Česterio projektas
Chesterio projektas: Geležinkelis, vienas didžiausių pramonės revoliucijos simbolių, į Osmanų imperiją įžengė prieš daugybę naujovių. Pirmąjį geležinkelį Osmanų imperijos ribose nutiesė britai [daugiau ...]
Chesterio projektas: Geležinkelis, vienas didžiausių pramonės revoliucijos simbolių, į Osmanų imperiją įžengė prieš daugybę naujovių. Pirmąjį geležinkelį Osmanų imperijos ribose nutiesė britai [daugiau ...]
Vienintelė stotis be bėgių buvo 20 km nuo artimiausios traukinių linijos XX amžiaus pradžioje. Pirmoji ir vienintelė pasaulyje stotis, kurioje nėra traukinių stotelių, buvo pastatyta Muğla-Dalaman mieste, esančiame toli. [daugiau ...]
Vokiečiai, privilegijuotieji Osmanų imperijos partneriai, vėl puola dėl traukinių linijų: krovinių ir keleivių vežimo geležinkeliais atvėrimas privačiam sektoriui taikant teisinį reglamentavimą sutelkė senuosius šio sektoriaus veikėjus. Osmanų [daugiau ...]
Vienų nuomone, geležinkeliai yra pramonės revoliucijos produktas, o pagal kitą požiūrį – tai transporto forma, sukelianti revoliuciją; Deja, jos nuotykių, filosofijos ir potencialo mūsų šalyje nedaug. [daugiau ...]
Hejaz geležinkelis, ypač siekiant sustiprinti susisiekimą tarp Stambulo ir Šventosios Žemės, palengvina perkeliamų karių pervežimą į šiuos regionus, leidžia piligrimams saugiau nuvykti į piligriminę kelionę ir iš jos. [daugiau ...]
© Visos teisės į paskelbtas naujienas ir nuotraukas priklauso ÖzenRay Railway Ltd.
© Nė vienas iš tinklalapyje paskelbtų straipsnių negali būti skelbiamas be autorių teisių savininko leidimo.
Sukurta ir SEO Levent Özen | Autorių teisės © RayHaber | 2011-2024