Protokolas „Transportas be kliūčių, turizmas be kliūčių ir gyvenimo be kliūčių“ buvo pasirašytas 09 m. Sausio 2020 d. Tarp TCDD Transporto generalinio direktorato, TCDD generalinio direktorato ir Medicinos turizmo asociacijos bokšto restorane istorinėje Ankaros stotyje.
Ceremonijoje dalyvavo transporto ir infrastruktūros ministras Mehmetas Cahitas Turhanas, ministro pavaduotojai Enveris Iskurtas ir Adilas Karaismailogu, TCDD generalinis direktorius Kamuranas Yazici, TCDD generalinis direktorius Ali Ihsan Uygun, Sinan Ibis ir su Susisiekimo ministerija susiję biurokratai.
Turhanas: „Per 17 metų, kai buvome savo pareigose, į transporto ir prieigos infrastruktūrą investavome daugiau nei 767,5 mlrd. Lirų.“
Transporto ir infrastruktūros ministras Mehmetas Cahitas Turhanas istorinėje Ankaros stotyje surengtoje spaudos konferencijoje „17 metų geležinkeliais nuvažiuotas atstumas ir tikslai“ pabrėžė, kad nuo pirmos dienos vyriausybė elgėsi taip, kad transporto infrastruktūra yra pagrindinis elementas, plėtojantis ir transformuojantis visas gyvenamąsias patalpas. .
Turhanas pareiškė, kad žmonės užmezgė naujus ekonominius, socialinius ir kultūrinius ryšius su kiekviena transporto plėtra, pradedant rato išradimu ir baigiant lokomotyvo atradimu, pradedant pirmojo automobilio gamyba ir baigiant lėktuvo technologija. Primindamas, kad 1856 tūkstančiai 1923 kilometrų geležinkelio, nutiesto 4–136 m., Buvo paveldėti Respublikai, Turhanas atkreipė dėmesį, kad geležinkelio judėjimas sulėtėjo po 1950 m.
Geležinkelių 2003 m. Vyriausybės politika, kad Turkija ir būsimi projektai, kuriuos Turhan paaiškino, kad jie ne kartą įgyvendino: „Mes budime 17 metų, investavome daugiau nei 767,5 mlrd. Svarų į transporto ir prieigos infrastruktūrą“. vartojo išraišką.
Pabrėždamas, kad jie tęs investicijas į geležinkelius pagal 2023 m. Tikslus, Turhanas sakė: „Mes užbaigsime naują 5 tūkst. 509 kilometrų ilgio liniją ir pasieksime 17 tūkst. Mes ir toliau drąsiai judėsime į priekį ateityje “. jis kalbėjo.
2009 m. Turkija atidarė Ankaros – Eskišehiro linijos greitųjų traukinių (YHT) paslaugą, kad patenkintų valstybines, greitas ir modernias kelionių paslaugas. davė informaciją, kad jis keliauja.
"Mes užtikrinome, kad pagrobtas traukinys buvo sugautas su YHT"
Turhanas pareiškė, kad jie leido piliečiams per pastaruosius 60 metų pagauti „praleistą traukinį“ su YHT ir sakė: „Mūsų geležinkeliai pradėjo gyventi auksinius metus kaip ir pirmaisiais Respublikos metais“. rado vertinimą.
Nurodydamas, kad jie atnaujino visus geležinkelius, kurie nesilietė per amžius, padarė juos signalizavimu ir elektrifikavimu, Turhanas teigė, kad jie padidino signalizuoto linijos ilgį, kuris 2003 m. Buvo 2 tūkst. 505 kilometrai, arba 23 proc., 155 procentais, iki 6 tūkst. 382 kilometrų;
Ministras Turhanas pareiškė, kad jie padidino elektros linijos ilgį, kuris buvo 2003 tūkst. 2 kilometrų, arba 82 proc. 19 m., Iki 176 tūkst. 5 kilometrų padidindamas 753 proc., Ir kad darbai tęsiasi 785 kilometrus. Turhanas pareiškė, kad jie siekia antrąjį šių metų ketvirtį įveikti 393 kilometrų ilgio greitųjų traukinių Ankara-Sivas liniją.
„Sustiprinsime verslo žmonių konkurencinę galią“
Pabrėždamas, kad iki 2023 m. Jie siekia padidinti elektros ir signalinių linijų greitį iki 77 proc., Turhanas sakė: "Mes pradėjome siūlyti savo pramonininkams kombinuotą transportą, susisiekimą keliais, geležinkeliais ir jūra per logistikos centrus". vartojo posakius.
