Vienas svarbiausių Turkijos technologijų projektų KAAN, kurį vykdo Turkish Aerospace Industries, koordinuojant Gynybos pramonės prezidentūrai, neseniai atliko pirmąjį skrydį. Vienintelį akredituotą lėktuvų padangų bandymų centrą Turkijoje turinčios Petlas sukurtos padangos sėkmingai atliko pakilimo ir tūpimo testus KAAN platformoje.
Petlas padangos, kurios buvo naudojamos Hürkuş, Hürjet, Anka, Anka S, Aksungur, Bayraktar TB2 ir TB3, Akıncı ir nepilotuojamų kovinių lėktuvų Bayraktar Kızılelma projektuose, taip pat buvo teikiamos pirmenybė naujausiame nacionaliniame koviniame lėktuve KAAN, sukurtame naudojant nacionalines technologijas.
KAAN, naudojanti Petlas padangas, kuriai Turkijos akreditavimo agentūra (TÜRKAK) suteikė Nacionalinį akreditavimo sertifikatą su padangų bandymų laboratorija, galinčia išbandyti orlaivių padangas daugeliu tarptautinių bandymų metodų, su pirmuoju skrydžiu gavo visus balus. .
„SUMAŽINAME IŠORINĘ PRIKLAUSOMYBĘ“
AKO grupės valdybos narys S. Safa Özcan teigė, kad Petlas padangos sėkmingai išlaikė joms skirtus bandymus ir išryškėjo atitikdamos visus gynybos pramonei itin svarbius kriterijus. Kaip „Petlas“ esame labai patenkinti savo indėliu mažinant priklausomybę nuo užsienio, nes esame Turkijos vėliavos vežėjo prekės ženklas. Didžiausioje padangų gamykloje po vienu stogu Europoje tiek pagal kvadratinius metrus, tiek pagal gaminių įvairovę siūlome ne tik savo karines padangas, bet ir 5 skirtingų raštų bei daugiau nei 80 dydžių beveik visų tipų transporto priemonėms – nuo lengvųjų automobilių iki sunkvežimiai, nuo autobusų iki lenktyninių transporto priemonių ir nuo traktorių iki statybinės technikos.Gaminame aukštos kokybės padangas. „Šiuo metu esame padangų gamintojas, daugiausiai padangų eksportuojantis iš Turkijos“, – sakė jis.
