasoje. Ryšiai tarp „Pirelli“ ir Štutgarte įsikūrusio automobilių gamintojo tęsėsi tokiu istoriniu bendradarbiavimu, nes 911 m. 1982 tapo pirmuoju „Porsche“ modeliu su „Pirelli“ prekės ženklo padangomis. 

 NUO BAVARIJOS IKI DAKARO SU PIRELLI SCORPION ALL TERRAIN PLUS 

Per daugiau nei 7.000 kilometrų trasoje asfaltu, smėliu, purvu ir akmenimis padangos nebuvo pakeistos. Porsche 911 Dakar šį sudėtingą testą įveikė su Pirelli Scorpion All Terrain Plus homologuotomis šio modelio padangomis. Automobilis, vairuojamas jo savininko, išvažiavo iš „Porsche Zentrum Inntal“ esančio Raublingo (Rosenheim), į pietryčius nuo Miuncheno, Vokietijoje, ir važiavo 12 etapų „Africa Eco Race“ ralio maršrutu, kad pasiektų Senegalo sostinę Dakarą. „Africa Eco Race“ ralis prasideda nuo Nadoro Maroke, eina per Mauritaniją ir Senegalą, o finišuoja prie garsiojo Rožinio ežero Dakare. Nors Pirelli Scorpion All Terrain Plus padangos, demonstruojančios puikų našumą bet kokiomis sąlygomis, yra patvirtintos važiavimui keliuose, sugebėjo įveikti trasą kartu su ralyje dalyvaujančiais automobiliais ir saugiai nuvežti automobilį į finišą. 

Nors su padangomis per 18 dienų buvo nuvažiuota 7.000 kilometrų, jie kovojo su labai skirtingomis sąlygomis, įskaitant maždaug 1.000 kilometrų uolėto dirvožemio dykumoje. 911 Dakaro savininkas, kuris yra ne profesionalus pilotas, o vairuotojas mėgėjas, iš pradžių važiavo Europos greitkeliais, vėliau – pusiau asfaltuotais keliais, purvu, smėliu ir labai grubia uolėta danga. Perėjimas nuo žiemos šalčio Alpėse prie tipiško dykumos klimato, kai per 12 valandų patiriami iki 30 laipsnių pokyčiai. Kelionės pradžios taškas „Porsche Zentrum“ padarė tokį pareiškimą: „Šis unikalus nuotykis be šių padangų tikrai būtų buvęs daug sudėtingesnis. Jie visada pasirodė išskirtinai gerai, net ir labai skirtingomis sąlygomis."

Sukurta kaip originali „Porsche 911 Dakar“ įranga, „Pirelli Scorpion All Terrain Plus“ buvo sukurta tiksliai, kad palaikytų aukštą 911 modeliui būdingą našumą, taip pat užtikrintų, kad jis galėtų susidoroti su sudėtingiausiomis bekelės sąlygomis. Pirelli šias savybes sujungė į vieną padangą dėl specialaus mišinio mišinio ir dizaino, kuris optimizuoja gaminio sąlytį su žeme ir sustiprina jo struktūrą. 

PIRELLI STELLA BIANCA DVIEM ISTORIJOS PORSCHE MODELIAMS 

Sunkias sąlygas ant ledo įveikė dar vienas legendinis „Porsche“ modelis, šį kartą su „Pirelli“ padangomis. „Porsche 550 Spyder“ dalyvavo „FAT Ice Race 2024“ lenktynėse, kurių oficialus partneris yra „Pirelli“, su šiam renginiui pritaikytomis dygliuotomis „Stella Bianca“ padangomis. Stella Bianca, vienas iš seniausių Pirelli protektoriaus raštų, taip pat siūlomas 550/356-5.00 dydžių pirmajam Vokietijos markės lenktyniniam automobiliui su vidutinio variklio varikliu Porsche 5.25 Spyder ir pirmajam serijiniam modeliui Porsche 16 Pre-A. atitinkamai Štutgarte. „Pirelli Collezione“ šeimos padangos, būdingos klasikiniams automobiliams, rinkoje pasirodys nuo vasario mėnesio. Nors padangos išvaizda tokia pat kaip ir originali, joje įdiegtos modernios technologijos, kurios užtikrina efektyvumą ir saugumą net ant šlapios dangos. Į praeitį mena įvairūs elementai, tokie kaip kryžminio sluoksnio protektoriaus raštas, kuris buvo perkurtas pasitelkus Pirelli fondo archyvuose saugomus istorinius dokumentus, ir ekranuotas Pirelli logotipas ant tų metų gaminių. Net raidės ant šoninės sienelės mums primena tą laikotarpį, o žodis „Corsa“ rodo, kad padanga yra sportinė versija.