Turistinis Diyarbakır Express, kuris bus eksploatuojamas Ankaros-Diyarbakır geležinkelio linija, buvo išsiųstas į savo pirmąją kelionę su ceremonija, kurioje dalyvavo transporto ir infrastruktūros ministras Abdulkadiras Uraloğlu, Turkijos Respublikos valstybinių geležinkelių (TCDD) generalinis direktorius. Veysi Kurt ir protokolo nariai.
Ministras Uraloğlu „Turistinio Diyarbakır Express“ atsisveikinimo ceremonijoje, kuri pirmą kartą šį sezoną pradėjo kelionę iš istorinės Ankaros traukinių stoties, sakė, kad pradėjo Touristic Diyarbakır Express skrydžius, siekdami pasiūlyti alternatyvius maršrutus „Touristinio Rytų ekspreso“ koncepcijai. , kuri eina per unikalias Anatolijos žemes ir tarnauja turizmo reikmėms. Uraloğlu pabrėžė, kad kelionės su Touristic Eastern Express tapo labai populiarios ir teigė, kad ši keliautojų ir fotografijos entuziastų pamėgta kelionė peržengė ribas ir tapo užsienio turistus dominančiu maršrutu. Teigdamas, kad susidomėjimas ekspresu yra didelis, Uraloğlu sakė: „Mūsų šalyje yra patogių geležinkelio maršrutų, išskyrus „Touristic Eastern Express“ maršrutą. Greitieji traukiniai (YHT) pasiekia 11 miestų tiesiogiai ir 9 miestus netiesiogiai kombinuotu transportu su traukiniais arba autobusais. „Taip pat galima apžiūrėti beveik kiekvieną mūsų dangiškosios tėvynės kampelį su regioniniais ir pagrindinės linijos traukiniais, važiuojančiais mūsų įprastomis linijomis su patobulinta infrastruktūra ir antstatu.
4 m. gegužės 29 d. Uraloğlu, teigdamas, kad į Rytų ekspresą, susilaukusį didelio dėmesio kaip vienas iš 2019 gražiausių pasaulio traukinių maršrutų, papildė „Turistinio Rytų ekspreso“ paslaugas: „2023 tūkst. Šiuo traukiniu 2024-11 metų žiemos sezonu keliaus 611 žmonių.“ padarė. Mūsų keleiviai grįžo su labai gerais prisiminimais. Jis prisidėjo prie daugelio maršruto miestų ekonominio, socialinio ir kultūrinio gyvenimo. Be to, pasiūlėme dar vieną alternatyvą keliautojams, žiemos sezono metu kursuodami regioniniais turistiniais traukiniais tarp Karso ir Erzurumo. Prie šių kelionių pridedame Touristic Diyarbakır Express. Mūsų turistinis Diyarbakır Express traukinys važiuos Ankara-Diyarbakır trasa, kurios linijos ilgis yra 1051 kilometras. Traukinį sudaro 180 lovos ir 9 valgomasis vagonas, kuriame telpa 1 žmonių.
PADIDINĖME GELEŽINKELIO TINKLĄ IKI 13 TŪKSTANTŲ 919 KILOMETRŲ
Uraloğlu paaiškino, kad traukinys iš Diyarbakır į Ankarą išvyks sekmadienį, balandžio 21 d., 12.00 val., o kelionė Ankara-Diyarbakır Malatijoje truks 3 valandas, Elazığ – 4 valandas ir Kayserį – 3 valandas turizmo tikslais. kelionėje Diyarbakır-Ankara Jis pasakė, kad bus suteikta. Pabrėždamas, kad „Express“ prisidės prie regiono ekonomikos, ypač Malatya ir Yolçatı vietose, kur suteiks galimybę sustoti ir apsilankyti ilgam laikui, Uraloğlu sakė: „Tai taip pat sustiprins kultūrinį bendravimą, suteikdamas galimybę pamatykite istorines ir kultūrines vertybes bei gamtos stebuklus šiose maršruto vietose. jis pasakė.
Uraloğlu teigė, kad mėgstantiems keliauti yra traukinių maršrutai ne tik šalyje, bet ir užsienyje, ir teigė, kad traukiniu Stambulas-Sofija pasiekti Europą yra ekonomiška ir patogu. Nurodydamas, kad turistiniai traukiniai iš užsienio į Turkiją atvykstantiems piliečiams ir svečiams siūlo renginį, kuris sutampa su naujuoju šalies šimtmečiu, Uraloğlu sakė: „Be to, Kultūros ir turizmo ministerija, Turkijos kelionių agentūrų asociacija, nevyriausybinės organizacijos ir kt. nevyriausybinės organizacijos, ypač Kultūros ir turizmo ministerija, Turkijos kelionių agentūrų asociacija ir „Mūsų darbas su atitinkamomis institucijomis tęsiasi“. jis pasakė.
Uraloğlu; Jis teigė, kad jie taip pat pradėjo eksploatuoti traukinių linijas, plaukiojančias unikaliose geografijose, tokiose kaip Rytų, ežerų ir pietų Kurtalano greitkeliai. Teigdamas, kad jie suteiks galimybę ateityje keliauti turistiniais traukiniais daugeliui piliečių, smalsaus jaunimo ir užsienio svečių, Uraloğlu sakė: „Jei nebūtume investavę į geležinkelius, nebūtų galima kalbėti apie turistinius traukinius, novatoriškus. geležinkelių ir traukinių kultūra šiandien. Per pastaruosius 22 metus, vadovaujant prezidentei, geležinkeliuose kūrėme pavasarišką atmosferą ir atgavome jaudulį. Per 22 metus į geležinkelius investavome 57 milijardus dolerių. Nutiesėme Baku–Tbilisio–Karso geležinkelio liniją, kuri yra svarbiausia iniciatyvos „Vienas kelias, viena juosta“, kuria siekiama atgaivinti istorinį Šilko kelią, grandis. Šiuo projektu sukūrėme saugiausią, trumpiausią ir ekonomiškiausią tarptautinį geležinkelio koridorių iš Londono į Pekiną su MARMARAY, kuris įgalina nenutrūkstamą geležinkelių transportą tarp Azijos ir Europos žemynų. Nuo 2002 m. prie 10 tūkstančių 948 kilometrų geležinkelio ilgio, kurį perėmėme 2023 m., pridėjome apie 2 tūkstančius kilometrų geležinkelio, įskaitant 251 tūkst. 3 kilometrą YHT ir greitųjų traukinių linijų. Geležinkelių tinklą padidinome iki 13 tūkstančių 919 kilometrų. Supažindinome savo šalį su YHT veikla, todėl ji tapo 6-a greitųjų traukinių operatore Europoje ir 8-a pasaulyje. Iki šiol greitaisiais traukiniais pervežėme 85 milijonus keleivių. "Mes padidinsime šią didėjančią tendenciją".
Po savo kalbų ministras Uraloğlu atsisveikino su Touristic Diyarbakır Express traukiniu, išvykusiu į pirmąją kelionę.