JAV valstybės sekretorius Anthony Blinkenas šiandien pradės antrąjį vizitą Kinijoje. Remiantis pranešimais užsienio žiniasklaidoje, buvo pranešta, kad Blinkenas ir toliau kurs vadinamąją „perteklinių gamybos pajėgumų teoriją“ su Kinija, šį kartą perimdamas mikrofoną iš finansų ministrės Janet Yellen.
Naudingi Kinijos sektoriai JAV yra laikomi „sektoriais, kurių gamybos pajėgumai per dideli“. Kinijai pademonstravus konkurencingumą naujuose energetikos sektoriuose, JAV spauda išjudino šią problemą. Kitaip tariant, intensyvus JAV žiniasklaidos dėmesys Kinijos vadinamajam „pertekliniam pajėgumui“ atspindi pastangas neatsilikti nuo Kinijos ekonomikos pasiekimų ir naujovių. Už to slypi JAV susirūpinimas dėl naujų ir kvalifikuotų Kinijos gamybos pajėgų plėtros.
Be to, Europa dažnai minima JAV naujienose nuo 2023 m. Teigiama, kad Europa yra tų, kuriems „gresia“ nauji Kinijos energetikos sektoriai, priešakyje. JAV kurstoma „perteklinių gamybos pajėgumų teorija“ siekiama priversti Europos sąjungininkus palaikyti JAV ir paversti šią teoriją ginklu prekyboje su Kinija.
JAV prekybos atstovė Katherine Tai balandžio 4 dieną sakė, kad JAV ir Europos Sąjunga (ES) turėtų pakoreguoti priemones, kurios netinka jų rinkoms. Iš tiesų, nuo 2023 m. JAV pradėjo telkti savo sąjungininkus.
Jungtinės Valstijos yra labai susirūpinusios, galbūt dėl tikro Kinijos konkurencingumo naujuose energetikos sektoriuose ir jos suvokimo apie objektyvius atstumus tarp Kinijos ir pramonės gamybos pajėgumų. Be to, Kinija ir Europa yra švarios energijos technologijų kūrimo pionieriai pasaulyje. Nors iš Europos politinės aplinkos pasigirsta įvairių balsų, palaikomi intensyvūs verslo, visuomenės ir mokslo institucijų ryšiai.
Nuo 2021 m. Europos įmonės, tokios kaip „Mercedes-Benz“, „Audi“ ir „Volkswagen“, ne tik įkūrė naujas gamyklas Kinijoje, kad padidintų gamybos pajėgumus, bet ir pradėjo nuodugniai bendradarbiauti su Kinijos naujų energijos transporto priemonių įmonėmis – nuo programinės įrangos iki transporto priemonių technikos.
Naujausia ES misijos Kinijoje paskelbta ataskaita „Kinijos ir ES santykiai – ekologiška transformacija“ atskleidė, kad ekologiškas bendradarbiavimas tapo pagrindine Kinijos ir ES bendradarbiavimo sritimi. Be jokios abejonės, šis bendradarbiavimas buvo viena didžiausių kliūčių JAV „rizikos mažinimo“ pastangoms prieš Kiniją.
Šiais metais Bideno administracija pradėjo vadinamąjį „tyrimą“ dėl Kinijos išmaniųjų prijungtų transporto priemonių. Tai rodo, kad JAV bando sutrukdyti ir slopinti Kinijos pažangių pramonės šakų pažangą „ne rinkos judesiais“, kai sektorių konkurencingumas negali neatsilikti nuo rinkos poreikių.