Greitųjų traukinių testo važiavimas tarp Ankaros ir Konyos

Susisiekimo ministras Binali Yıldırım apžiūrėjo Ankaros ir Konijos greitųjų traukinių (YHT) liniją, kuri bus pradėta eksploatuoti 23 m. rugpjūčio 2011 d., antradienį. Yıldırım, kuris naudojosi traukiniu, sakė, kad piliečiai galės nusipirkti bilietus YHT skrydžiams iš Ankaros ir Konijos nuo 24 m. rugpjūčio 2011 d., trečiadienio, 07.00:XNUMX.

Prieš išvykdamas traukiniu žurnalistams Ankaros traukinių stotyje Yıldırım sakė, kad oficialus linijos atidarymas bus surengtas antradienį, 23 m. rugpjūčio 2011 d., ir kad jis atliks keletą patikrinimų linijoje prieš atidarymą.

Ministras Yıldırım pažymėjo, kad 309 kilometrų ilgio linijoje galima pasiekti iki 300 kilometrų per valandą greitį, tačiau tokį greitį galima pasiekti tik pradėjus eksploatuoti naujus agregatus. Teigdamas, kad kelionės laikas iš pradžių bus pusantros valandos, Yıldırım teigė, kad pristačius naujus rinkinius šis laikas sumažės iki 1 valandos ir 1 minučių.

Teigdamas, kad bendra projekto kaina yra 1 milijardas TL, Yıldırım priminė, kad projektas, prasidėjęs 2006 m., buvo baigtas per 4 metus ir 8 mėnesius. Ministras Yıldırım priminė, kad buvo priekaištaujama dėl ilgo linijos užbaigimo laiko ir pabrėžė, kad tokios linijos Europoje buvo baigtos mažiausiai per 5 metus.

Yıldırım taip pat suteikė techninės informacijos apie traukinio ir linijos ypatybes. Teigdamas, kad linijoje buvo panaudota 56 tūkst. 135 tonos bėgių, buvo 805 tūkst. pabėgių ir 253 kelių požeminės ir viadelės, Yıldırım teigė, kad projektas Turkijoje buvo vykdomas pirmą kartą, įsipareigojus vietos rangovui ir kad statybos centras buvo visiškai Turkijos įmonė. Teigdamas, kad Turkija pasiekė reikšmingų pasisekimų modernios geležinkelių infrastruktūros ir antstato srityje, Yıldırım teigė, kad prasidėjo linijos sertifikavimo laikotarpis, kuris buvo baigtas prieš 8-9 mėnesius ir per šį laikotarpį buvo išbandytas linijos patikimumas. Paaiškindamas, kad matavimai buvo atliekami žingsnis po žingsnio, colis po colio, Yıldırım pažymėjo, kad visi matavimai buvo atlikti bandomuoju traukiniu pavadinimu "Piri Reis", o matavimų rezultatai buvo įvertinti ir pateikta ataskaita dėl linijos atidarymo.

Teigdamas, kad Konijos stoties pastatas buvo kapitališkai suremontuotas ir jie pradės statyti naują stoties pastatą, Yıldırım sakė, kad iš Ankaros ir Konijos skrydžiai bus vykdomi 07.00, 11.30, 15.30 ir 18.30 val.

Primindamas, kad iš Konijos į Karamaną bus jungiami traukiniai, Yıldırım pareiškė, kad traukiniuose tilps 356 keleivių, iš kurių 55 yra ekonominiai ir 411 verslo. Teigdamas, kad bilietų kainos bus 25 TL ekonomiškai ir 35 TL verslui, Yıldırım pareiškė, kad Valstybiniai geležinkeliai pirmąsias 15 dienų taikys 10 TL bilietų kainas, nes linija bus pradėta eksploatuoti. Yıldırım sakė: "Mūsų piliečiai gali nusipirkti bilietus YHT skrydžiams iš Ankaros ir Konijos nuo rugpjūčio 24 d., trečiadienio, nuo 07.00 val.

- "IMĖMĖSIME VISŲ ATSARGUMO PRIEMONIŲ ATSARGUMO PRIEMONĖMS NUO AVARIJŲ"-

Susisiekimo ministras Yıldırım po savo pareiškimų atsakė į žurnalistų klausimus.

„Kinijoje įvyko greitojo traukinio avarija. „Ar mūsų linijose gali įvykti tokia nelaimė? Atsakydamas į klausimą, Yıldırım sakė, kad greituosiuose traukiniuose yra daugiau saugos priemonių nuo nelaimingų atsitikimų nei įprastuose traukiniuose. Teigdamas, kad buvo atlikti ypač signalizacijos tyrimai, Yıldırım paaiškino, kad valstybiniai geležinkeliai atliko kai kuriuos Konya linijos bandymus, atsižvelgdami į informaciją, gautą po avarijos Kinijoje. Nurodydamas, kad Turkijos linijose nėra signalizacijos sistemos trūkumų, ministras Yıldırım pareiškė, kad jie ėmėsi visų būtinų atsargumo priemonių, kad išvengtų nelaimingų atsitikimų. Yıldırım sakė, kad jie stengsis išlaikyti aukštą moralę, skirdami svarbą švietimui, kad nelaimingų atsitikimų atveju būtų kuo mažiau žmogiškojo faktoriaus.

Ministras Yıldırım: "Kada bus baigta Sivas linija?" Į klausimą jis atsakė, kad jis bus baigtas iki 2015 metų pabaigos ir darbai tęsiami. Primindamas, kad YHT linijos į Karsą ir Erzurumą taip pat įtrauktos į 2023 m. viziją, Yıldırım pažymėjo, kad šių linijų tiesimas tęsiamas.

Yıldırım pridūrė, kad planuojama pervežti į Koniją kasmet 3 mln.

-BANDOMOJI VAIRAVIMAS IŠ MINISTRO YILDIRIMO-
Po jo pareiškimų Binali Yıldırım įsėdo į traukinį ir nuėjo į mašinisto kambarį. Yıldırım, kuris sėdėjo vairuotojo vietoje ir gavo informaciją apie traukinį iš valdžios, pasakė „Sėkmės“ ir pradėjo naudotis traukiniu.

Spaudos nariai klausė: „Koks jausmas naudotis traukiniu? Yıldırım atsakė į klausimą: „Tai labai paprasta naudoti“. Jis pasakė mašinistams: „Pirmą dieną neblogai, tiesa? "Ar galiu būti asistentu?" Yıldırım juokavo ir pasinaudojo traukiniu iki pat Konijos. Važiuodamas traukiniu Yıldırım pasiekė 250 kilometrų greitį.

Ministras Yıldırım, kai paukštis kelionės metu atsitrenkė į priekinį traukinio stiklą, pasakė: „Šis svetimas paukštis nėra vienas iš mūsų paukščių. „Tikiuosi, kad tai bus pirmas ir paskutinis“, – sakė jis.

Visą kelionę Yıldırımą lydėjo Transporto ministerijos sekretorius Habipas Solukas ir TCDD generalinis direktorius Süleymanas Karamanas.

Šaltinis: AA

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*