2-oji Kairo metro linija, susidedanti iš 4 stotelių 5–3 km intervalais, jungiančia miesto centrą su rytine linija, buvo atidaryta vasario 21 d.
„Vinci Construction“, „Bouygues Travaux Publics“, „Orascom“ ir „Arab Contractors“ kartu ėmėsi statybos darbų, kur „Vinci“ dukterinės įmonės „ETF-Eurovia Travaux Ferrorviaires“ įmonės yra atsakingos už bėgių surinkimo darbų medžiagų tiekimą ir tunelio darbus 11 km ruože, kuris sujungs Atabą ir Abbasiją. Linija buvo baigta per 51 mėnesį ir kainavo 235 milijonus eurų.
Buvo pranešta, kad 60 procentų antrojo linijos etapo buvo baigta ir bus atidaryta 2014 m. Planuojama, kad ši linija tęsis nuo Abbasiya iki Al Ahram 6.5 km su 5 stotimis. 569 m. Buvo susitarta su tomis pačiomis statybos bendrovėmis dėl šios linijos statybos darbų už 2009 milijonus eurų. Buvo susitarta su „Colas Rail“ kaip įrangos ir reikmenų tiekėja, „Alstom“ signalizacijai ir „Mitsubishi“ dėl papildomų geležinkelio tiekimo darbų.
Šaltinis: Geležinkelio leidinys
Būkite pirmas, kuris komentuoja