2015 m. Rugsėjo mėn. Traukinių eismui uždaryta geležinkelio linija „Samsun-Sivas“ sparčiai tęsiasi modernizavimo darbai. TCDD „Samsun“ operacijų vadovas Kokuroğlu sakė: „Linijos keliamoji galia padidės mažiausiai 5 kartus“.
Praėjo 2015 metai nuo Samsun-Sivas geležinkelio linijos, kuri buvo uždaryta 2 m. rugsėjį, atnaujinimo darbų. Modernizuotos geležinkelio linijos darbai tęsiasi visu tempu. Geležinkelio liniją Samsunas-Sivas, kuri 3 metus buvo uždaryta traukinių eismui, eismui planuojama atverti 2018 metų rugsėjį.
TRAUKINIO KELIS UŽDARYTAS EISMAS
Turkijos Respublikos valstybinių geležinkelių (TCDD) Samsuno operacijų vadovas Hasanas Kokuroğlu, pareiškęs HALK laikraščio korespondentui Kürşat Gedik apie darbus, sakė: „Geležinkelio linija tarp Samsuno ir Sivaso buvo renovuojama 2015 m. rugsėjo mėn. pabaigoje. Be 402 km geležinkelio linijos, besitęsiančios nuo Samsuno iki Sivaso, turime ir 35 km trečiadienio liniją, tačiau ši linija šiuo metu taip pat yra uždaryta.
DARBAI TĘSĖJO VISĄ 24 VAL
Teikdamas informaciją apie renovacijos darbus, apmokėtus iš Europos Sąjungos paramos fondų, operacijų vadovas Kokuroğlu sakė: „Samsun-Sivas geležinkelių eismas bus valdomas signalais. Mūsų tikslas yra užtikrinti sveikesnį traukinių eismą įgyvendinant modernizavimo projektą“, – sakė jis. Teigdamas, kad 32 mėnesių darbo programa buvo įgyvendinta pagal įprastą darbo planą, Kokuroğlu sakė: „Kelio atnaujinimas ir modernizavimas bus baigtas per šį laikotarpį. Geležinkelį planuojama pradėti eksploatuoti 2018 m. rugsėjo mėn. „Šiuo metu statybos tęsiasi 24 valandas“, – sakė jis.
BUS VEŽIMAS TŪKSTANTIS MILIJONŲ TONŲ KROVINIŲ
TCDD Samsun operacijų vadovas Kokuroğlu tęsė savo pareiškimą taip; „Pasibaigus statyboms linijos keliamoji galia padidės mažiausiai 5 kartus. Dėl to, kad ši linija yra įprastinė, šia linija į Samsuną kasmet vežama vidutiniškai tūkstantis milijonų tonų krovinių. Samsunas yra miestas, galintis būti logistikos baze dėl savo greitkelių, geležinkelių ir jūrų kelių. Svarbiausias logistikos ramstis, suteikiantis Samsun vertės, yra geležinkelis. Be to, dėl linijos atnaujinimo bus pradėtas eksploatuoti mūsų bendras keleivinis traukinys Samsun-Sivas Express. Dėl mūsų greičio ir komforto mūsų keleiviniai traukiniai turės pelningą traukinių valdymą. Pagrindinės mūsų kelio pajamos – iš keliamosios galios.
TCDD Samsun operacijų vadovas Hasanas Kokuroğlu sakė: „Samsun-Sivas geležinkelis neturi nieko bendra su Samsuno-Ankaros greitųjų traukinių projektu. Jo projektas sparčiai vystosi 24 valandas“, – sakė jis.
Kürşat GEDIK
Šaltinis: Aš www.hedefhalk.co
Jį atidarius, turėtų būti pradėti eksploatuoti traukiniai Samsun-Batman-siirt ir Samsun-Mersin, taip pat traukinys Samsun-sivas. Šis antrasis dalykas, kurį pasakiau, sieja Rusiją su Kipro alternatyva „Railway-Seaway“.