Transporto ir infrastruktūros ministras Abdulkadiras Uraloğlu atliko patikrinimus Kilyos tunelio statybvietėje. Ministras Uraloğlu savo pareiškime po ekspertizės pabrėžė, kad jie atliko didelius pagrindinių susisiekimo arterijų, kurias galima vadinti Stambulo aorta, tyrimus ir įgyvendino milžiniškus projektus kiekvienoje transporto rūšyje.
Ministras Uraloğlu priminė, kad statant Stambulo oro uostą, kaip ir kiekviename jų vykdomame projekte, kilo daug ginčų ir priminė, kad Stambulo oro uostas buvo pastatytas dėl didelio poreikio. Ministras Uraloğlu sakė: „Tačiau jie kritikavo šį projektą dėl politinės pozicijos, o ne dėl poreikio. Šiandien mūsų projektas yra pirmasis Europoje ir šeštas pagal dydį oro uostas pasaulyje. Pernai keliavo 78 mln. žmonių. „Mūsų tikslas yra 200 mln. ir tęsiame naujo terminalo pastato bei jam skirtų kilimo ir tūpimo takų statybą“, – sakė jis.
Tuo tarpu ministras Uraloğlu taip pat atkreipė dėmesį į žemės drebėjimo pavojų Stambule ir pasakė: „Mes ėmėmės visų atsargumo priemonių dėl Stambulo žemės drebėjimo transportavimo konstrukcijų. Sustiprinome senuosius. Mes pakabinome Fatih Sultan Mehmet tilto ir Liepos 15 d. Kankinių tilto denius ir juos atstatėme. Dirbome naktimis ir stengėmės, kad mūsų Stambulo piliečiai nepastebėtų. Atlikome visus savo darbus – nuo žemės drebėjimo pleištų iki visų viadukų sustiprinimo. Planuodami, ko reikia normaliam naudojimui, taip pat kuriame projektus, kaip skubios pagalbos komandos ir medžiagos pateks į Stambulą žemės drebėjimo atveju ir piliečių pervežimas. „Mes planuojame ateinančius šimtą metų, o ne šiandien ar rytoj“, – sakė jis.
2026 M. PABAIGOS ATIDARYTI KİLYOS TUNELIS
Teigdamas, kad jie taip pat pradėjo Sarıyer-Kilyos tunelio statybas dėl galimo Stambulo žemės drebėjimo, ministras Uraloğlu pareiškė, kad tunelis, kuris palengvins Stambulo šiaurės gyvenamuosiuose rajonuose gyvenančių gyventojų patekimą į miesto centrus, taip pat pasitarnaus evakuojant regioną galimo Stambulo žemės drebėjimo atveju ir pasakė: „Mūsų projektas – Kilyos“ Jis prasidės nuo Juodosios jūros, nuo šiaurinių Stambulo taškų iki Sariyer, o iš ten – į Bešiktašą. , važiuojant Çayırbaşı tuneliu. Jis galės aptarnauti visas to maršruto gyvenvietes. Tai vienas iš projektų „Du tuneliai iš dviejų pusių“, kuris beveik gali kirsti Europos pusę ir kurį paminėjo ir mūsų prezidentas Muratas Kurumas. Kai baigsime šią vietą iš pradžių, ji suteiks rimtą aptarnavimą. „Jos išplėtimas iki Bešiktašo yra vienas iš mūsų darbotvarkės dalykų“, – sakė jis.