Turhanas paaiškino, kad kai bus baigti planuoti 25 logistikos centrai, jie suteiks sektoriui papildomą gabenimo galimybę - 72,6 mln. Tonų ir 4,1 mln. TEU, bei 16,2 mln. Šiemet atidarysime logistikos centrus Mersine (Yenice) ir Konyoje (Kayacık), kurių statybos baigtos “. vartojo posakius.
Turhanas pabrėžė, kad „Kars“ ir „Izmir Kemalpaşa“ logistikos centrai tęsia statybos darbus, o „Sivas“ logistikos centras, kurio sutartis buvo pasirašyta, statybas pradės dar šiais metais.
Turhanas teigė, kad jie pridės galios verslininkų konkurencingumui sujungę organizuotas pramonės zonas, kurias jie vadina juodaisiais uostais, su geležies tinklais.
Nurodydamas, kad ateityje jie pastatys dar vieną 38 kilometrų ilgio susisiekimo liniją 36 OIZ, privačioms pramoninėms zonoms, uostams ir laisvosioms zonoms bei 294 gamybos įrenginiams, Turhanas sakė: "Mes taip pat užmezgame geležinkelio jungtis su uostais, kad kroviniai būtų greitesni ir ekonomiškesni. sakė.
Bus pranešta apie Turhaną, 10 uostų ir 4 prieplaukas, iš viso 85 kilometrus ilgio geležinkelio jungčių, išreiškiančių Filyos, Çandarlı, taip pat 7 uostus, įskaitant pagrindinius geležinkelio jungčių uostus.
„Šiemet nacionalinę EPS prikeliame prie bėgių“
Turhanas taip pat pareiškė, kad „KARDEMİR AŞ“ pradėjo eksploatuoti greitaeigius geležinkelius pagal tarptautinius standartus kaip vietinius. Turhanas informavo, kad jie naudojo 770 tūkst. Tonų geležinkelio, naudodamiesi vidaus įrenginiais, ir naudojo juos greitosiose bei įprastose linijose.
Turhan, Ankara-Eskişehir YHT linija, o 55 proc. Vidaus tarifų, infrastruktūros, antstato, elektrifikavimo, signalizacijos ir telekomunikacijų statybos darbai siekė 90 proc.
Paaiškindamas, kad TÜLOMSAŞ buvo baigta gaminti nacionalinio hibridinio lokomotyvo prototipas, Turhanas teigė, kad įgyvendindami projektą jie tapo 4-ąja pasaulio valstybe, galinčia gaminti dyzelino ir baterijomis varomo hibridinio lokomotyvo prototipą.
Turhanas, vykdydamas nacionalinį signalizacijos projektą, pradėjo įrengti 622 kilometrų ilgio geležinkelio ruožą, sakė:
„Atsižvelgdami į nacionalinius traukinių projektus,„ TÜDEMSAŞ “tęsiame nacionalinio krovininio vagono, kuris yra koncepcija, dizainas ir prototipų su visiškai buitinėmis patalpomis, gamybą. TÜVASAŞ gaminamų nacionalinių DMU rinkinių lokalizavimo lygis pasiekė 60 proc. Vykdydami nacionalinį EPS projektą, mes taip pat įkūrėme aliuminio kėbulų gamybos gamyklą TÜVASAŞ. Šiais metais bėgiais paleidžiame Nacionalinę EPS. Vykdydami „Nacionalinio traukinio“ projektą, kartu su Pramonės bendradarbiavimo projektu, mes toliau dirbame tiekdami 94 greitųjų traukinių komplektų aukštųjų technologijų posistemius, kad palaikytume nacionalinę gamybą.
Paaiškindamas, kad jie stengiasi, kad visa susisiekimo ir prieigos infrastruktūra būtų draugiška neįgaliesiems, Turhanas teigė, kad praėjusių metų pabaigoje pradėta teikti „Orange Table“ paslauga pasinaudojo 1200 neįgaliųjų.
Mes siekiame suburti žmones visais gyvenimo aspektais
Šiandien jis pasirašys Medicinos turizmo asociacijos prezidentą Sinaną Ibişą, kuriame bus pristatytas protokolas „Transportas be kliūčių, turizmo be barjerų ir gyvenimo be kliūčių“, skirtas susitikti su specialiųjų poreikių turinčiais žmonėmis ir skatinti visuomenės supratimą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja