Pirmasis Turkijos vietinis tramvajus „Šilkaverpis“ pasiekė paskutinį bandymo etapą, gavęs reikiamus patvirtinimus, kuriuos reikia atsisiųsti į bėgių bėgius. Pirmąjį bandymą, kurį praneša vairuojantis ministras pirmininkas Recepas Tayyipas Erdoganas.
Bursos meras Recepas Altepe'as, pirmasis Turkijos vietinio tramvajaus Bursaray laiko testas, dirbantis priežiūros centre „Šilkaverpis“, sakė jis paskutiniame dinaminių bandymų etape. Nurodęs, kad transporto priemonė bus išbėgta į trasą pasibaigus bandymams, Altepe sakė:
„Mes tikimės, kad transporto priemonė atliks būtinas procedūras ir išlaikys įprastą vairavimo egzaminą. Tada prasideda bandymo patvirtinimo procesas. Šiuo atžvilgiu yra tam tikrų tarptautinių organizacijų. Tai nepriklauso nuo mūsų ar čia esančios įmonės. Jie juos patvirtina. Čia gaminama visame pasaulyje pripažinta transporto priemonė. Transporto priemonė galės važiuoti ne tik Bursoje, bet ir Vokietijoje, kai ji bus ant bėgių. Ją patvirtina akredituotos organizacijos, atitinkančios pasaulinius standartus, ir patvirtintos Europoje, ir jų rezultatai ateina. Mes nuo jų priklausome. Gavus galutines ataskaitas, darbai bus baigti ir transporto priemonė bus pradėta važiuoti bėgiu “.
Pirmasis premjero bandomasis važiavimas
Primindamas, kad premjeras Recepas Tayyipas Erdoganas lankėsi gamykloje 2010 m., Altepe tęsė taip:
„Tuo metu pažadėjo mūsų ministras pirmininkas. Neseniai Ankaroje vykusiame provincijos vadovų susitikime su juo aptarėme šį klausimą. Aš jį informavau apie tramvajaus darbus. Pakviečiau jį į Bursą pirmajam bandomajam važiavimui. Jis taip pat sutiko. Jie pasakė: „Kai transporto priemonė nusileis, sukurkite atitinkamą programą, ateikime ir važiuokime“. Mes atitinkamai pritaikysime savo programą. Atlikęs visas būtinas procedūras, tikiuosi, kad mūsų ministras pirmininkas atvyks į Bursą ir pats nuvažiuos pirmą kartą “.
Altepe sakė, kad tramvajus bus ir toliau naudojamas, ir netgi bus naudojami geležinkeliai.
„Vienoje pusėje pratęsiamos 4 linijos. Mes tiesiame miesto tramvajaus linijas. Tramvajaus linija, kurią vadiname „linija Nr. 1“, kuri yra pagrindinis maršrutas, bus itin moderni linija. Maršrutas, apimantis skulptūrą, İnönü, Ulu, Darmstad, stadioną, Altıparmak gatves. Čia darbas tęsiasi intensyviai. Infrastruktūros darbai ir bėgių klojimas tęsiasi visu greičiu. Mes aktyviai dirbame dieną ir naktį, kad užbaigtume sistemą ir pasivytume kitą vasarą. Siekiame juos pabaigti ir vasarą paleisti tramvajų. Užbaigus pagrindinę liniją, baigsime Yalova kelio, Çekirge, Yıldırım liniją ir sujungsime ją su pagrindine linija. Šiuo metu darbai vyksta taip, kaip norime. Kabliojimo nėra “.
"Mes gaminame parduoti visam pasauliui"
Altepe, paaiškindamas, kad tolesnė tramvajaus serijinės gamybos veikla „gaminame ne tik Turkijai, bet ir pardavimui visam pasauliui. Transporto priemonei važiuojant trasa, galima dalyvauti tarptautiniuose konkursuose. Geležinkelių sistemos transporto priemones pasauliui galima parduoti iš Bursos. Nesvarbu, ar tai tramvajus, ar metro, ar greitasis traukinys, gaminti galima visose vietovėse. Bursa Turkijoje yra pionierių miestas šiuo atžvilgiu. Tai pirmasis miestas, kuriame bus naudojamos vidaus transporto priemonės. Tai didžiulė garbė. Jis sakė, kad bėgiai buvo gaminami vadovaujant mūsų savivaldybei “.
Šaltinis: Naujienos 7
Būkite pirmas, kuris komentuoja