IMM pirmininkas Ekrem İmamoğlu, atliko bėgių suvirinimo procesą Rumelihisarüstü – Aşiyan funikulieriaus linijoje, kuris buvo pradėtas 2017 m., o 2018 m. buvo sustabdytas dėl finansavimo stokos. Pabrėždami, kad perėmė 25 proc. pažangą, finansavimo problemas išsprendė ir 2020 m. birželį pasiekė 80 proc. pažangos bei pabrėžė, kad kiekviename savo atsakomybės srities darbe elgiasi su pareigos jausmu.
Stambulo metropoliteno savivaldybė (IMM) pradėjo Rumelihisarüstü – Aşiyan funikulieriaus linijos statybą 21 m. birželio 2017 d. Pradėtas sklypo pristatymas 800 metrų ilgio linijos su 14,2 procento nuolydžiu statybos, elektromechaninio ir transporto priemonių pirkimo projektui, darbai pradėti. Tuo tarpu 2018 m. pabaigoje darbų lygis linijoje siekė 25 proc., dėl nuosavo kapitalo biudžeto trūkumo; transporto priemonių ir funikulierių elektromechaninių sistemų gamyba buvo sustabdyta nė neprasidėjus. IMM prezidentas Ekrem İmamoğlu vadovybė atnaujino gamybą linijoje, planuodama nuosavo kapitalo biudžetą 2020 m. birželio mėn. Nuo 2021 metų liepos mėnesio bendras linijos statybos progresas padidintas iki 78 proc., o transporto priemonių ir funikulieriaus elektromechaninių sistemų gamybos progresas – iki 90 proc.
„Mums pasisekė su bendru protu“
İmamoğlu šiandien dalyvavo geležinkelio virimo renginyje, vykusiame Rumelihisarüstü - Aşiyan funikulierių linijos Aşiyan stotyje. Renginio metu İmamoğlu nusileido į stotį 55 metrus žemiau žemės; Sarıyer meras Şükrü Genç, İBB generalinio sekretoriaus pavaduotojas Orhanas Demiras, Geležinkelių sistemų departamento vadovas Pelin Alpkökin ir Metro A.Ş. Jį lydėjo generalinis direktorius Özgür Soy. İmamoğlu, kuris pareigūnų priežiūrai atliko bėgių suvirinimo procesą dėvėdamas specialią įrangą, tada atliko įvertinimus tunelio viduje. Pabrėždamas, kad projekto procesas buvo atnaujintas bendru protu, İmamoğlu paskelbė, kad net perkamos transporto priemonės, skirtos dirbti. Pirkdami traukinius, „Imamoğlu“ išreiškė, kad jie siekia piliečių nuomonės - nuo spalvos iki dizaino. Imamoglu sakė: „Šių metų pabaigoje mes surinksime daiktus ir atnešime šią vietą mūsų piliečiams“.
Geros naujienos BOĞAZİÇİ studentams ir akademiniams nariams
Pareiškęs, kad linija turi ryšį su M6 metro linija, İmamoğlu sakė: „Čia yra Boğaziçi universitetas. Boğaziçi universitete buvo keletas demoralizuojančių procesų tiek studentams, tiek dėstytojams, tačiau tikiuosi, kad jiems patiks pasiruošimas darbui, kuris kelia jų moralę. Mes taip pat tuo gyvename. Kai jiems bus šiek tiek nuobodu, jie galės iš čia lengvai nusileisti prie Bosforo sąsiaurio, atsikvėpti nusileisdami į Bosforą ir tuo pačiu tęsti kelionę jūra iš Asijano su mūsų miesto linijomis. Tai bus geras pranašumas. Visų pirma čia įgyvendinsime jūrų linijų, kurias palaiko Anadolu Hisarı, Küçüksu ar Kandilli prieplaukos, eksploatavimą “.
Pabrėždamas, kad jie teikia didelę reikšmę funikulieriaus darbams Bosforo linijoje, İmamoğlu sakė: „Be šio projekto, mes dirbame su funikulieriaus projektu 4 taškuose. Mes norime kuo greičiau pranešti šias geras naujienas Stambulo žmonėms. Viename jų pasiekėme paskutinį etapą. Yra 2,6 kilometrų linija, jungianti du ITU miestelius su İstinye. Tvirta funikulieriaus linija. Tai bus linija su vidurine stotimi, kuri pasaulyje reta. Šiuo atžvilgiu mes atliekame labai ypatingą darbą “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja