Izmiro gyventojai negali patenkinti „Balçova Teleferik“ patogumų

Izmiro gyventojai vėl negali patekti į Balçovos funikulieriaus patalpas: Izmiro sostinės savivaldybė baigė įrengti prieš 7 metus uždaryto lyninio keltuvo sistemas. Tačiau dėl pavėluoto konkurso dėl kasdienių patalpų atidarymas vėl buvo atidėtas.

Izmiro sostinės savivaldybės padalinių tarpusavio koordinavimo trūkumas paveikė funikulieriaus įrenginius. Keltuvas Balçova Dede kalne buvo uždarytas 2007 m., remiantis Mechanikos inžinierių rūmų Izmiro filialo parengta ataskaita, motyvuojant tuo, kad jis nėra saugus gyvybei ir nuosavybei; Vežėjų sistemos buvo galutinai užbaigtos po ilgų konkurso procesų ir nuoseklių konkursų atšaukimų. Nors bandomieji skrydžiai, prasidėję pastarosiomis savaitėmis atvykus į keleivių kajutes, artėja į pabaigą, miestiečiams vėl kaltina sostinės savivaldybės pavėluotą kasdienių patalpų konkursą. Sukurta vežėjų sistema, kuri ves piliečius į kalno viršūnę. Tačiau tokios patalpos kaip kavinės, restoranai, arbatos namai ir tualetai, kurie patenkins kasdienius lynų keltuvu kylančių piliečių poreikius, dar nebaigti. Esant tokiai situacijai, piliečiai, 7 metus laukę, kol bus baigtas lynų keltuvas, dabar turėjo laukti, kol bus užbaigti kasdieniai įrengimai. Tai, kas nutiko, dar kartą atskleidė, kad sostinės savivaldybės padaliniai nėra derinami. Buvo pasiūlyta, kad 18 m. rugpjūčio 2014 d. konkursas paskelbti kasdieniai įrenginiai geriausiu atveju galėtų būti baigti iki balandžio pabaigos ir gegužės pradžios. Bendrovė, pradėjusi dirbti su bauda už kiekvieną paliktą dieną, per pastarąsias savaites galutinai užbaigė objektą. Bandomiesiems važiavimams artėjant prie pabaigos, sostinės savivaldybės padalinių koordinavimo stoka užklupo piliečius.

UŽDARYTA 2007 M.
2007 m. uždarytam objektui per 7 metus iš pradžių buvo įveiktos teisės aktų problemos, o po to 3 kartus vyko konkursai. Nors pirmieji du konkursai buvo atšaukti, trečiasis buvo problemiškas dėl ilgų bylinėjimosi ir prieštaravimų Viešųjų pirkimų tarnybai procesų. Galiausiai „Balçova Teleferik Facilities“ statybos darbai buvo palikti STM Teleferik Sistemleri Company. Aikštelė įmonei buvo pristatyta 2013 m. kovo mėn. Rangovai įmonei darbams atlikti buvo suteikta 300 dienų. Darbai, kuriuos tikėtasi baigti 30 m. balandžio 2014 d., buvo atidėti iki šiandien su 3 pratęsimais iš eilės. Tuo tarpu tokios patalpos, kaip kavinės, restoranai, bufetai, tualetai ir kaimo kavinės, kurias Dede kalne išsinuomojo sostinės savivaldybė ir kurios buvo skirtos kasdieniams į viršų kylančių piliečių poreikiams patenkinti, pirmiausia buvo evakuotos, o paskui nugriautos. Tęsiant lyninio keltuvo statybas, kalno viršutinėje pusėje numatytiems kraštovaizdžio sutvarkymo ir atnaujinimo darbams konkursas nebuvo paskelbtas. Kai situacija buvo tokia, kas vėl nutiko Izmiro žmonėms. Pernai rugpjūtį sostinės savivaldybė oficialioje svetainėje paskelbė, kad 14 pastatų poilsio zonoje atnaujinimo, 2 konteinerinių tualetų pirkimo ir 35 tūkst. 617.77 kvadratinių metrų ploto apželdinimo darbų konkursas bus paskelbtas rugpjūčio 18 d. 10 dienų iki oficialios darbų pabaigos datos. Konkurso sąlygose aptariamiems darbams atlikti buvo suteikta 240 dienų, tai yra 8 mėnesiai. Rugpjūčio 18 d. vykusio konkurso metu buvo numatyta 14 pastatų renovacijų, 2 konteinerių pirkimai, 35 tūkst. 617,77 kv.m apželdinimo. Neseniai baigtos įrengti lynų keltuvų sistemos, tačiau nebaigtos statyti kasdieninės poilsio zonos ir apželdinimo priemonės.

KAINA 12 MILJONŲ
Pagal Europos Sąjungos standartus suprojektuotos ir 1200 keleivių per valandą skraidinančios funikulieriaus sistemos linijos ilgis sieks 810 metrų, o aukštis – 316 metrų. Linijoje veiks 8 gondolų, kuriose tilps 20 žmonės, o kelionės laikas bus 2 minutės ir 42 sekundės. Naujasis Izmiro funikulierius kainuos 12 mln.