„Marmaray Gebze“, kuriai vadovaus „TCDD Taşımacılık AŞ“Halkalı Prezidentas Recep Tayyip Erdoğan, buvęs Asamblėjos pirmininkas Binali Yıldırım, transporto ir infrastruktūros ministras Mehmet Cahit Turhan, TCDD generalinis direktorius Ali Alihsan Uygun, „TCDD Transportation Inc.“ generalinis direktorius Erol Arıkan, dalyvaujant daugeliui biurokratų ir piliečių ceremonijoje, kuri vyko Kartal aikštėje 12 March Pradėta „2019“.
Praeikite po Bosforo sąsiauriu Stambulo Marmarajuje, važiuodami nuo priemiestinių traukinių linijos Turkijoje vieno galo iki kito galo ir norinčius būti naudingais rajono prezidentui Erdoganui Gebze-Halkalı Jis teigė, kad anksčiau priemiestinio traukinio linija buvo atstumas, kurį buvo galima įveikti per 185 minutes, o dabar jis sumažėjo iki 115 minučių ir sutaupys stambuliečiams 1 valandą ir 10 minučių.
Išreikšdamas, kad ši linija, kuri yra didžiausia ir intensyviausia eisdama Stambule, per valandą per vieną pusę pervežs 75 tūkstančius keleivių ir per dieną - 1 milijoną 700 tūkstančių keleivių, Erdoganas pareiškė, kad keleiviai, kuriuos paprastai galima vežti tik 100 tūkstančių transporto priemonių, savo paskirties vietas pasieks šia priemiesčio traukinių linija. .
Erdoganas sakė: „10 Stambulo rajonų turės galimybę tiesiogiai naudotis šia linija. Ši linija, kurią sudaro 43 stotys kartu su „Marmaray“, Stambulo eisme labai palengvins integraciją su kitomis metro, tramvajaus ir jūrų linijomis. sakė.
"440 300 transporto priemonė buvo pagaminta Turkijoje"
Tai pravers net 440 iš 300 transporto priemonių, išreikšdami pasididžiavimą gaminamais Turkijoje kartu su Erdoganu „Marmaray“, leidžiančiu susisiekti tarp dviejų žemynų, strategiškiausių šio projekto dalių. Iš čia pateksite po jūra į Europą “. jis pabrėžė.
Kitas svarbus geležinkelių sistemos ryšys, kurį sukūrė Yavuz Sultan Selim tiltas, perkeliantis Erdoganą, abiejų pusių metro linijų užbaigimas sakė, kad jie perims ten.
„Mes įdėjome liniją į visiškai naują veidą“
Teigdamas, kad senoji priemiesčio linija toli gražu neatitinka šiandieninio Stambulo poreikių ir standartų, Erdoganas sakė: „Tam mes atnaujinome ir plėtojome šią liniją taip, tarsi ją pastatytume nuo nulio, ir atvedėme ją į visiškai naują veidą. Su tokia sistema keliauti Stambule nuo vieno galo iki kito yra tikrai nelengva užduotis. Buvo atliktas labai rimtas darbas tiek infrastruktūros, tiek antstato srityje “. Sakė.
Iki šiol 1,4 buvo išleista milijardais eurų, ty apie 8,5 milijardus svarų Gebze-Halkalı Sveikindamas visus, prisidėjusius prie priemiesčio traukinių linijos atvežimo į Stambulą, Erdoğanas pareiškė, kad šia linija jie padidino Stambulo geležinkelių sistemos ilgį nuo 170 kilometrų iki 63 kilometrų, pridėdami 233 kilometrus, o jų tikslas buvo pasiekti 500 kilometrų pirmuoju vieta ir tada 1100 kilometrų.
„Geležis yra Stambulo Šilko kelio etapas“
Pabrėždamas, kad dar viena pradėtos eksploatuoti linijos ypatybė yra Geležinio šilko kelio Stambulo etapas, kuris tęsis nuo Londono iki Pekino, Erdoğanas pažymėjo, kad traukiniai iš Londono iš čia važiuos į Pekiną, o iš Pekino - iš čia.
HT Paskutinė HRC stotelė Halkalı"
Erdogan, greitieji traukiniai nebenaudos „Pendik“ kaip paskutinės stotelės, HalkalıTeigdamas, kad tai tęsis iki tol, jis pabrėžė, kad Marmaray taip pat yra labai svarbus šiame procese.
HT Su YHT HalkalıGalima nuvykti į Konyą, Ankarą “
Buvęs Asamblėjos pirmininkas ir transporto ministras Binali Yildirim, prisidėję prie „Marmaray“ projekto, Halkalınuo šiol į Ana Ankarą eisite į „YHT“, kad „Edirne“ būtų galima važiuoti greitaeigiu traukiniu.
"Gebze-Halkalı 13 įrenginiai bus prijungti prie metro, tramvajaus linijų iš 16 stoties
Transporto ir infrastruktūros ministras Mehmet Cahit Turhan Marmaray Gebze -Halkalı kad dvi linijos linijos bus skirtos miesto transportui ir kad viena linija bus valdoma su keleivių, krovinių ir YHT.Halkalı 115 minutės, Bostanci-Bakirkoy bus 37 minučių. Iš viso 13 stotis bus prijungta prie 16 metro ir tramvajaus linijų
Gebze-Halkalı Po atidarymo prezidentas Recep Tayyip Erdoğan užėmė pirmąją priemiestinio traukinio liniją.
Būkite pirmas, kuris komentuoja