Egėjo jūros investicijos į tvarumą padidės

Vizito metu dėl vietos stokos antžeminiam parkavimui senuosiuose miesto rajonuose; EİB koordinatorius prezidentas Jakas Eskinazi pabrėžė, kad „reikia statyti ir plėsti požemines automobilių stovėjimo aikšteles“, ir pasakė: „Izmirli prekės ženklas Iztarım, kuris buvo įkurtas vadovaujant mūsų prezidentui Tunç, siekiant pridėti pridėtinės vertės Izmiro gamintojų produktams ir sukurti naujų rinkų, pradėjo eksportuoti ir sparčiai plėtojo žemės ūkio produktų gamybą ir eksportą. Mums ypač svarbu, kad jie pirmą kartą tai suprato mūsų nacionalinėje dalyvavimo organizacijoje Niujorko išgalvoto maisto mugės dėka. Todėl „Izmirli“ prekės ženklo misija remti smulkiuosius gamintojus ir sudaryti sąlygas jiems eksportuoti savo produkciją į visą pasaulį turi būti tęsiama. jis pasakė.

ALSANCAKO UOSTO PRIVATIZAVIMAS

Jak Eskinazi, „Atatürk Cad. ir Liman Cad. Alsancako sankryža su Bornova ir KarşıyakaEismas aikštėje, kurioje yra Alsancako traukinių stotis, kuri yra vienintelis išvažiavimas į , tampa didžiuliu vargo, ypač vakaro valandomis. Dėl šios priežasties būtina nedelsiant užtikrinti eismo sklandumą, nunešant jį po žeme su panardintais išėjimais. Alsancako uosto privatizavimas: mūsų Alsancako uostas, kuris ankstesniais metais neteko savo vaidmens Aliagos uostams, nes neatitiko šiandieninių poreikių ir neturėjo pakankamai pajėgumų, turi didelę reikšmę mūsų šalies užsienio prekybai. „Alsancak, kuris pastaraisiais metais buvo didžiausias Turkijos uostas, importuojantis žaliavas mūsų eksportui, turėtų būti leista privatizuoti, kad atgautų ankstesnę galią ir padidintų savo indėlį į mūsų užsienio prekybą. sakė.

Pabrėždamas, kad Izmiras buvo miestas, kuriame Osmanų laikais prasidėjo eksportas, prezidentas Eskinazi sakė: „Tai svarbiausias imperijos susisiekimo su Vakarais taškas. Už šio miesto intelektualinės tapatybės ir daugiakultūriškumo slypi glaudūs santykiai su Vakarais dėl eksporto. Miesto ir jo skiedinio istorijoje; Būtų tikslinga atidaryti eksporto muziejų, kad eksportą, kuris yra svarbi statybinė medžiaga, būtų galima parodyti tiek naujoms kartoms, tiek mūsų mieste besilankantiems užsienio pirkėjams. „Tokio projekto įgyvendinimas su mūsų sostinės savivaldybe vienoje iš mūsų istorinių užeigų, kur figos ir tabakas buvo perdirbtos eksportui prieš šimtmečius, atskleis Izmiro svarbą mūsų eksportui.

DARNI PLĖTRA – PIRMASIS MŪSŲ PRIORITETAS

CHP pirmininkas Özgür Özel sakė: „Turkijos eksporto ir importo aprėpties santykis 2023 m. išliko 70,7 proc., tačiau Egėjo jūros regiono eksporto ir importo aprėpties santykis buvo 203 proc. Jei Turkija būtų kaip Izmiras, jos problemos būtų išspręstos. Izmire didelę reikšmę skirsime tvarumui. Geras žemės ūkis, ekologinis žemės ūkis ir švietimas bus pagrindinės mūsų dėmesio sritys. Tuo metu, kai pasaulis kalba apie pramonę 5.0, kaip CHP, mes teisingai perskaitysime šį pakeitimą ir įgyvendinsime darbo 5.0 koncepciją su visomis suinteresuotosiomis šalimis. Tvari plėtra yra mūsų pirmasis prioritetas. Svarbiausi klausimai yra didelės infliacijos dilema, galimybė gauti finansavimą eksporto srityje, Europos Sąjungos žaliasis susitarimas, anglies dioksido mokesčio mechanizmas pasienyje ir moterų atstovavimo didinimas sprendimus priimančiuose miestuose, kurie yra pokyčių pradininkai, pvz. kaip Izmiras. 6,5 milijardo iš 3,5 milijardo TL MTTP biudžeto Egėjo jūros regione gaunama iš Izmiro. Vienintelė savivaldybė Turkijoje, įvykdžiusi tvarumo reikalavimus Karşıyaka Tai savivaldybė. Karşıyaka Šiandien Savivaldybė konsultuojasi iš 5 žmonių, kurie puikiai išmano tvarumą Turkijoje. Šia prasme vertinga Cemil Tugay, kuris prieš 4 metus įgyvendino savo tvarumo viziją, patirtis ir jūsų, mūsų eksportuotojų, patirtis padės Izmirui nueiti ilgą kelią. Norime, kad Izmiras taptų turizmo sostine. Izmiras turi būti vienas svarbiausių pasaulio miestų. „Nuo šiol tikimės dažnai susitikti ir palaikyti gerus santykius, kad jūsų balsas būtų išgirstas“. sakė.