„Ankara-Izmir“ YHT linija bus atidaryta 2019 m.: Tęsiamas darbas „Izmir-Ankara“ greitųjų traukinių (YHT) projekte, kuris traukinių kelionę tarp Ankaros ir Izmiro sutrumpins nuo 14 valandų iki 3.5 valandų, o pagrindas buvo paklotas 2012 m.
Teikdamas informaciją apie paskutinį momentą, pasiektą Izmiro-Ankaros greitųjų traukinių projekte, AK partijos Izmiro pavaduotojas Mahmutas Atilla Kaya sakė: „Esamas Izmiro – Ankaros geležinkelis yra 824 kilometrai, o kelionės trukmė - maždaug 14 valandų. Vykdant šį projektą, atstumas tarp dviejų miestų bus 624 kilometrai, o kelionės laikas sutrumpės iki 3 valandų ir 30 minučių. Izmiro ir Ankaros greitųjų geležinkelių linija padidins patogumą ir saugumą transporto srityje, tuo pačiu reikšmingai prisidėdama prie ekonomikos, rimtai pakeisdama kelionės įpročius. Vykdant projektą, mūsų Izmyras bus kur kas labiau išplėtotas greitaisiais traukiniais, greitkeliais ir padalintais keliais. Šį istorinį projektą ketinama užbaigti iki 2019 m. Pabaigos “. sakė.
Mahmutas Atilla Kaya pareiškė, kad nėra vietos greitųjų traukinių linijai nuo Izmiro iki Manisos, Afyonkarahisaro ir Ankaros, kurių konkursiniai procesai nebuvo pradėti, ir sakė: „Projektai, susidedantys iš 6 ruožų, tęsiasi greitai. 167 kilometrų ruože Ankara (Polatlı) - Afyonkarahisar atkarpoje infrastruktūros statyba tęsiama 40 procentų fizine pažanga. Vieta buvo pristatyta rangovo įmonei, kuriai skirta 89 kilometrų Afyonkarahisar - Uşak (Banaz) atkarpa, ir tiesiogiai einant Afyonkarahisar infrastruktūros statybos darbus, darbai sparčiai tęsiasi. Vieta buvo pristatyta rangovo įmonei statyti 90,6 kilometro Banazo – Ešme ruožo infrastruktūrą ir darbai pradėti. Finansiniai pasiūlymai bus gauti 74 m. Liepos 11.07.2017 d. Dėl 68 kilometrų Eşme-Salihli ruožo infrastruktūros statybos. 11.04.2017 m. Balandžio 26.04.2017 d. Su rangovo bendrove buvo pasirašyta sutartis dėl 34 kilometrų Salihli-Manisa ruožo infrastruktūros statybos. Svetainės pristatymas įvyko 2. 3 kilometrų ruože „Manisa-Menemen“ objektas buvo pristatytas infrastruktūros ir antstato darbams, kad būtų galima nutiesti XNUMX ir XNUMX linijas, ir darbai tęsiasi. davė informaciją.
Nurodęs, kad įgyvendinant projektą, jungiantį Manisą, Uşaką ir Afyonkarahisarą jo kelyje į Ankarą, vakarų – rytų ašyje bus sukurtas svarbus geležinkelio koridorius, AK partijos narys Kaya pridūrė, kad tikimasi, jog visos projekto investicinės išlaidos sieks 4.9 mlrd. Lirų.
Kai bus baigta elektros linija tarp „manisa menemen“ ir „Balıkesir dursunbey“, kuri netrukus bus baigta iki 2019 m., Du dabartiniai „CAF yht“ yra techniškai pritaikyti šiam keliui ir net artimiausiu metu tiesioginę Izmiro – Ankaros kelionę galima atlikti patogiai, YHT, artima vidutiniam autobuso laikui. Remiantis čia įgyta patirtimi, ši programa padės mums įgyvendinti tą pačią sistemą Sivas, Kars, Van ir Batman kryptimi, kai tarp Ankaros ir Sivas bus atidaryta YHT.