Paaiškėjo, kad greitųjų traukinių projekte sostinės savivaldybė pasiūlė tarpinę stotį Yarkın Demirtaş, esančią prie pat terminalo, keleivių judėjimui. Tuo tarpu Transporto pagrindinį bendrąjį planą parengė prof. Dr. Halukas Gerčekas pasiūlė į pėsčiuosius ir dviračius orientuotą miesto centrą 2030 m.…
Šiose skiltyse vakar pranešėme apie raidą... Geležinkelių, uostų ir oro uostų statybos generalinė direkcija, kurios trumpasis pavadinimas – DLH, perdavė TCDD savo parengtą bendrą projektą greitajam traukiniui. Dabar TCDD dirba su programos projektu. Pirmenybė buvo teikiama nusavinimams maršrute.
Tuo tarpu…
Rengdamas įgyvendinimo projektą TCDD didžiausią dėmesį skiria maršrutams, kurie yra arti greitkelio ir reikalauja mažiau užpildymo, kad būtų kuo mažesnės sąnaudos.
Dėl šios priežasties O
Kol projektas dar nebaigtas, vyksta nedideli pakeitimai.
Tuo tarpu…
Metropoliteno savivaldybė, pasiūliusi Dereçavcuş kaip artimiausią tašką Bursa stoties terminalui, kuris yra Balate bendrame DLH projekte, ir nustatė, kad Kazıklı stotis nereikalinga, atnaujino savo pasiūlymą TCDD, atsižvelgdama į pokyčius.
Tačiau Ne
Pasiūlius TCDD ekspertams, metropoliteno techniniams darbuotojams ir transporto bendrojo plano konsultantams, naujajame pasiūlyme buvo padaryta keletas pakeitimų, pagrįstų sutarimu.
Pavyzdžiui ...
Kaip pranešėme vakar, siūloma Yenişehir stotį statyti netoli Jenišehiro oro uosto, o ne šalia Şişe Cam. Bursos stotyje šį kartą dėmesys skiriamas greitkelio-Izmiro kelio sankryžos zonai. Taip pat yra prieštaravimas šiam pasiūlymui dėl Kazıkli stoties.
Bet ...
Naujajame pranešime, prieštaraujant Kazıklı, pateikiamas stebinantis pasiūlymas.
„Kaziklio stoties vieta yra žemės ūkio plotų viduryje ir tarp sodų. Po teiginių „Keleiviams čia atvykti nelengva“ netikėtumo pasiūlymas išsakomas taip:
„Arčiausiai regiono esantis Demirtašas turi ir krovinių pajėgumą dėl savo pramoninės zonos, ir keleivių potencialą dėl susisiekimo su miestu.
Taip pat svarbus šis akcentas:
„Demirtaş stotis taip pat yra labai arti terminalo transporto plano požiūriu.
Pasiūlyme…
Taip pat atkreipiamas dėmesys, kad jei pagrindinė stotis, tai yra Bursa stotis, bus perkelta toliau nuo Dereçavuş ir Balat į Hal žiediniu keliu arba į Izmiro kelio ir greitkelio sankryžą, Demirtaş stotis taps svarbesnė su jungtimis su miesto centras ir terminalas.
Pažiūrėkime…
Kaip ir kiek šis pagal besikeičiančias sąlygas ir techninį sutarimą atnaujinamas pasiūlymas atsispindės projekte?
Pakabintas greitųjų traukinių ženklas
Tęsiant pastangas paversti Bendrąjį projektą įgyvendinimo projektu ir vertinant stočių vietas, TCDD Geçite pakabino pirmąjį ženklą dėl greitųjų traukinių statybos.
Iškaboje su greitojo traukinio nuotrauka nurodyta sutartinė kaina 393.170.105,40 XNUMX XNUMX Lt.
Būkite pirmas, kuris komentuoja